Contrainte Externe Compagnie Aérienne

LAAQOUD Encadré par : Abdelghani BENDRIOUCH ISCAE - M.S. en contrôle de gestion Atlas Hospitality Morocco Conception d’une comptabilité analytique pour AHM INTRODUCTION PARTIE I : ENVIRONNEMENT INTERNE ET EXTERNE DE LA SOCIETE INTERNE 2 6 1- ENVIRONNEMENT EXTERNE : 6 1-1 LE TOURISME AU MAROC : IMPORTANCE SOCIO-ECONOMIQUE 6 1-2 VISION 2010 EN BREF : 7 1-3 L’INDUSTRIE TOURISTIQUE MONDIALE : 12 1-4 LES PERSPECTIVES : 13 2- ENVIRONNEMENT INTERNE : 14 2-1 PRESENTATION DE LA SOCIETE :

VOYAGES: RAISONS ET PRATIQUES Selon Mckean (1977: 93-94), le thème est celui de changement culturel imposé par l’arrivée des touristes, à partir des hypothèses suivantes : Les changements provoqués par l’intrusion d’un système externe émergent engendrent des dissonances au sein des cultures réceptrices plus fragiles; Les changements sont généralement destructeurs pour la population locale; Les changements conduisent à une homogénéisation culturelle, l’identité ethnique ou locale passant sous

pratiques! Quelques enseignements tirés d’interviews de prestataires auprès des transporteurs et opérateurs de transports! Chez les grands routiers! Premier cas! Second cas! Chez quatre autres messagers ou expressistes! Chez deux compagnies de ferries! Chez une compagnie fluviale! Chez un spécialiste du transport combiné rail-route! Chez un grand organisateur de transport international! Et chez les transporteurs publics de voyageurs..! 21 21 22 22 23 23 25 26 26 26 27 Rapport n° 4.0! 2

mondiale. La société des hôtels Hilton a une vision très claire « Devenir le premier choix des voyageurs dans le monde ». Sa stratégie est basée sur le concept de « Balance Scorecard » qui représente un système de gestion de la performance qui aide la compagnie à concrétiser ses objectifs matérialisés en indicateurs cohérents. Les indicateurs stratégiques mettent l’accent sur la relation client, les processus internes et la croissance « parce que ce qui marchait hier ne marche plus aujourd’hui ». Hilton

................................................................. 89 3.2 Le transport terrestre ................................................................................................................................. 112 3.3 Le Transport aérien .................................................................................................................................... 135 3.4 La stratégie nationale de développement des réseaux de transport.........................................

être sous forme de logo, de son etc... On appelle ca un code identitaire (EX : pomme =Apple) s’il n’y a pas de code identitaire cela reste « créateur ». * Les contraintes : En haute joaillerie obligation d’avoir une sécurité et un atelier, Pierre Hermès, il exige un atelier de pâtissier à proximité. Mais il existe aussi des contraintes à niveau de l’image. C'est-à-dire, que certains lieux sont à bannir et d’autres sont a privilégiés. Mais également si DG veut se lancer dans le tailleur strict

a fidélisation qu'est ce que c'est ? On en parle partout. Dans les supermarchés, dans les compagnies aériennes, dans les banques,... L'évolution du commerce dans le monde et en Afrique, et la profusion des produits pour des clients de moins en moins nombreux pousse les entreprises à chercher à enregistrer des achats importants de la part de leurs clients. Si on reprend les objectifs de toute entreprise qui sont : 1. Recruter des clients ; 2. Conserver leurs clients ; 3. Développer l'importance

4. Principales entreprises du secteur : 8 5. Renforcer la collaboration sur l’ensemble de la chaine de valeur : 10 6. Optimiser et rationaliser les activités : 10 7. Accélérer grâce aux réalités virtuelle et augmentée : 11 8. Transformer l’espace aérien en un espace de mobilité : 11 9. Réduire l’empreinte carbone : 11 I La stratégie du secteur aéronautique au Maroc 11 10. Les enjeux de la nouvelle stratégie industrielle : 12 11. La concurrence locale / internationale 12 Chapitre 2 : stratégie marketing

patch intradermique |Les médecins prescripteurs Les | | | |L'ostéopathie La chirurgie |excipients, molécules... | |L'automobile |Les compagnies aériennes Le |La visio-conférence |Le circuit routier et autoroutier| |  |train | |L'essence | |Les lunettes de vue

logistique A.Garreau, professeur de logistique à HEC PROBLEME Société de pet foods qui a souhaité améliorer ses performances par une approche logistique globale METHODOLOGIE Echange d’informations entre les différents services + prise en compte Des contraintes machines Des dimensions de l’unité de vente (suremballage) Du remplissage des véhicules De l’occupation des surfaces de stockage De la place dans les linéaires RESULTAT Modification de la taille des boîtes de 10% environ CONSEQUENCES Augmentation