Environnement Demographique De Airbus

population début XXème siècle : la population mondiale s’élève à 1 milliard d’habitants fin du XXème : 6,5 Mds . Cette croissance est liée à la généralisation de la transition démographique et du baby boom . -Entrée dans la phase la plus rapide des pays Asiatiques et d’Amérique du Sud -quelques pays ont inversé la donne démographique, ex: La France en 40 ans est passé de “ pays à la démographie anémiée “ à “ pays dynamique” ( + de 20 millions d’habitants ajoutés au Pays grâce au Baby Boom ) - EU : un

Ryanair, leader européen de ce marché et caricature d’un modèle menaçant pour les compagnies traditionnelles. 3 I. ETUDE ECONOMIQUE DU SECTEUR AERIEN Le secteur aérien a connu des évolutions majeures tant sur son fonctionnement que sur son environnement. De nombreux faits extérieurs ont eu des impacts retentissants sur son économie, sans pour autant freiner de manière durable sa croissance. L’affirmation du modèle Low-cost sur le marché durant les années 1990 représente un remodelage profond de

d’une entreprise et l’adoption des moyens d’actions et d’allocations des ressources nécessaires pour atteindre ses objectifs (vision interne). Stratégie (Ansoff) : Consiste à piloter les modifications de relation du système entreprise avec son environnement de la frontière de se système avec ce qui n’est pas lui (vision interne + importance de l’environnement). L’entreprise va réfléchir sur les activités qu’elle exerce (réfléchir sur ses DAS). Toujours dans l’objectifs d’avoir un avantage concurrentiel

un secteur d’activité important : All, GB qui versent + qu’ils ne touchent. ce sont les plus grosses exploitations qui reçoivent le plus d’aides. produire tjs plus ( pour avoir tjs plus de subventions ) a conduit à des dérives : environnement, sécurité alimentaire ( vache folle). aides de + en + critiquées par les USA et PVD ( discussions difficiles lors du dernier sommet de l'OMC en 2006 à Hong-Kong) l’élargissement va coûter cher : il faut faire des économies ; or

l’environnement 1.3.1L’étude du macro environnement A- Les facteurs politiques et économiques a) L’internationalisation des marchés b) L’internationalisation des entreprises c) L’intervention des pouvoirs publics d) Le développement du crédit e) Fluctuation des valeurs mobilières : actions, obligations… f) Moyens e production g) Politiques de services h) Communication i) Répartition de la valeur du produit j) Protectionnisme économique et sanctions k) L’évolution démographique l) Durée de vie m) Durée de travail

forces et faiblesses. MATRICE MOFF + TOWS Analyse des opportunités et menaces. Analyse des forces et faiblesses Synthèses croisées Problème ? LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE © THIERRY DER-PARSEGHIAN 2022 ANALYSE INTERNE : L’entreprise LE MACRO ENVIRONNEMENT L o g is ti q u e i n te rn e P ro d u c ti o n La chaîne de valeur Michael Porter ANALYSE EXTERNE : L’environnement L E D I A G N O S T I C S T R A T É G I Q U E L o g is ti q u e e x te rn e M a rk e ti n g - V e

une niche. Mais il ne faut pas confondre les marchés de niche des marchés de petit nombre, ou marchés industriels qui sont caractérisés par un faible nombre d’acheteurs. Ex : le marché de l’aviation, avec seulement deux constructeurs : Boeing et Airbus 2.3 Le choix des segments Un marché global peut être analysé en sous-ensembles homogènes, appelés segments. Il existe deux types de segments : Les segments de clientèle Ceux-ci se réfèrent à des groupes de consommateurs qui ont les mêmes attentes

747. En général, La Royale Air Maroc a réalisé un bond exceptionnel entre 1975 et 1992 car sa flotte est passée de 8à 30 avions. Elle est aujourd’hui de 48 avions. Pour agrandir sa flotte, Royal Air Maroc a signé un contrat en 2002 avec Boeing et Airbus concernant la livraison de 20 avions moyen-courrier dernière génération de Boeing et 4 A321 à l'horizon 2012. De même, la compagnie a signé un contrat en décembre 2005 avec Boeing, pour l'acquisition de 5 Boeing B787-800 (4 commandes fermes et 1 option)

Commission européenne, et le S doit être pris dans le sens sociétal. Principe : La RSE englobe la responsabilité de l’entreprise : Sociale ( tenir compte des aspirations de son personnel, GRH … ) - Environnementale ( responsable de son environnement ) -Ethique ( adopter une bonne conduite et respect des valeurs morales ) Remarques  : Les entreprises cotées en Bourse ont obligation de présenter leur rapport annuel les impacts sociaux et environnementaux de leur activité. Les PME sont également

• • • Un mode de gestion et de création de valeur indissociable de la pratique d’un management efficace Un vaste champ d’investigation couvrant tous les secteurs d’activité Une interface stratégique et opérationnelle entre l’entreprise et ses environnements macro et micro Une manière structurée d’appréhender l’entreprise et ses marchés Un élément fédérateur au sein de l’entreprise de par sa transversalité Une composante essentielle de l’économie de marché : organise l’échange concurrentiel et se