Gestion De Stock Aéronautique

Logistique & Management Risques et performance d’un réseau industriel d’approvisionnement, essai d’identification et d’analyse des secteurs automobile, aéronautique et construction navale Georges FASSIO Maître de conférences, Université de Nantes - CERL & CRGNA georges.fassio@univ-nantes.fr Le risque est associé à de très nombreuses décisions et actes humains. Il est illusoire de vouloir l’éradiquer dans l’entreprise. Par contre, il convient de recenser ses sources possibles et d’agir

THESE présentée en vue de l'obtention du titre de DOCTEUR de L'ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE ECOLE DOCTORALE : SYSTEMES SPECIALITE : Systèmes industriels par Olivier TELLE Gestion de chaînes logistiques dans le domaine aéronautique : Aide à la coopération au sein d’une relation Donneur d’Ordres/Fournisseur Soutenue le 17 janvier 2003 devant la Commission d’Examen MM. Mme L. DUPONT G. BEL Y. DALLERY J.P. KIEFFER T. PISTRE C. THIERRY D. DEJEAN C.

jour, de par le monde, Bombardier fabrique des avions et des trains à la fine pointe de la technologie qui facilitent le déplacement des gens et des biens. Et chaque jour, nous nous efforçons de mériter notre position de chef de file mondial en aéronautique et en transport sur rail. Nous y arrivons en développant des solutions ingénieuses et durables qui répondent aux défis d’aujourd’hui en matière de mobilité. En tant que société offrant des solutions de transport à l’échelle mondiale, nous sommes

fin d’étude, Nasreddine ELHORMA Licence Professionnel Gestion des achats &Sourcing École Supérieur des Industries du Textiles et de l’Habillement L’optimisation du temps de traitement des demandes d’achat Safran Aircraft Engine Services Morocco Par Nasreddine, ELHORMA L’optimisation du temps de traitement des demandes d’achat 2020-2021 PROJET DE FIN D’ÉTUDE Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE LICENCE PROFESSIONNELLE Gestion des Achats et Sourcing Les travaux relatifs au présent

STRATÉGIE D’ENTREPRISE ALMEIDA Cindy BRETTES Léa MEUNIER Magalie CHASSAT Marine 1 Airbus Introduction : Au lendemain de la seconde guerre mondiale l’industrie aéronautique mondiale est dominée par les Etats-Unis. A cette époque Douglas, Boeing et Lockheed étaient les plus performants sur ce marché avant l’arrivée d’Airbus. Dans les années 1960 les constructeurs américains se lancent dans la réalisation de gros-porteurs mais afin d’éviter une concurrence frontale, les européens s’intéressent à

direction commerciale, acheteurs et logisticiens, absence de concertation conduisant à des actions de promotion alors que les produits ne sont pas en place ou le sont en quantité insuffisante ; * sur-stocks dus à l’abandon de l’utilisation ou de la vente de certains produits ; * ruptures de stocks dues à des décisions techniques non communiquées à la logistique : lancement de programmes exceptionnels, nouvelles techniques, etc. ; * constatation de défaillances techniques sur un produit

pour l’enseignement supérieur et l’insertion professionnelle BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR AÉRONAUTIQUE Septembre 2009 Brevet de technicien supérieur Aéronautique RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche NOR : ESRS0906105A ARRÊTÉ du 9 avril 2009 portant définition et fixant le conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur « aéronautique» La ministre de l’enseignement supérieur et de la recherche Vu le décret n ° 95-665 du 9 mai

Option : GESTION DE PROJETS FORMATION 2008 – 2011  2006 – 2008  Classes préparatoires aux grandes écoles d’ingénieurs au lycée Mohammed V à Casablanca. Juin  Baccalauréat Sciences mathématiques au lycée Mohamed V à Casablanca (Mention très bien). 2006 Cycle d’ingénieur à l’Ecole Mohammadia d’Ingénieurs (EMI), Génie Industriel, Option Gestion de Projets. Principaux cours : - Génie Industriel : Management de la qualité, gestion de la production et des flux, gestion des stocks, conception

générale du stock 11 b. Organisation de l’inventaire 12 c. Vérification des références sélectionnées 13 III. Déroulement de l’inventaire 13 Lors de l’inventaire, nous avons procédé à différents contrôles : 13 1. Contrôles précédent l’inventaire 13 2. Contrôle durant l’inventaire 14 CONCLUSION 16 ------------------------------------------------- INTRODUCTION L’assistance à l’inventaire physique du commissaire physique est une étape presque obligatoire lorsque que le stock de l’entreprise

implantation mondiale dans les quatre continents - l’Afrique, l’Europe, l’Amérique et l’Asie- , Royal Air Maroc constitue un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans les domaines du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique, ainsi elle a développée un réseau international dans près de 40 pays et 78 villes desservis par plus de 900 vols hebdomadaires au départ du Maroc[2]. Disposant d’une flotte constituée de 44 appareils y compris celle affecté à Atlas bleu, composée