Facteurs Clés De Succès Du Pneumatique

Etude de cas Michelin Introduction Le groupe Michelin est le leader mondial sur le marché du pneumatique avec 17.1 % de part de marché. Il commercialise ses produits dans 170 pays, en 2008, il possède 68 sites industriels dans 19 pays. En 2008, Michelin a produit 177 millions de pneus et 16 millions de cartes et guides Michelin emploie 177 500 personnes dans le monde. A. présentation du groupe Michelin 1. Les fournisseurs 2. Les concurrents Noms Pourcentage parts de marché Les concurrents

comme leader mondial de la pneumatique en développant son portefeuille d’activités. Développement et innovations apparaissent comme les deux éléments clefs de la réussite de l’entreprise. De plus, en se développant à l’international, le groupe a su s’imposer fortement en Europe et aux USA. Avec son emblème, le célèbre Bibendum, Michelin promeut sa société. Elle apparaît comme un véritable modèle dans l’industrie du pneu. Le groupe Michelin, leader mondial des pneumatiques est une entreprise créée

[pic] [pic] SIAD Master 2 Parcours 2. 2010/2011 SOMMAIRE SOMMAIRE 2 Les Champions du pneu 4 INTRODUCTION 4 1-Analyse du marché du pneu. 4 1.1 Les chiffres-clés du marché mondial. 4 1.2 La structure du marché. 5 1.3 La demande et l’offre produit. 5 1.4 Les acteurs du marché 6 2- Forces Concurrentielles 8 2.1 Présentation des forces concurrentielles 8 2.2 Force 1 : Pouvoir de négociation des

stratégique en B to B : * Raisonner à la bonne échelle : • une segmentation trop fine conduit à sous-estimer, donc à sous valoriser, le partage des coûts et les effets de synergie. • une segmentation trop agrégée conduit à surestimer les mêmes facteurs, mais surtout à négliger la spécificité des compétences requises par chaque activité. * Respecter la double logique de l'offre et de la demande : • si on privilégie la demande, on risque d'aboutir à une approche trop marketing. • si on privilégie

Kinsey [Tapez le nom de l'auteur] Plan suivit : Etape 1 : Identifier pour chaque segment des facteurs clés de succès de l’attractivité et de la compétitivité Etape 2 : Evaluer le poids accordé à chaque facteur Etape 3 : Noter la position de l’entreprise Etape 4 : Coter l’entreprise Etape 5 : faire la matrice Mc Kinsey Conclusion Etape 1  Etant donné que la technologie de l’énergie pneumatique ne fait pas l’objet de recherches, ni d’enseignement universitaire, nous ne prendrons pas en

Villefranche-de-Lauragais et dont l'objet social réside essentiellement dans l'achat et la vente des véhicules neufs et de véhicules d'occasion, les travaux de préparation mécanique, la vente de pièces détachées, d'accessoires, de carburants et de pneumatiques de toutes marques. En vue de la constitution d'un tableau de bord pour les activités suivantes : - vente de véhicules neufs, - vente de véhicules d'occasion, - travaux de réparation-mécanique. M. Mabil, PDG du Garage du Lauragais, vous

Diagnostique stratégique international Rendu le Vendredi 10 Décembre 2010 Introduction Michelin, ou de son nom juridique « Manufacture Française des Pneumatiques Michelin » est une société en commandite par actions dont l'activité principale est la production de pneumatique. Son siège social se trouve Place des Carmes Déchaux à Clermont-Ferrand (63040), en France. Son capital est de 304 000 000 € et le groupe possède une durée de vie illimité. Elle détient 72

Annexe 1 2 Annexe 2 2 Sourcing 2 Introduction Allopneus.com est devenu en l’espace de 15 ans le leader de la vente de pneus en ligne. Ce succès est principalement dû au charisme de son dirigeant Didier BLAISE qui a su élaborer une stratégie réactive et efficace. D’une part, cette étude a pour objet d’expliquer ces stratégies et les raisons de leur succès. Et d’autre part, d’être force de proposition afin qu’ils maintiennent leur position de leader. A) Diagnostic stratégique d’Allopneus.com

Cas « Michelin au pays des maharajahs » INTRODUCTION Michelin est l’entreprise française, leader mondial sur le marché du pneumatique. Elle concentre sa présence principalement dans les pays développés (de la Triade), mais Michelin est peu présent en Asie qui regroupe les 2/3 du volume des ventes mondiales. Nous nous intéresserons principalement au marché indien qui comporte plusieurs spécificités. En effet il est étonnant de constater qu’aucun des trois grands groupes mondiaux de l’industrie

frères Michaux en 1861) et a rencontré un grand succès en Europe. De nombreuses courses cyclistes voient le jour : Saint-Cloud (1868), le championnat de France sur 100 km (1890), Bordeaux-Paris et Paris-Brest-Paris (1891). En 1903, Henri Desgranges, fondateur en 1900 du journal "l’Auto", organise le premier Tour de France. La voiture connaît la même destinée : après l’invention de la voiture à essence par Carl Benz (1886) et Daimler (1887) puis du pneumatique par Dunlop (1888), la première course automobile