Etude De Cas Dhl

amélioration de la qualité service rendue au client ( délai, qualité, personnalisation, unité logistique dédiée, labellisation, etc. ). Au sein de cette chaîne logistique s’inscrivent notamment les activités d’entreposage, qui seront l’objet de notre étude à travers ce mémoire. Nous aurions pu également aborder les activités en amont de la production ( réception, contrôle qualité, mise en stock de réserve, extraction et mise en bord de chaîne ilot de production, pré-assemblage, etc. ), mais il paraît

régionale (élevé de 30%) Le coût exagéré de la mise en place des plates-formes logistiques (Casablanca, Agadir, Tanger ...) La faiblesse de la main d’œuvre qualifiée La messagerie qui reste dominée par des entreprises multinationales telle que FEDEX, DHL, UPS, CHRONOPOST ...) La faiblesse des offres diversifiées La domination du secteur par les entreprises européennes Les tarifs moins chers proposés par la concurrence régionale La difficulté des procédures administratives Comme il est constaté

régions sur 1 an 63 % des internautes ont acheté au cours du 4e trimestre 2014 | source : Médiamétrie, Observatoire des usages Internet | Un tiers des acheteurs achète au moins une fois par mois en ligne | source : étude Fevad/CSA - janvier 2014 | | source : étude Fevad/CSA - janvier 2014 | Île-de-France 71 Sud-Ouest 63 Centre-Est Taux d’acheteurs par cible parmi la population internaute 60 Méditérranée 57 Est 56 Ouest Nord-Pas-de-Calais Départements

diversité et la qualité de produit : c'est-à-dire que la banque doit être en mesure de mettre en œuvre une offre qui peut répondre aux différents besoins exprimés par les clients dans notre cas en parlent d’entreprise ce qui complique plus la chose pour la banque. La qualité de la relation : dans notre cas, la négociation se fait avec un responsable d’une entreprise, donc le personnel en contact (chargé d’affaire professionnel) doit être en mesure de bien communiquer et de faire preuve de d’éthique

pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc

est donné généralement par acte sous seing privé, la signature apposée par la caution devant être légalisée pour donner date certaine à l’acte. Pour les illettrés, le cautionnement doit être établi par acte notarié ou adoulaire. Dans ce dernier cas, s’agissant d’un acte authentique, la légalisation des signatures n’est pas demandée. L’acte de caution doit comporter en outre les mentions manuscrite prévues « bon pour cautionnement ………». De même, chaque feuille de l’acte doit être paraphée

opérationnelle…………………………..……..45 Section 1 : Les éléments-clés de la stratégie marketing des aéroports……………………………………………….48 Section 2 : le marketing –mix aéroportuaire…………………...61 6 Mémoire de fin d’études: CHITAM & YASSIR Iscae 2010-2011 Chapitre III : Etude de cas : Système aéroportuaire marocain et stratégie marketing de l’aéroport Mohammed V ………………………………….…………………….…..72 Section 1 : Panorama sur le système aéroportuaire marocain……………………………………………..….….74 Section2 : Stratégie marketing de l’aéroport Mohammed

L'athérosclérose réduit l'espérance de vie de 8 à 12 ans après 60 ans. Conséquences de l'athéroscléroseLes parois des artères touchées par l'athérosclérose s'épaississent progressivement, ce qui peut bloquer ou gêner la circulation du sang. Dans certains cas, une plaque d'athérome peut se détacher et aller boucher un vaisseau plus lointain : c'est ce qu'on appelle une rupture de la plaque d'athérome. Bien qu'il n'y ait aucun symptôme immédiat lié à la formation d'une plaque dans un vaisseau, les conséquences

particuliers Ce marketing a fort évolué. Dans les années 70, 80, le marketing était présent mais il était peu développé. Maintenant, ce marketing est fortement développé. Cassette vidéo : Courrier Express Exemple de services industriels : DHL, FedEx… • Courrier Express se centralise sur le business to business, car c’est un créneau plus rentable. Mais ces services ne sont pas purement industriels car ils s’adressent aussi aux particuliers. • Dans beaucoup de pays l’état joue un

: Cadre conceptuel…..……………………………….10 Section 1 : La logistique, concepts et enjeux …………………………....13 Section 2 : l’externalisation de la chaine logistique……………………..30 Deuxième chapitre : ETUDE DE CAS ……………………………......47 Section 1 : l’externalisation : motivations, choix & conditions………….49 Section 2 : Etude de cas………………………………………….………57 CONCLUSION GENERALE……… …………….………………..….70 Bibliographie………………………………………………………..…..72 ANNEXES……………………………………………..………………74 2 DEDICACES A Mes chers parents en témoignage