Communication Interne De Tunis Air

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR UNIVERSITE VIRTUELLE DE TUNIS FORMATION INTEGRALE A DISTANCE DES TECHNICIENS SUPERIEURS EN COLLABORATION AVEC LE RESEAU DES ISET MODULE DE MARKETING Filières tertiaires - Niveau 2 Module conçu et numérisé par Béchir ALLOUCH (ISET Charguia) Bechir.Allouch@isetch.rnu.tn Première version déposée à l’UVT en mars 2003 Dernière mise à jour : Juillet 2005 Guide d’étude 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Introduction Objectifs d’apprentissage Contenu du cours

Transatlantique est Construit en 1922 et rénové en 2000, Le Transatlantique est un chef d’œuvre de l’architecture marocaine des années vingt. Construit en 1922 par le Marechal Français Lyautey, il porte le nom d’un bateau qui reliait les villes de Marseille, Tunis, Alger et Casablanca. Le Transatlantique abrite depuis : conférences et réunions historiques et a  accueillis des personnalités de renom comme la célèbre chanteuse Edith Piaf et bien d’autres . Hôtel de haut standing avec : L’Hôtel Transatlantique

tourisme durable. 2.2 L’écotourisme : L'écotourisme s'est développé dans la foulée du mouvement environnemental qui est apparu au début des années 1970. L'intérêt croissant du public pour l'environnement et les voyages orientés vers le plein air, couplé avec la croissante insatisfaction envers le tourisme de masse, a montré à l'industrie du tourisme qu'il y avait une place pour l'écotourisme. De même, la compréhension et l'acceptation des principes de conservation de la nature et de durabilité

naissance de l'histoire » de François Châtelet, ce philosophe que j’ai beaucoup apprécié au point de le considérer comme l’un de mes meilleurs professeurs pendant la période de mes études supérieures ( 1953à1957) à l'Institut des Hautes Etudes de Tunis: François Châtelet nous dit dans son ouvrage: « L'homme se comprend désormais comme être historique. Il sait - au moins pratiquement -que ses gestes, ses décisions, ses paroles sont les éléments d'une totalité dynamique irréversible et significative

Sous Section 5 : Réseau national et l’international Section 2 : Amadeus Algérie Sous Section 1 : La Structure d’Amadeus Algérie Sous Section 2 : Dates clés : SOUS Section 3 : la billetterie électronique Section 3 : Exemple de la : C.G.T. Air Algérie SOUS Section 1 : Historique SOUS Section 2 : Activités : SOUS Section 3 : Stratégie de développement et difficultés économiques : Résumé À une époque où Internet ne faisait pas partie du quotidien des entreprises, les grands transporteurs

nous ont permis l’accès aux données recueillies sur les lieux pour la réalisation de ce mémoire, et qui ont accepté nos sollicitations pour réaliser des entretiens avec eux, en l’occurrence : Madame N. Benzakour: Responsable du département Communication de l’ Office Nationale Des Aéroports (ONDA). Monsieur l’ONDA. Monsieur Lakhlifi: Responsable de la sécurité de la T.Mirat: Chef du département Marketing de navigation aérienne. Un grand merci à toute personne qui a contribué à l’achèvement

une politique de segmentation basée sur la différenciation de l’offre, mythe ou réalité ? Novembre 2007 Groupe mémoire : Isabelle LE CADRE El Hadji THIAM Gonzalo TORREALBA Dirigé par Pierre VOLLE Professeur de marketing Directeur de la communication, Université Paris – Dauphine REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier en premier lieu Pierre Volle, pour avoir accepté d’être notre directeur de mémoire et pour son aide précieuse et sans compter. Nos remerciements vont également : - pour leur

mes professeurs et à monsieur le Directeur de l’Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises qui a suivi notre formation et a veillé à nous permettre de bénéficier d’une formation de qualité. Aux membres de la société Royal Air Maroc de qui je garderai un bon souvenir de leur gentillesse, leur attitude constructive et leur dynamisme. A ceux tous, je dédie ce modeste rapport tout en espérant qu’il leur donne satisfaction. -2- Nora OUARDI Remerciements Je tiens

PAYS OU HINTERLAND • Zone d’influence terrestre d’un port relié à lui par un réseau de transport 4 Concepts et not… Géographie.doc ARTEFACTS • Contient l’idée d’artificiel, s’oppose au naturel : les immeubles, les voies de communication, les champs cultivés, les aménagements divers ASCENDANCE CONVECTIVE • L’air chaud moins dense a tendance à s’élever, c’est le phénomène de la convection thermique qui se traduit par l’ascendance de l’air. On parle d’ascendance convective

financiers, la voie législative a souvent été la solution la plus adoptée par plusieurs pays dans le monde. De ce fait, une réglementation accrue est venue mettre des obligations de divulgation à la charge des dirigeants des entreprises. Entre communication financière et non financière les entreprises sont soumises à un seuil minimum d’émission d’informations vers le public. Et si le seuil minimum de divulgation d’informations est loin d’être atteint par toutes les entreprises qui y sont assujetties