Frette

compagnies aériennes puissantes et structurant fortement le trafic international (Air France et British Airways). L'aéroport est le 1er aéroport européen pour le fret et le 5e aéroport mondial,avec plus de 2 millions de tonnes de marchandises embarquées et débarquées. L'aéroport contient 3 gares de fret ; - la gare G1 XL : 1 158 000 t de fret par an. 6 parkings pour avion cargo.15 vols cargo par jour. 31 chariots automatisés pour transporter les palettes sans intervention humaine - gate dédiée au

Réservation du fret (aérien, routier ou maritime) 2. Enlèvement de la marchandise auprès des clients pour acheminement aux points d’embarquement (port ou aéroport). 3. Formalités d'enregistrement, de dédouanement et de manutention dans les bureaux des douanes. 4. Assistance aux clients pour la gestion et l'apurement de leurs comptes d'admissions temporaires. 5. Seul transitaire au Maroc à disposer de son propre scanner, Transit Defazio assure la totale sécurisation de votre fret aérien. Des moyens

gauche de chaque accord chiffré avec la note en dessous de lui. Choisissez cette commande une seconde fois pour replacer les accords chiffrés sur leur position centrée. Mettre en italique les accords avec capodastre. Si vous avez coché Capodastre à la frette dans la boîte de dialogue Définition de l’accord, sélectionnez cette commande pour afficher un accord capo en italique. Voir la boîte de dialogue DÉFINITION DE L’ACCORD pour plus d’informations. Afficher les diagrammes de manche. Lorsque ce élément

Nord, on utilise le terme stevedore. agent maritime (ou consignataire) (shipping agent) mandataire représentant l’exploitant du navire (armateur ou affréteur) dans toutes les fonctions de l’armement, par exemple : assistance au capitaine, recherche de fret, délivrance de la marchandise. alliance (alliance) accord conclu entre les armateurs sur les principales routes mondiales. armateur (shipping owner), armement (shipping company) société qui arme le navire et l’utilise pour la navigation commerciale

DOSSIER AU SOMMAIRE T HEPPNER DANS SYSTEM ALLIANCE EUROPE LE PILOTAGE INTELLIGENT DES FLUX À GRANDE ÉCHELLE . . P. 26 T VISÉES INTERNATIONALES COMMENT ASTRE POUSSE SES PIONS EN EUROPE . . . . . . P. 27 T FRET ET DISTRIBUTION PALETTISÉS NOUVEAUX RÉSEAUX DANS... LES RÉSEAUX . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 28 23 RÉSEAUX ET GROUPEMENTS LE POIDS DES PROJETS, LE RÔLE DES HOMMES Pour les groupements, le printemps s’avère propice aux assemblées générales et aux séminaires. C’est l’heure

que la marchandise se trouve désormais aux risque et fais de l’acheteur. B) Obligations de l’acheteur Lui seul juridiquement intéressé au transport, lui seul est en principe partie au contrat de transport, à titre de chargeur débiteur du fret. Son rôle est donc double, puisqu’il est partie à la fois au contrat de vente et au contrat de transport. Ses obligations à l’un et autre titre doivent être clairement dissociées. 1) L’acheteur et le contrat de vente. Ses obligations dérivant

aérien ; cette activité représente 79% de son chiffre d'affaires qui s’élevait en 2012 à 25,6 Milliards d’euros. Par ailleurs, le groupe se diversifie dans d’autres activités complémentaires au marché aérien par le biais de filiales dans le transport de fret, la maintenance aéronautique ainsi que le catering (restauration à bord), le nettoyage et les activités de loisirs. Air France- KLM est un membre fondateur de l’alliance aérienne internationale Skyteam qui rassemble aujourd’hui 19 compagnies dans

79% assurant sa marge de 4%. Mais ceci est valable dans la mesure où le retour ne se fait pas à vide. Avec la prise de fret du commissionnaire à 580 €, Des Princes réalise une toute petite marge retour de 0,79%. En outre, ce fret n'est pas garanti chaque semaine, c'est donc risqué. 35 Bourse de fret 1 pt On peut conseiller à Des Princes de s'abonner à une bourse de fret. Principe : voir cours 36 Indexation gazole 1 pt Coût km 0,448 Gazole 25% 0,112 Variation indice 1,027 0,115 Nouveau

aéroport   international   avec   la   moitié   de   son   trafic   hors   UE   et   l’essentiel   de   l’autre   moitié   avec   les   pays   de   l’UE.   De   même   pour   le   fret.   D’autre   part,   le   nouveau   terminal   T2G   facilite   les   correspondances  avec  des  lignes  régionales  et  avec  celles  de  certains  pays  de  l’UE.   3. En  quoi

transiter Bordereau de taxation BESC BGFT BL BNF BV CAC CAD CAF CCIM CD CEMAC Bordereau électronique de suivi des cargaisons Bureau de gestion du Fret Terrestre (Cameroun) Bill of lading (connaissement) Bureau National de Fret (Tchad) Bureau Véritas Centimes additionnels communaux Commissionnaire agréé en douane Coût, assurance et fret (Incoterm) Chambre de commerce, d’industrie et des mines Code des douanes Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique Centrale (ex UDEAC) Source : Fait