Coût, assurance et fret

logistique Afin de définir la notion de logistique, nous allons l’analyser sous différents angles. Ainsi donc , une première réponse est de dire que la logistique a pour but de mettre un produit donné au bon endroit, au bon moment, au moindre cout et dans les meilleurs conditions de qualité. Pour cela nous pouvons retenir ici la définition de R.H. Ballou1: Définition 1 : La mission essentielle de la logistique est de fournir des biens et services aux consommateurs au bon moment, au bon endroit

1­1 la tarification du transport maritime    La configuration du fret maritime   On  distingue  le  fret  expédié  en  conventionnel  et  le  fret  expédié   par  conteneur.  Les  règles  de  tarification suivantes doivent  être connus des chargeurs.  Le transport en conventionnel  Il  est  ouvert  à  tous  les  types  de  marchandises.  Les  tarifs  sont  exprimés  pour  une  relation   de  port  à  port,  par  classe  de  marchandise,  et  par  unité  payante  (UP).le  fret comprend un nombre  plus  ou  moins  grand 

différents donc les prix et chiffres d’affaires aussi. On valorise donc le montant qui sera adaptée à la valorisation du produit lorsqu’il quitte pour la première fois le territoire français. = PRIX PRODUIT + TRANSPORT. Cette méthode n’est pas parfaite car coût du transport ne sont pas les mêmes. Mais c’est le seul défaut. II. L’importation : A. Le contrôle du commerce extérieur à l’importation : 90% des produits sont libre d’importation (pas de contrôle) et 10% ne le sont pas (contrôle).

d’un port sec à Beni est un projet productif qui a pour finalité la mise à la disposition des chargeurs du Corridor Nord d’un ensemble d’infrastructures d’entreposage appropriées permettant de préparer les expéditions et d’organiser la réception du fret à l’import. 2° Justification et intérêt du projet La création des ports secs dans les pays sans littoral est vivement recommandée lors des rencontres régionales et internationales (Table ronde de Cotonou II, Conférence des Nations Unies pour le Commerce

financiers (planific cation de vente, le marketing puis le g dévelop ppement entre l’approv visionnemen et /ou la nt product tion, le stockage jusqu’ la livraiso du produ ’à on uit égaleme l’enlève ent ement des d déchets et le recyclage e e). Buts Endroit Coût Objectif détaillé 1. f .10.4.2 Sur la base d’un produit de mon d entreprise formatric ce, je dessine le chemin qu’il suit du product teur au consomm mateur; j’indiq quelles activités que la logistiq assume et à quels en que ndroits. aux clien en

de ces biens ou services s’avère nécessaire pare ce qu’ils nesont pas produits localement, qu’ils révèlent d’un fabriquant spécialisé biendéterminé, soit dans le cadre d’un échange commercial international.Leur valeur est fixée en prix CAF (Coût, Assurance, Fret) qui comprend lafois, le prix du produit, plus les frais de transport et d’assurance, du lieud’expédition jusqu’au port ou lieu de destination les importations sont uncomplément de ressources pour la production intérieure. 3- Définition des

| |coût, assurance et fret (... port de destination convenu) |CAF |cost, insurance and freight (...|CIF | |type de vente) au départ | |named port of destination) | | |le vendeur choisit le transporteur, conclut et supporte les frais en payant le | | | | |fret jusqu’au port de destination

transport ..................................... 1.1.3 Transport et usage social .................................................................. 1.2 Marchandises et production ................................................................. 1.3 Le fret : le transport et l’objet transporté ............................................ Le processus de transport ........................................................................... 2.1 Le transport, opération immatérielle ? ....................

AVANT PROPOS L’HEG (haute étude de gestion) est un institut privé qui a pour objectif principal la formation des jeunes bacheliers aux études supérieurs ou professionnelle .Il dispose comme formation : Banque assurance finance Commerce international Transport logistique Douane transit Gestion des ressources humaines Marketing Comptabilité générale et autres. Conformément à son règlement, HEG exige que chaque étudiant après la fin de sa formation doit rédiger un mémoire

Les importations sont valorisées CAF (coût assurance Fret) ou FAB (franco à bord) selon qu’elles prennent ou pas les coûts d’acheminement (transport et assurance) jusqu’à la frontière française. En comptabilité nationale, les importations de biens sont évaluées FAB en déduisant la correction CAF-FAB (transport et assurance sur les territoires de transit) des importations CAF. La correction CAF-FAB pour les importations n’est disponible