Diagnostic General Motors

------------------------------------------------- Chiffre d’affaire | ------------------------------------------------- Salariés | ------------------------------------------------- Sous-marques | ------------------------------------------------- General Motors | ------------------------------------------------- 9,03 millions de véhicules | ------------------------------------------------- 112,5 milliards d’euros | ------------------------------------------------- 202 000 salariés | -------------------------------------------------

 Décrivez la situation actuelle de Général MotorsGeneral Motors est une entreprise multinationale de construction automobile, basée aux États-Unis à Détroit.En 2008, l’entreprise centenaireconnait la plus grande crise de son histoire.En effet, depuis 2005, General Motors   frôle la faillite. L’entreprise est notamment en crise à cause de la montée en puissance des japonais, de satrop forte dépendance au 4x4 (voraces en carburant), ainsi qu’à cause de la question des retraites qui se pose aux Etats-Unis

Delville Florine NRC1 Cas d'entreprise: Les finalités de Général Motors _______________________________________________________________ 1) Décrivez la situation actuelle de général Motors. Général Motors (GM) est un constructeur automobile américain basé à détroit dans le Michigan, aux États-Unis, qui contrôlait encore une quinzaine de marques à la fin des années 1990. La société a été fondée en 1908 par William Crapo Durant. Son successeur Alfred Detroit p. Sloan en a fait le plus grand fabricant

de ses mains et exclut le travail en équipe. 2 FAYOL Henri (1841-1925) FRANCE, première théorie du management et de l'organisation Dès la fin du dix neuvième siècle, FAYOL met en lumière le besoin d'une instance chargée de l'administration générale de l'entreprise, dans une optique positiviste et non plus empirique. Elle doit conduire l'entreprise vers son but, en tirant le meilleur parti de ses ressources: "administrer, c'est prévoir, organiser, coordonner et contrôler". Pour FAYOL Henri ce

lutant quasiment à armes égales avec elles. Toyota propose de nombreuses déclinaisons de son modèle vedette, notamment des modèles sportifs pour concurrencer les GTI de Volkswagen. Toyota a réussi à surpasser le chiffre d’affaires de celui de General Motors et a vendu 9.34 millions à 159 milliards d’euros de véhicules en 2007 et visait la vente de 10 millions en 2009. L'innovation technologique est un point fort de Toyota. En se lançant le premier dans les véhicules hybrides avec la Prius

people really interested in purchasing a car and of course the number of commands passed for a “Renault ZE”. They also affect a team to reach opinions of people on “Renault ZE” on internet forums dedicated to the car and/or the electric cars in general. That is another source of information about people’s opinions on Renault ZE and it could lead to improvements in communication and advertising and commercial operations. (Screenshot Website on the PP) Blog A blog complete this marketing

Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Isuzu, Jatco, Kia, Land Rover, Matra, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Ssangyong, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Tata, Volvo et Volkswagen. • le secteur automobile de grand tourisme: Ferrari, Jaguar, Lamborghini et Maserati. • le secteur industriel: AGCO, Agrale, BMC, Daimler Chrysler, DCB, Ford, General Motors, ITMCO, Iveco, Karsan, Landini, Man, Mercedes, New

Etude de cas sur l’entreprise RENAULT Introduction Constructeur automobile depuis 1898, le groupe Renault conçoit, fabrique et commercialise des véhicules sous trois marques : Renault, Dacia et Renault Samsung Motors (RSM). Présent dans 118 pays avec 38 sites industriels et 13 300 points de vente, Renault offre une large gamme de véhicules innovants, sûrs et plus respectueux de l’environnement. Sa filiale de crédit, RCI Banque, finance les véhicules pour les clients et les concessionnaires

s'adresse au cœur du marché, Audi cible le créneau haut de gamme, Lamborghini et Bentley, le luxe. Accompagner les consommateurs dans leur ascension sociale, en les faisant passer d'une marque à une autre au sein du même groupe, c'était le rêve de General Motors dans les années 1920. Mais l'américain n'est pas parvenu à différencier ses marques, qui se chevauchaient. Au bord du gouffre, il a décidé d'en éliminer quatre outre-Atlantique. Le groupe Toyota ne propose, lui, que trois gammes : Toyota, Lexus

sera commercialisé sur l’ensemble des gammes Peugeot et Citroën. En 2008, signature d’un accord avec Mitsubishi Motors Corporation. Signature d’une joint-venture avec China Changan Automobile Group en Chine. En 2010 BMW et PSA Peugeot Citroën créent une joint-venture pour les technologies hybrides et y investissent 100 millions d’euros. Et en 2012 PSA Peugeot Citroën et General Motors créent une Alliance stratégique mondiale.