Gestion De Stock Aéronautique

RAPPORT D’ACTIVITES DE L’UNITE PERSONNELDU 4EME TRIMESTRE 2022Date : 31 Décembre 2022DELEGATION DE L’ASECNA AUX ACTIVITES AERONAUTIQUES NATIONALES DE CENTRAFRIQUE Page 1 sur 7SOMMAIREI-INTRODUCTIONII-GESTION DES RESSOURCES HUMAINES1. Recrutement2. Effectifs 3. Rémunérations4. Congés 5. Disciplines6. Formations et Missions 7. Volet social8. InfirmerieIII-CONCLUSIONI-INTRODUCTIONLe présent

Thomas Salis Bac Pro SEN Société MAP (Mécanique Aéronautique Pyrénées) Rapport de Stage de 5 semaines P.F.M.P.N : N°2 2010-2013 REMERCIEMENTS Monsieur JEAN-BAPTISTE pourra trouver ici toute l’expression de ma reconnaissance, pour avoir accepté de m’accueillir au sein de sa société. Remerciements également à Monsieur Lionel Argentiere et Christophe Joseph ainsi que mon maitre

2011/2012 Développement d’une Application de Gestion Automatique des Strips Aéronautiques cas de l’ASECNA Cameroun. En vue de l’obtention du diplôme de technicien supérieur option génie logiciel Par : KIBONGUE STEPHANE IVALAIN et MVOGO DJUISSI A. AUDREY 1 DEDICACE 2011/2012 DEDICACE DEDICACE A NOTRE FAMILLE Pour son soutien moral et financier Développement d’une Application de Gestion Automatique des Strips Aéronautiques cas de l’ASECNA Cameroun. En vue de l’obtention du diplôme

TECHNIQUES DE MANAGEMENT FILIERE : TECHNIQUES DE COMMERCIALISATION Direction : Achat et Logistique Rapport de Stage fin d’étude effectué à : Du 01 Mai au 12 Juin 2013 Sous le thème : La gestion de la force de vente Réalisé par : Encadré par : BAHHA Badreddine - Mr CHAKKAR Mehdi  - Mme EL GHARBAOUI Rabiaa Avant d’entamer mon rapport, je tiens à adresser mes profondes reconnaissances

effet, gérer son panel fournisseur c’est décider qui sont les meilleures fournisseurs et c’est avant tout comprendre quels sont les leviers de compétitivité. Un service Achats se doit de savoir comment réduire son panel pour réduire les coûts de gestion, baisser les prix d'achat, ou diminuer son temps de sourcing. Dès mon arrivée, j’ai pu participer à un atelier de deux sur jours sur les outils coupons. Au cours de ces ateliers, il a été question de revoir le panel fournisseur existants, le chiffre

................. 2 FORMATION DU CHEF ET DU COMBATTANT .......................................................................................................................................................... 3 TOUS LES cOURS FORMATION AÉRONAUTIQUE .......................................................................................................................................................................................... 4 TOUS LES cOURS PARCOURS X-IETA .................

révision mécanique et moteurs Maintenance en ligne Direction gestion des ressources Département contrôle Direction engineering Département engineering moteur Département structure et systèmes Département ingeneering avionique Département règles et procédures Département planning et contrôle production Direction des appros aéronautiques Département gestion de stocks Département magasin aéronautique Département achat aéronautique Département réception et expédition PRESENTATION DE PROJET

de succès. En effet : * notre politique actuelle de distribution dans ce segment manque de clarté et d’efficience (mi-grossistes, mi-clients finaux, pas de couverture nationale) ; * notre logistique est perfectible vu le niveau des stocks et la gestion de la production en flux poussés plus-tôt qu’en flux tirés ; * notre coût de revient est perfectible. Nous décidons donc de développer encore plus le segment « Industrie », en mettant en place : * une refonte de la politique commerciale

permis de progresser sans cesse ainsi que leur sympathie qui a favorisées mon intégration dans cette équipe jeune, dynamique et agréable ! Je ne saurais oublier de remercier l’ensemble du corps enseignant de l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion vue les efforts qu’ils ont généreusement déployé pour nous offrir la meilleure formation. Table des matières I) Remerciements 2 II) Introduction 5 III) Présentation d’AIRCELLE Maroc 6

Introduction I/Environnement économique Airbus est un deux grands constructeur aéronautique mondiale crée en 1970. Il est un constructeur connu et reconnu dans le monde entier pour ses avions compétitifs, de haute qualité et équipés de la technologie la plus avancée. Il est l'acteur majeur dans la construction aéronautique européenne, européenne sur le plan géographique et non politique. Car en effet Airbus est un avion européen, c'est une entreprise européenne sur le plan économique et politique