Diagnostic General Motors

Le groupe Volkswagen 1.1 Présentation du groupe Le groupe Volkswagen AG (VAG) constitue le 4ème constructeur automobile mondial (derrière General Motors, Ford et Toyota) et le premier constructeur automobile européen. En 2004, le groupe a vendu plus de 5 millions de véhicules à l’échelle mondiale (ce qui correspond à une part de marché de 11,5 % ), dont 2,6 millions de véhicules sur le marché européen (où sa part de marché s’élève à 18,1 % ). Le groupe VAG commercialise sept marques : Volkswagen

Alfred SLOAN Il n'a écrit qu'un seul livre en 1967, Mes années à la General Motors. Notre étude portera sur les 4 étape chronologiques majeures de sa vie. I) Début de carrière et déception → Ingénieur en mécanique de la prestigieuse université MIT, il travaille pendant de nombreuses années dans une petite entreprise qui fabrique des roulements : la Hyatt Roller Bearing (HRB) → Il va rapidement démissionner car il trouve cette entreprise mal gérée, mal organisée, et car ses propositions

Weber garanti à cette bureaucratie une totale indépendance vis-à-vis du pouvoir politique.
Le modèle bureau Henri FAYOL (1841-1925) Directeur d'une société minière à Decazeville, il a publié un livre intitulé " L'administration industrielle et générale " (1916) dans lequel il reconnaît 6 fonctions à l'entreprise :
. Technique
. Commerciale
. Comptable
. Financière
. Sécuritaire
. Administrative L'apport de Fayol repose essentiellement dans l'organisation administrative de l'entreprise (Taylor

entreprise est devenue grâce à l’alliance Renault-Nissan le 3eme groupe automobile mondial. L’entreprise embauche 121 422 salariés (chiffres de décembre 2009). Aujourd’hui Renault cherche à se développer sur le marché de la voiture électrique et plus en générale les voitures peu ou non polluantes. Elle cherche à augmenter ses ventes sur les marchés émergents, et bien sûr rester et renforcer sa position de leader dans le low-cost automobile. L’entreprise recherche donc une croissance tout en gardant un maximum

. Décrivez la situation actuelle de Général MotorsGeneral Motors est une entreprise multinationale de construction automobile, basée aux États-Unis à Détroit.En 2008, l’entreprise centenaire connait la plus grande crise de son histoire.En effet, depuis 2005, General Motors   frôle la faillite. L’entreprise est notamment en crise à cause de la montée en puissance des japonais, de sa trop forte dépendance au 4x4 (voraces en carburant), ainsi qu’à cause de la question des retraites qui se pose aux Etats-Unis

dure des années. Surtout, Wagoner met en avant les progrès déjà réalisés par General Motors. Il est vrai que sous son règne GM a tout de même amélioré sa productivité et baissé ses coûts, tout comme Chrysler et Ford, d’ailleurs : « Les constructeurs de Detroit ont presque éliminé l’écart de productivité avec leurs concurrents japonais en 2007 », assure le Harbour Report , qui fait autorité dans le secteur. General Motors utilise l’argument dans ses négociations avec Washington. « Ces cinq dernières

En date de 2010, les principaux producteurs mondiaux d'automobiles, par groupe, en 2010 (VP)10 incluent : 1. Toyota (Toyota, Lexus, Scion et Daihatsu) : 7 267 535 2. Volkswagen AG (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, etc.) : 7 120 532 3. General Motors (Chevrolet, Cadillac, Pontiac, etc.) : 6 266 959 4. Alliance Renault-Nissan (Renault, Nissan, Dacia, etc.) : 5 538 002 5. Hyundai Kia Automotive Group (Hyundai et Kia) : 5 247 339 6. Honda (Honda et Acura) : 3 592 113 7. PSA (Peugeot et Citroën) :

salariés ; * d’évaluer le succès d’une technologie innovante ou d’un nouveau produit ; * de mettre en place des outils de motivation et de rémunération des performances ; * d’améliorer la communication et la coordination entre la direction générale et les managers ; * de prendre des décisions et d’améliorer la performance elle-même. DOCUMENT 3 1. La performance globale d’une entreprise est souvent mesurée par l’évolution de son chiffre d’affaires. Celui-ci est le plus souvent analysé

L’offre : Le marché de l’automobile est en baisse à cause de la crise * Le classement des constructeurs mondiales en 2012 : Marque | Nombre de voitures vendus (en millions) | GENERAL MOTORS | 9,03 | VOLKSWAGEN | 8,16 | TOYOTA | 7,95 | HYUNDIA MOTORS (+KIA) | 6,6 | FORD | 5,7 | NISSAN | 4,67 | PSA (PEUGEOT-CITROEN) | 3,5 | HONDA | 2 ,91 | RENAULT | 2,72 | CHRYSLER | 1,85 | À noter que Renault-Nissan et AvtoVAZ, détenu à 25 %

Entreprise de renommée internationale, general motors a su faire sa place au sein du marché automobile depuis déjà un siècle. L'entreprise américaine a su se développer mondialement de décennie en décennie pour devenir premier constructeur automobile mondial. Mais face aux évolutions du marché et face à une concurrence accrue, general motors perd peu à peu son poids industriel et se doit de trouver des solutions durables pour pouvoir garder sa place de leader. general motors Corporation (GMC) est une société