Geodis

  I LE RENSEIGNEMENT DE LA BASE DE DONNEES GEOPOINT         Le renseignement de la base donnée GEOPOINT participe au bon déroulement du plan cap qualité courrier. Cette base de données alimente en temps réel la base de données nationale GEODIS.    Le renseignement de GEOPOINT permet d’optimiser la mécanisation ainsi que le traitement des flux courrier au sein des plates-formes informatisées. Les applications allant de la lecture optique des plis au tri de la tournée des facteurs.  

en 2009, d’après Logistique magazine, les leaders dans le monde de la prestation de service logistique sont (tri réalisé sur la base du chiffre d’affaires logistique) : 1) Norbert Dentressangle 2) KUEHNE-NAGEL 3) DHL Supply Chain 4) STEF-TFE 5) GEODIS STEF-TFE, leader incontesté du transport de produits frais et ultra-frais en France a gagné une place depuis 2008. A titre d’exemple, STEF-TFE a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires total de 2 081 000 000 d’euros et Norbert Dentressangle 3 107

Casa, le 15/04/2013 SEPROB N°: 1909 Hay RIAD Casa, 20000 Tel: 05.22.68.70.70 Fax: 05.22.68.70.71 SEPROB.D@gmail.ma A la société Geodis Objet: Appel d’offre d’externalisation Marchandise : Matériaux de construction Destinations : Voir annexes Monsieur, En vue d’optimiser la chaîne de distribution de notre enseigne, spécialisée dans la grande distribution des produits X. Nous

logistique. L’offre de prestations logistiques demeure faible et peu diversifiée au Maroc. Les entreprises qui offrent une palette importante de services logistiques sont peu nombreuses : moins d’une dizaine sur tout le territoire marocain (Exel et Geodis sont les deux logisticiens, d’envergure mondiale, qui se sont récemment installés sur le marché marocain de la logistique). De même, les entreprises qui offrent une palette complète de services logistiques sont dans leur quasi-totalité des filiales

européenne après la Deutsche Bahn. Le reste du groupe SNCF, employant près de 68 000 personnes pour 6 milliards d’euros de chiffre d'affaires, intervient dans les domaines suivants : • la logistique et transport routier de marchandises (dont Geodis) • le transport routier de voyageurs (dont Keolis) • le liaison maritime (SeaFrance) • le commerce (dont Voyages-sncf.com) • l’ingénierie (dont EFFIA) • la liaison ferroviaire partagée avec d'autres partenaires (dont Eurostar

- Manutentionner et mettre à disposition du matériel, pour l’activité Serviceable (pièces bon état) et Unserviceable (matériel en mauvais état). L’activité se déroule dans le cadre des accords contractuels passés avec les prestataires : DHL, Geodis,… Cette activité a une forte interaction avec la réception, les douanes françaises, et le service douane Air France. L’import traite en moyenne 3 000 livraisons par semaine. ✓ Missions de la réception - Effectuer le contrôle qualitatif

La prestation logistique Processus et scénarios Remerciements > AGROSTAR > BONGRAIN SB ALLIANCE > CRYOLOGISTIC > GEFCO > GÉODIS > NESTLÉ GRAND FROID > PASTACORP LUSTUCRU > PROCTER & GAMBLE > SAUPIQUET … Sommaire 1] Introduction 4 4 6 7 10 10 12 12 14 15 15 16 17 18 19 22 22 22 26 27 27 29 31 32 33 34 1.1] Objectifs et périmètre du guide 1.2] Les gains liés à l’utilisation des standards et des scénarios 1.3] Alignement des données : un prérequis 2] Généralités 2.1] Schéma

des entités spécialisées. On peut ainsi prendre l’exemple de SITA et GEODIS qui ont fait une joint venture. Les deux entreprises apportent chacune leur spécialité : le traitement et la valorisation des déchets pour l‘une et la logistique pour l’autre. SITA est une filiale de SUEZ Environnement. Son activité est de gérer l’ensemble de la filière des déchets : le tri, la collecte, la valorisation et le traitement des déchets. GEODIS est une entreprise spécialisée dans la chaîne logistique dans toute

l'Union européenne après la Deutsche Bahn. Le reste du groupe SNCF, employant près de 68 000 personnes pour 6 milliards d’euros de chiffre d'affaires, intervient dans les domaines suivants : • la logistique et transport routier de marchandises (dont Geodis) • le transport routier de voyageurs (dont Keolis) • le liaison maritime (SeaFrance) • le commerce (dont Voyages-sncf.com) • l’ingénierie (dont EFFIA) • la liaison ferroviaire partagée avec d'autres partenaires (dont Eurostar et Thalys) Son

programme logistique prévoit la création de  à  centres de formation dans les grandes villes. e 1er février prochain devrait s’ouvrir le premier Centre de formation des opérateurs de logistique à Ain Sebâa. C’est Laurent Majerus, ex-directeur de Géodis Maroc, qui est à l’origine du projet. Son expérience passée de trois ans auprès du 4e opérateur de logistique européen lui a fait prendre conscience sur le terrain du manque de compétences formées aux métiers techniques de la logistique. En 2008,