Eads Et Ses Concurrents

avancée en matière de recherches, la firme canadienne peut aisément entretenir sa notoriété. D’autre part RIM fait intervenir ses clients : en 2005, EADS a procédé à un test complet de la plate-forme de communication. Le résultat de cette étude est sans ambiguïté : les échanges entre l'entreprise et le terminal sont parfaitement sécurisés. Depuis, EADS est lui-même devenu utilisateur de la solution. RIM fournit donc des entreprises de pointe économiquement et technologiquement. Sa politique est claire :

|.Conseil d’administration |Etat | | |Représentant du personnel |Concurrent | | |Délégué syndical |Association de consommateurs | Jean-Claude Delarue avait créé en 1987 l’association

(Brevets délivrés en 2008 - INPI 2009) 73,9 % des 6 457 déposants ont déposé un seul brevet 18 déposants ont effectué plus de 100 dépôts 7 déposants ont effectué plus de 200 dépôts : PSA (748), Renault (606), L’oréal (380), Valéo (287), Safran (259), EADS (255), CEA (238) 18 L’USPTO United States Patent and Trademark Office 2004 2005 2006 Applications filed (total) Patents issued Pendency time of average patent application 378 984 409 532 445 613 2007 2008 468 330 495 095 187 170 165

Biens d’équipement Transformation des métaux Assurances Banque Conglomérat Services informatiques Distribution Grand Public M.Langlois EMN - U1 6 Le CAC 40 et ses métiers           Crédit Agricole Danone Dexia EADS EDF Essilor Int’l France Télécom GDF Suez Lafarge SA Lagardére SCA 19/04/2011           Banque Agroalimentaire Banque Aéronautique Espace Energie et Produits de base Biens d’équipement domestique Télécommunications

le domaine de la construction et des travaux publics . • Michelin, leader mondial du pneumatique . • Lafarge, première compagnie de fabrication de ciment mondiale . • JCDecaux, première compagnie mondiale de publicité urbaine . • EADS, deuxième groupe mondial dans l'aérospatial . • BNP, Crédit Agricole et Société Générale sont respectivement 1ère, 6ème et 8ème plus importantes banques mondiales par capitaux en 2010  . • Total, quatrième plus importante compagnie pétrolière

Les principaux constructeurs automobiles utilisant les produits Michelin : + Tourisme Camionnette : Audi, BMW, Renault, Daimer Chrysler. + Poids Lourds : AB Volvo- Renault Trucks Mack et Scania. + Génie Civil : Carterpillar. + Aviation : EADS, Boeing, Dassault Aviation. Les constructeurs automobiles qui utilisent les produits Michelin représentent une part très importante du marché. Ces derniers représentent un moyen privilégié de fidéliser les automobilistes qui rachètent les mêmes

Cap Gemini | P. 11 | Sanofi - Aventis | P. 31 | Carrefour | P. 12 | Schneider Electric | P. 32 | Credit Agricole | P. 13 | Société Générale | P. 33 | Danone | P. 14 | StMicroElectronics | P. 34 | Dexia | P. 15 | Suez Environnement | P. 35 | EADS | P. 16 | Technip | P. 36 | EDF | P. 17 | Total | P. 37 | Essilor Intl. | P. 18 | Unibail - Rodamco | P. 38 | France Telecom | P. 19 | Vallourec | P. 39 | GDF Suez | P.20 | Veolia Environnement | P. 40 | L'Oréal | P. 21 | Vinci | P. 41 |

émissaire de maux dont souffrent plusieurs économies européennes en mal de croissance. L’Euro a un prix En ce qui concerne les risques, il est très clair qu’un Euro fort réduit la compétitivité des entreprises du vieux continent face à leurs concurrents américains et japonais. En effet, lorsque la monnaie unique européenne est forte, le prix payé pour les produits européens est relativement plus cher que celui des autres pays. Pour conserver leurs parts de marché, nombre d’entreprises exportatrices

critères de recherche. La patrie des firmes multinationales : leur siège social (fibre culturelle lien avec leur nation d’origine cf. les capitaux investis la nationalité des décideurs la localisation des centres de recherche) Cf les tribulations de EADS et Airbus pb chauvinisme national malgré l’Europe l’euro et le traité d’amitié franco-allemand → L’organisation des entreprises du commerce effets important sur le dev des territoires et des peuplements même si cela annonce une globalisation absence

comme l'automobile, l'industrie aéronautique, autre pilier du programme Emergence, aura sa cité, au sein de la technopole de NOUACEUR. Le Maroc ne partira pas de rien puisque près de 30 entreprises, et non des moindres, sont déjà installées, comme EADS Maroc aviation, le Centre de Maintenance de la RAM, SAFRAN, SOURIAU, SEFCAM, PISTON, DION, DAHER LHOTELLIER, et une dizaine en cours d'installation, dont CREUZET et INDRAERO. Ces entreprises emploient aujourd'hui près de 2200 personnes et génèrent