Ford Et Fordisme

de l’organisation du travail, nous allons maintenant voir comment celui-ci a évolué, depuis l’organisation scientifique du travail jusqu’aux différents modèles qui existent comme le triple Ba et le modèle de la servuction. 1. Du taylorisme au fordisme L’ingénieur américain Frederick Winslow Taylor est à l’origine de l’organisation scientifique du travail (OST) qui est en fait une prolongation et une amélioration de la division du travail, et qui a pris naissance vers 1880, avec le développement

doctrine sociale. III. Le taylorisme: un âge du capitalisme, celui de l’OS. A. L’impact marginal du taylorisme avant 1914. B. 1914/1945: la révolution taylorienne inachevée. C. 1945/73 : l’âge d’or de l’OS en France. 1. Taylorisation généralisée et fordisme. 2. L’âge d’or de l’OS. D. La crise du taylorisme depuis le début des années 70. 1. La crise du travail taylorisé. 2. Des tentatives de réformes du taylorisme. 3. Un nouveau contexte socio-économique. Le taylorismeest-il mort ? Guy CAIRE, 1985, «lectures

La Personnalisation La voiture Introduction « You can have any color as long as it's black » cette phrase de Henri Ford à propos de la Ford T illustre bien l’offre de l’époque : uniforme, mais depuis le marketing à fait son apparition. Il faut savoir que le marketing a toujours voulu personnaliser l’offre et a comme objectif de rendre un produit adapté aux besoins du consommateur car le marketing est par nature pragmatique et évolutif. Historiquement, l’offre de proximité dans une épicerie

classe de dirigeants qui ne sont pas propriétaires des entreprises, qui ne sont pas détenteurs du capital mais qui sont des professionnels en tant que chefs d’entreprise. Les méthodes de travail changent elles aussi puisque l’on voit apparaître le fordisme et le taylorisme. Taylor (1850 – 1915) est le promoteur de l’OST (Organisation Scientifique du Travail). Taylor a gravit à peu près tous les échelons de l’entreprise, il a d’abord été ouvrier et a été scandalisé par le manque d’organisation de la

administrative. • FORD et le fordisme (1863-1947) : le travail à la chaine. Il a mis en application les idées de Taylor et cela dans deux domaines qui ont contribués à la naissance du « Fordisme » : - Le développement du travail à la chaine : Ce n’est pas l’homme qui fixe la cadence mais le convoyeur, et chacun est contraint de suivre le rythme sous peine d’être éliminé. L’ouvrier est un instrument de la machine. - L’application sociale de la pensée de Taylor : Les ouvriers de Ford sont les mieux

hommes → L’œuvre présente en premier plan des ouvriers dans une usine, l'usine de Ford,situer a Détroit entrain de travailler a la chaîne ( fordisme*) , ils ont l'air très fatiguer et ils tirent sur leurs bras de toutes leurs force. On peut voir que à travers cette fresque Rivera montre la solidarités des hommes D’un côté, il y a un incontestable regard positif porté sur le monde ouvrier en action dans les usines Ford: Solidarité des ouvriers, arc-boutés côte à côte dans l’effort au premier plan. Mélange

Portée et limite du modèle fordo-taylorien Description W Taylor au début du XXe siècle élabore l’Ost : l’organisation scientifique du travail ou taylorisme L’entrepreneur H Ford (1863-1947) invente le fordisme Les conséquences Positives : la croissance fordiste des Trente Glorieuses Les problèmes rencontrés : la crise du fordisme Les nouvelles formes d’organisation du travail une atténuation de la division du travail ? Oui : si on parle de post-taylorisme Définition Différentes formes Non : si on analyse

travailleur reste dépossédé de ses outils de travail, la polyvalence et l'autonomie peuvent combattre l'ennui mais les gestes répétitifs continuent d'être exercés. La chaine de montage ou le "travail a la chaine" reste un héritage persistant du Tayloro- fordisme, celle-ci contraint toujours les ouvriers à des cadences de travail élevées. Aujourd'hui, avec les nouvelles technologies les ouvriers font de moins en moins de mouvements mais 1/3 d’entre eux continuent à travailler à des cadences effrénées. Les

taylorisme à instituer une demande répondant à l’augmentation de la production qu’il permet . ➢ Henri FORD va prolonger l’OST, en instituant le travail à la chaîne, avec la mise en place du convoyeur et la standardisation des produits utilisés et fabriqués. La production de masse réalise des économies d’échelle et renforce les gains de productivité. Mais l’élément décisif, qui va faire du fordisme , en se généralisant , un mode de régulation macroéconomique déterminant dans la forte croissance d’après

seconde guerre mondiale. L'organisation du travail, caractérisant les moyens par lesquels est organisée la production afin d'accroître la productivité et plus généralement la compétitivité de l'entrepris, reste sous les formes les plus diverses (fordisme, toyotisme...) une composante essentielle de la vie des l'entreprises; son imbrication avec la croissance économique (se définissant comme l'augmentation soutenue du produit global d'une nation en termes réels sur une période longue) a largement