Gestionnaire de réseau de transport

|Contexte de l'activité : | |La SNC TACOT est une société née de la fusion entre SARCO et CARLA, qui effectue le transport par autocars de voyageurs. Son activité comporte 2 réseaux A et | |B. | |Le stagiaire a

Cathy HAMEL [pic] 98 Bld Faidherbe 59400 Cambrai 06 87 03 10 32 Didier.Do3@wanadoo.fr DIPLOMES : 2009/2010 : Magister (Bac +5) Gestion des établissements de santé management des structures sanitaires et sociales –Gestionnaire d’établissement au CNAM de Lille (fin de formation Novembre 2010) 2009 : Obtention VAP (validation des acquis professionnelles BAC +3 au CNAM de lille 2008 : Unité d’enseignement : Finance d’entreprise/gestion et politique financière au CNAM de Lille 2000 :

|Ensemble | |Constitution du réseau |Constitution du réseau |De 1850 à 1914, des changements techniques : | |En 1830 : 200 km. Première ligne régulière Manchester-Liverpool en 1825. |1842 et Second Empire : réseau principal à la suite de la charte |- Des inventions techniques en grappe (B. Gilles) :

questionnements de la nouvelle géographie économique, et tout particulièrement les travaux de Scott et al. (2001) sur les régions métropolitaines mondiales (global city regions). Ils envisagent l’ordre économique mondial contemporain structuré par un réseau d’archipels ayant les régions métropolitaines pour nœuds principaux. Ce sont des points réticulés au marché mondial, fondés sur la nouvelle économie, ainsi qu’au marché national dans lequel ils s’insèrent. Mumbai participe indéniablement à l’économie

favoriser les contacts formels et informels entre les collaborateurs en les rassemblant sur un même site. Le système d’information Pour assurer la performance collective et le travail en équipe, les collaborateurs disposent d’un réseau local à haut débit. Grâce à ce réseau interne, ils peuvent accéder à un espace de travail collaboratif permettant, entre autres, le partage de fichiers. Dans un souci de compétitivité et d’amélioration de la relation client, la société Hydromel dispose depuis 3 ans

télégraphes fusionne avec celle des postes. Dans les années 1880, Elle développe le réseau téléphonique, la Caisse Nationale d’Épargne(services financiers de la poste) et les chèques postaux. Ainsi, durant des siècles, les relations entre la Poste et le public n'ont cessé d'évoluer, passant du service du monarque au simple sujet, de l'universitaire au marchand, du transport d'informations écrites au transport d'objets et marchandises et enfin de la gestion de fonds et de l'épargne populaire. Par

 Présentation de l’entreprise : Le réseau CABEX : (voir plaquette – site internet : www.cabex-online.fr) Le réseau comprend actuellement 125 sites en France et dans les DOM-TOM. Un réseau puissant puisque il regroupe des cabinets de 9 à 60 collaborateurs partagent un même objectif : « Valoriser leur indépendance au sein d’un réseau puissant ». Chaque Cabinet est totalement indépendant et bénéficie, grâce à CABEX, d’un accompagnement technique, juridique, social et fiscal, pour être toujours

economiques telles que la main invisible qui est une rééquilibration automatique des marchés. Une économie de marché s'oppose à une économie planifiée dans laquelle toutes les grandes décisions sont prises par l'État.  2- Oui le marché de transports de voyageurs et en partie coordonnée par le marché, car les entreprises étant en concurrences les une avec les autres, les consommateurs bénéficient donc à la fois des biens proposés et de prix établis dans un univers concurrentiel. Les entreprises

logiciel permettant d’effectuer des jumelages. D’un milieu à l’autre, le covoiturage n’est pas implanté de la même manière. Dans le but d’offrir un service qui correspond à la communauté polytechnicienne, une analyse de leurs habitudes de transport a été faite. Puis, une liste des services de covoiturage disponibles sur le marché a été dressée tout en évaluant l’efficacité du logiciel et les coûts associés. Toujours dans le souci de trouver le service adéquat au système de covoiturage de

unique) => FORCES MINEURES => FORCES MAJEURES Analyse Externe Analyse Interne Analyse Stratégique Analyse de la dynamique concurrentielle L’industrie de l’électricité: • Des activités-clés: production (régulée ou indépendante), transport, trading, distribution, vente au détail Sur ces différentes activités, de nouveaux acteurs se développent, ce qui indique qu’un fort potentiel de marché est détecté D’autres activités restent régulées (par les acteurs historiques, EDF et certains