Chaine De Valeur Toyota

Sur un Domaine d Activité Stratégique (DAS = Business) Sur l Ensemble de l Entreprise (Corporate) Externe Demande – Offre Concurrence -Groupes PESTE = Politique – Économique – Social Technologique - Écologique Interne Chaîne de Valeur Plate-forme stratégique Ressources et Compétences Fonctions et Processus Facteurs clés de succès Matrice de Portefeuille d activités Interne & Externe 20/05/14 8 I- LE DIAGNOSTIC Le Domaine d activité stratégique

territoire sénégalais, Mitsubishi et Toyota sont les plus prisées par les acheteurs. Ainsi, dans les statistiques globales des 6.770 immatriculations de 2009 (locales et exportations), la marque Mitsubishi caracole en tête des ventes avec 1.159 unités vendues", soit 17,1%, détaille-t-il.  "Elle est suivie par Toyota avec 1.051 immatriculations (15,5%) et Ford 700 immatriculations (10,3%)", note le BIE, soulignant cependant que "sur les ventes du marché local, Toyota arrive en tête des immatriculations

d’Analyse Perspective Sur un Domaine d’Activité Stratégique (DAS = Business) Sur l’Ensemble de l’Entreprise (Corporate) Externe PESTE = Politique – Demande – Offre -Concurrence -Groupes Économique – Social Technologique Écologique Interne Chaîne de Valeur Plate-forme stratégique Ressources et Compétences Fonctions et Processus Interne & Externe Facteurs clés de succès 24/03/15 Matrice de Portefeuille d’activités 8 I- LE DIAGNOSTIC Le Domaine d’activité stratégique (DAS) peut être défini

une voiture standardisée, la Ford T. Ford va améliorer la théorie de Taylor, il va mettre en place le travail poster et c’est un tapis roulant qui amène le travail à l’ouvrier. La chaine mécanique présente aussi l’avantage pour l’employeur d’imposer un rythme de travail à ses salariés. La mise en place d’une chaine augmente d’interdépendance entre les ouvriers ce qui augmente le stress. Ford rend le travail plus pénible mais il augmente aussi de manière sensible les salaires : « five dollars day »

économique. Cela concerne la croissance, la conjoncture, les investissements, l’évolution des prix (l’inflation), les taux d’intérêt, l’incidence des politiques économiques… * L’environnement culturel. Le socioculturel concerne l’évolution des valeurs et des mentalités. La culture influence sur la consommation. * L’environnement démographique. C’est la seniorisation. En 2050, 25% de la population aura plus de 60 ans. * L’environnement juridique et réglementaire. Cela concerne les normes

plutôt haut de gamme mais qui a un budget compris entre 30 000 et 40 000€ c'est-à-dire, inférieur à celui des modèles plus prestigieux. * Différenciation par rapport aux types de concurrents : Le X1 est en concurrence avec les SUV Compacts (Toyota RAV 4), les berlines (Mercedes Classe C), les breaks (Audi A4 Avant) et les coupés/cabriolets sportifs (Audi TT). Ces modèles démarrent leurs prix entre 30 000 et 40000 €. La différence se fait donc par rapport à la polyvalence de ces voitures.

investissements directs à l’étranger (IDE), dont l’importance de plus en plus grandissante affecte le commerce international et qui conduit à la décomposition des processus de production au niveau international, ou si l’on préfère à la constitution de chaînes de valeur mondiales (CVM), ce qui n’est pas sans incidences sur l’attractivité des territoires, les rivalités entre ces derniers, le choix des implantations de ces firmes et des processus de multinationalisation mis en œuvre par ces acteurs. Ces stratégies

Développement). Entreprise qui exerce un contrôle direct ou indirect sur les actifs possédés par une ou plusieurs entreprises localisées dans des pays différents de celui où le siège social de l’entreprise est situé. Les principales FMN : BP, Toyota,Shell, Exxon (FMN de production), WallMart (1ère FMN de distribution), AXA Entreprises chinoises qui débarquent : SINOPEC (pétrochimie), State (conglomérat dans le secteur de la construction), Petrochina. Cette liste évolue. La CNUCED

que Geodis ont développé des offres de services à plus forte valeur ajoutée, les conduisant à devenir de véritables prestataires logistiques réalisant des tâches de plus en plus variées. 4PL (Fourth party logistics) Le 4PL ("Fourth Party Logistics") représente une formule d'externalisation plus poussée, dans laquelle le prestataire n'a plus en charge la distribution d'un produit sur une région donnée, mais l'optimisation d'une chaîne intégrant son client, les clients du client et les fournisseurs

Management & Technology Consultants Observatoire de la Supply Chain Sourcing dans les pays à bas coûts : “Quels impacts sur la performance et l’organisation de la Supply Chain ?” JANVIER 2007 BearingPoint France SAS, ESCP-EAP et Supply Chain Magazine ont apporté tous leurs soins à la rédaction du présent document. Toutefois, eu égard à la quantité importante d’informations contenues et traitées dans ce document, les Auteurs ne sauraient garantir la véracité, la complétude ou l’exactitude