Compagnie Aérienne Corsair

voyage, et plus spécifiquement l’industrie aérienne, est composée de compagnies aériennes, de grossistes et d’agences de voyage. Les systèmes informatisés de réservations (SIR) sont l'élément central qui permet la gestion de l’information entre ces intervenants. Il est à noter que tous les intervenants vendent de façon plus ou moins intensive aux consommateurs. Schéma 1 : Réseau de distribution de l’industrie aérienne avant Internet2 Compagnies aériennes 4 SIR3 Grossiste Grossiste Agence de

avec Agence Virtuelle SA Genève (ots) - easyJet, www.easyjet.ch signe chez Agence Virtuelle SA, www.agencevirtuelle.com pour son e-marketing. Agence Virtuelle SA qui a travaillé les 5 dernières années pour la compagnie aérienne Swiss jusqu’à ce début 2006 voit le retour de son client aérien historique easyJet dès ce mois d’Octobre 2006 pour une nouvelle stratégie, sur le web en GPS marketing. En effet, Agence Virtuelle SA, qui avait lancé la marque online dans les techniques du Search Marketing

devenir pilote de ligne ? Comment accède t-on à ce métier ? -Mes sources Qu'est ce qu'un pilote de ligne ? Un pilote de ligne est une personne chargée d'assurer le transport de voyageurs à bord d'un avion au sein de grandes compagnies aériennes . Il se doit de maîtriser parfaitement la conduite d'un avion ainsi que veiller aux conditions extérieures etlles que la météo, le niveau de carburant … Quelles sont la nature et les conditions de travail ? Avant le départ, le pilote

surclassement type classe affaire | 9/10% masse salariale en formation | Flotte d’avions différents = frais de maintenance élevés | Possibilité de stock options pour le personnel + part variable salaire | Sous-traitance – brouille l’image de marque de la compagnie | Multiplication des services (fidélisation des segments très représentés : « one to one ») | Passage par agences de voyages + commission | Turn over faible | Aéroports secondaires ou peu congestionnés | Résultats bénéficiaires malgré la crise

famille, qui m’ont soutenu et supporté durant toute cette période ? Merci donc à tous ceux qui ont contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport. PLAN Introduction Première partie : 1-Présentation du secteur du transport aérien 2- Présentation générale de la RAM 3- Présentation du département marketing et plus précisément du service « SAFAR FLYER » Deuxième partie : 1- fonctionnement du programme « Safar Flyer » 2- Elaboration d’un tableau de bord de gestion des

transport aérien, qui a pour objectif l'optimisation du chiffre d'affaires. On l'appelle également revenue management, ou encore de manière restrictive tarification en temps réel (selon Cariou). 2- LES CHAMPS D’APPLICATION DU YIELD MANAGEMENT Les différents secteurs d’activité qui ont mis en place des techniques de Yield Management ont certaines caractéristiques communes qui me paraissent intéressant de noter. J’ai illustré ces caractéristiques avec l’exemple du transport aérien. · Produits

du secteur aérien. D’une manière évidente, les paramètres intrinsèques sont maîtrisables parce que faisant partie du système de management de la compagnie elle-même, alors que l’intensité des autres paramètres dépend essentiellement de données macroéconomiques liées à la demande globale. Forces Faiblesses a. Un réseau de distribution étoffé : Intensification des fréquences grâce à l’arrivée de nouveaux avions sur le long et Moyen courriers. b. Les principaux métiers de la compagnie sont certifiés

Ryanair Ryanair, l’une des plus grandes compagnies aériennes low-cost au monde, effectue plus de 1400 vols par jour à partir de 44 aéroports répartis sur 27 pays, reliant plus de 1600 destinations différentes. La société dispose actuellement d’une flotte constituée de 250 avions Boeing 737-800 flambant neufs, sans tenir compte des 64 nouveaux avions qui ont été commandés et qui seront livrés dans les 2 prochaines années. Comment cette compagnie aérienne a-t-elle réussi à prendre tant d’ampleur

Visit http://www.isaaviations.com excèdent sera facture au tarif d’excèdent bagage en cours. Réservation et paiement : Les agences de voyages sont autorisées à collecter des frais de réservation du client conformément aux conditions de la compagnie aérienne www.airarabia.com Le passager doit être en possession de la carte de crédit originale utilisée pour le paiement. Si le passager n’est pas le détenteur de la carte de crédit utilisée pour le paiement, il devra présenter une copie de la carte

Économie Industrielle et stratégie d’entreprise PBL SITUATION PROBLEME N°2 « Les caractéristiques du marché aérien » Année 2012/2013 Table des matières Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 I. Étude de marché . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 II. Structure du marché aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 A. Le modèle de Porter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .