Cible Marque Diesel

nombre et types de marques achetées, avantages recherchés dans le produit (fonctionnalité, prix, image etc.). Critères de style de vie Traits de personnalité, attitudes, motivations. 2 Le ciblage et la stratégie marketing adaptée A La définition du ciblage La cible est un ensemble d’acheteurs et d’acteurs potentiel que l’on cherche à conquérir et/ou à fidéliser. Cette cible est qualifiée à partir des critères de segmentation retenus. Le ciblage désigne l’action de viser une cible au moyen d’actions

En 1994, le groupe BMW a repris la marque MINI afin qu'il puisse être présent sur tous les secteurs du marché, des voitures plus petites exclusives en haut de la gamme de limousines de luxe. (Groupe BMW comprend MINI, BMW et Rolls-Royce Motor Carsmarques automobiles.) La relance de la MINI en général et la MINI Cooper en particulier, était un véritable défi pour le groupe BMW: ils ont dû fusionner la force et le caractère de la MINI héritage britannique avec la dernière technologie disponible.

presse, les annonceurs touchent plus de monde, plus de jeunes et donc vendent mieux leurs marques. Ainsi, les investissements sont intéressants. 3. La presse gratuite, oui mais pour qui? Les journaux gratuits n’accordent qu’un intérêt limité au lectorat potentiel des non-lecteurs. Leur stratégie d’implantation tient surtout compte de la richesse et du potentiel économique du pays. Ils n’ont qu’une cible : le marché publicitaire principalement. Cependant, le lectorat de prédilection se situe

style, mais cela ne trompe que rarement les personnes du même milieu. J'ai pu remarquer ces dernières années que les marques prenaient de plus en plus d'ampleur dans les zones sensibles. Les marques ont toujours remporté un grand succès dans ces lieux, mais pas à ce point, pas avec autant d'insistance. Je me suis donc interrogé sur le pourquoi de cette omniprésence des marques dans ces quartiers. J'ai donc voulu savoir ce qui les attirait au point de dépenser des fortunes en vêtement et de rouler

consommateur n’hésite pas à changer de marques et de niveaux de gamme. Démographique : On assiste à une augmentation de la population française et ce, à la fois par rapport à l’accroissement naturel (+ 340 000 pers / an) et par rapport à l’accroissement migratoire (+82 000 pers / an). Un autre phénomène auquel on assiste est l’augmentation de la durée de vie. De fait, le niveau de vie des séniors est en moyenne supérieur de 30% à celui des autres français. Ainsi, la cible potentielle est en croissance

57100 Thionville Historique de la marque : Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 36 ans. Citroën a toujours été réputée pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, les 2CV, DS, CX ou encore, la XM. C’est en 2009 que la révolution de la marque à lieu avec le lancement de la gamme « DS »

l'unité commerciale est évalué a 3865 clients au mois de juin 2008,avec une dépense moyenne de 119euros. 4 employés sont présents au sein de l’U.C ainsi que le gérant du magasin qui a aussi le rôle de manager. -Position concurrentielle : Avec des marques très diverses, une très grande palette de prix  et une image moderne, l’enseigne «Montres et Vous » s’impose comme le leader de sa catégorie au sein de la ville d’ Aix en Provence. -Zone de chalandise et typologie de clientèle : la clientèle de « Montres

n’hésite pas à changer de marques et de niveaux de gamme. * Démographique : On assiste à une augmentation de la population française et ce, à la fois par rapport à l’accroissement naturel (+ 340 000 pers / an) et par rapport à l’accroissement migratoire (+82 000 pers / an). Un autre phénomène auquel on assiste est l’augmentation de la durée de vie. De fait, le niveau de vie des séniors est en moyenne supérieur de 30% à celui des autres français. Ainsi, la cible potentielle est en croissance

i-Par rapport au produit……………………………………………………………………………………………………….19 ii-Par rapport au personnel …………………………………………………………………………………………………22 4- Positionnement a) Généralités…………………………………………………………………………………………………………………………..24 i-Différence avec l’image de marque……………………………………………………………………………………24 3 ii-La méthodologie du positionnement …………………………………………………………………………….…25 b) Les stratégies de positionnements…………………………………………………………………………………….…26 i- Les stratégies…………………………………………………………………………………………………………………….26

donner du pouvoir d’achat a ses ouvriers qui deviendraient ses clients (Keynésiens avant l’heure). Le raisonnement Fordien est technique, cout de production bas, prix bas. Aujourd’hui, le prix n’est plus vraiment définit par cout de production, un jean diesel ne vaut par exemple pas 130 euros à la production (vendre un jean 20 euros serait gage de mauvaise qualité). Ford a fait de la gestion de gamme, mais une gestion de gamme non étendue, de gamme unique (Carrefour étend par exemple sa gamme avec les