Chaine De Valeur Renault

flexibilité / chaîne d’approvisionnement 42 3.4 Résistance au changement des acteurs 43 3.5 Barrières linguistiques et culturelles 44 3.6 Risque de copie – Problèmes de propriété intellectuelle 45 3.7 Problèmes de qualité 46 3.8 Risques liés aux monnaies 47 3.9 Difficulté à mesurer les coûts 48 3.10 Augmentation du niveau de prix et forte concurrence à l’achat 49 3.11 Résistance des fournisseurs locaux 50 4. Schéma de synthèse 51 Démarche du sourcing Low Cost chez Renault 52 Préambule

• Menaces Chapitre II : Présentations du groupe Renault  III. Historique IV. Les priorités du groupe Renault V. Renault et ses marques • Dacia (bien détaillée) • Renault Samsung Motors • Partenariat Avtovaz VI. L’Alliance Renault-Nissan VII. Renault à l'international • Renault au Brésil • Renault en Russie • Production mondiale

2. B to B : marketing en direction des professionnel   Chaîne de valeurs Marketing B to B permet aux entreprises d’enrichir la chaîne de valeurs et lorsque l’on arrive à être un acteur important de cette chaîne de valeur, l’entreprise créée un marché et elle est actrice de cette chaîne de valeurs. Elle participe donc à la génération de bénéfices. Exemple : les équipementiers automobiles ; Renault est créateur donc concepteur → conception + assemblage + travaille avec des équipementiers.

l’environnement externe 4 1.1.1) Analyse PESTEL 4 1.1.1.1) Tendances dégagées par l’analyse PESTEL : 5 1.1.2) Les forces de Porter 6 1.1.2.1) Analyse : 7 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : 8 1.1.3) Chaine de valeur 8 2.1) Analyse SWOT, ANSOFF, Matrice BCG et Matrice Mc Kinsey 10 1.2.1) Analyse SWOT 10 1.2.2) ANSOFF 11 1.2.3) Matrice BCG de DACIA 11 1.2.4) Matrice Mc Kynsey de DACIA avec la Logan 12 1.3) Choix de la

pour une PME. Cela montre que l’innovation est au cœur de la stratégie SLAT. SLAT a des valeurs solides qu’elle met un point d’honneur à respecter. L’entreprise a adopté une stratégie de niche, elle bénéficie donc d’un environnement concurrentiel plus favorable. Les activités de SLAT se décomposent en 5 domaines d’activité stratégiques, ce qui assure une diversification des risques. La PME contrôle la chaîne de production de la conception à la commercialisation. Les normes détenues par l’entreprise

l’environnement ? Question de frontière.  Démarches et outils Étude de cas (TD) Plan du cours Chapitre 3 : Diagnostic des capacités stratégiques  Préambule : débat autour de la notion d’avantage concurrentiel. Analyse critique de la chaîne de valeur  Les approches ressources-compétences  Étude de cas (TD) Chapitre 4 : Les stratégies par domaine d’activité L’identification des DAS et la segmentation stratégique Les stratégies génériques Étude de cas (TD) Chapitre 5 : La stratégie au

les types d’alliance I-4 Avantages et limites des coopérations stratégiques Ch. II- L’alliance « cas de réussite » , « cas d’échec » : Présentation de Renault : ← Renault & Volvo cas d’échec Présentation Nissan ← Renault & Nissan cas de réussite Ch. III-Analyse et recommandation : ❖ Pourquoi l’alliance ➢ Conclusion • Annexes • Bibliographie

scientifiques et technologiques au vingtième siècle. du système de production. Séance 2 Thème 2 : l’évolution du système de production et ses conséquences sociales. Séance 3 Une entreprise et son évolution depuis le début du XXe siècle : Renault. Séance 4 Un siècle d’immigration en France, les conséquences sociales de l’évolution GUERRES MONDIALES ET REGIMES TOTALITAIRES (1914-1945) Thème 3 : La première guerre mondiale : vers une guerre totale (1914-1918) Séance 5 La première guerre

Business School, commence sa carrière professionnelle chez Renault en tant que chargé d’étude de marché d’abord, pour finir Président-directeur général de Renault Industries Equipements et Techniques 32 ans plus tard. Son premier contact avec le TPS (Toyota Production System) est lié à la tentative de partenariat entre la firme au losange et Toyota autour des SUV. Mais les avancées limitées de ses efforts pour mettre en place au sein de Renault une gestion lean l’ont poussé à quitter l’entreprise en 1991

d’Analyse Perspective Sur un Domaine d’Activité Stratégique (DAS = Business) Sur l’Ensemble de l’Entreprise (Corporate) Externe PESTE = Politique – Demande – Offre -Concurrence -Groupes Économique – Social Technologique Écologique Interne Chaîne de Valeur Plate-forme stratégique Ressources et Compétences Fonctions et Processus Interne & Externe Facteurs clés de succès 24/03/15 Matrice de Portefeuille d’activités 8 I- LE DIAGNOSTIC Le Domaine d’activité stratégique (DAS) peut être défini