Danone Cinq Forces

l’essentiel sans rien oublier, collecter le maximum d’informations cohérentes). Pour éviter tous les déchets dans le questionnaire, il faut définir des questions filtres qui viendront préciser les questions, laisser l’interviewé répondre sans lui forcer la main. Pour parvenir à de bons résultats il est nécessaire d’allier questions ouvertes et questions fermées, questions dichotomiques et questions à choix multiples. Il faut en outre respecter un équilibre d’attitude : insérer des questions liées

outils d’analyse stratégique (la matrice BCG), ultérieurement complétée par d’autres outils (les matrices A.D. Little et Mc Kinsey, la courbe de vie du produit de Vernon, les effets de la courbe d’expérience) puis par l’analyse de M Porter (les cinq forces de la concurrence et les trois stratégies génériques, de distinction, de domination par les coûts, ou de focalisation). • La théorie des organisations (Chandler, Mintzberg, Aoki,) s’intéresse à la firme en tant qu’institution, dotée de ses propres

Furiani (Bastia, mai 1992), Intel (1994), Eurotunnel (1996), Mercedes classe A (1997), Renault Vilvoorde (avril 1997), Coca-Cola (Dunkerque, juin 1999), Tunnel du Mont Blanc (1999), Erika (Bretagne, décembre1999), Concorde (Roissy, juillet 2000), Danone (Calais, janvier 2001), AZF (Toulouse, septembre 2001), Enron (EtatsUnis, décembre 2001), l’effondrement de Vivendi Universal (juillet 2002), le naufrage du Prestige (Galice, novembre 2002), Buffalo Grill (décembre 2002), le SRAS (Chine, avril 2003)

................................................................ 22 3.2.1.2 Les menaces................................................................................................................................... 22 3.2.2 L’analyse interne (forces et faiblesses)................................................................................................ 23 3.3 Formuler les objectifs .........................................................................................................

Interview de Marie-Laure Cassé, Directrice marketing relationnel de la FNAC 42 44 46 48 50 52 54 56 • Génération de revenus - Fnac - celio* - Nouvelles Frontières - Voyages-sncf.com • Conquête clients - Nissan - Armée de Terre - Go Sport • Fidélisation - Danone et vous - Leader Price - BNP Paribas - National Citer • Notoriété & image - Guerlain - Rhône-Alpes - McDonald’s - INPeS Chapitre 1 – Pourquoi intégrer le mobile dans sa stratégie marketing ? • Les usages se développent ! - Des usages installés

Dossier 1 Les bases de la mercatique LE GROUPE DANONE Extrait du programme Thèmes 1. Les bases de la mercatique 1.1. Définition, origine et évolution de la mercatique La mercatique est une démarche et un ensemble de méthodes utilisés par une organisation (entreprise, administration, association) pour comprendre, influencer et contrôler en fonction de ses propres fins, les conditions de l’échange avec des personnes ou avec d’autres organisations. La mercatique est étroitement liée à l’histoire

nouveau site internet et une page Facebook où de très nombreux fans témoignent de leur attachement à la marque. Aujourd’hui, La vache qui rit a conquis le monde. Numéro 1 des fromages fondus au monde, elle est consommée dans plus de 120 pays, sur les cinq continents, au Maghreb comme aux Etats-Unis, en A frique, en Angleterre, mais aussi au Japon ou en Australie. Chaque jour, ce sont plus de 10 millions de portions qui sont englouties dans le monde, soit 2500 portions toutes les 20 secondes … ce qui

d'apprécier chaque domaine d'activité stratégique (D.A.S) préalablement décomposé en fonction de sa valeur propre et de la position concurrentielle que l'entreprise y occupe. a) La matrice Swot : L’analyse SWOT ou matrice SWOT, de l'anglais Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités), Threats (menaces), est un outil de stratégie d'entreprise permettant de déterminer les options stratégiques envisageables au niveau d'un domaine d'activité stratégique . Conduire une analyse

Transport Jung Le transport routier en Europe : En 2003 le marché Européen du transport routier a atteint 165 milliards d’euros selon Eurostaf. Ce marché est très dense puisque les six premiers groupes détiennent à peine 10% de l’ensemble du trafic. Les cinq plus importants marchés (France, Allemagne, Royaume Uni, Espagne, Italie) représentent plus des trois quart du trafic européen. La France et l’Italie représente chacun 14% du trafic routier européen derrière l’Allemagne (21%) et devant le Royaume Uni

Paris : Air Liquide* Andersen Consulting ANRT AtoFina Caisse Nationale des Caisses d'Épargne et de Prévoyance CEA Chambre de Commerce et d'Industrie de Paris CNRS Cogema CRG de l'École polytechnique Conseil Supérieur de l'Ordre des Experts Comptables Danone Deloitte & Touche DiGITIP École des mines de Paris EDF & GDF Entreprise et Personnel Fondation Charles Léopold Mayer pour le Progrès de l'Homme France Télécom FVA Management Hermès IBM IDRH IdVectoR* Lafarge Lagardère Mathématiques Appliquées Mercer