Gouvernail d'étambot

navigation. Au XV ème siècles les Européens disposent de la boussole, de portulans (cartes marines), de l’astrolabe ou sextant, (appareil qui sert à mesurer la latitude) de la caravelle, (navire rapide grâce à la voile carré, maniable grâce au gouvernail d’étambot, et qui dispose d’un faible tirant d’eau, ce qui lui permet de s’approcher près des côtes). II) Les grandes découvertes. A) La route des indes. Le portugais Vasco de Gama fût le premier à atteindre les Indes (1498) en contournant

connaître la latitude d'un lieu) se sont perfectionnés et permettent de s'affranchir de la côte pour naviguer en pleine mer. La caravelle est une révolution en techniques navales, c'est un bateau de faible tonnage alliant la voile latine et le gouvernail d'étambot pour les manœuvres aux voiles carrées pour la vitesse. La sécurité est cependant relative, naviguer reste très risqué. Mais à l'époque de l'humanisme, l'envie de connaissances et la curiosité qu'a suscité Marco Polo dans son récit sur les Indes

Introduction des chiffres arabes en Occident par Gerbert d'Aurillac (futur Sylvestre II). Il écrit également, vers 985, un traité sur l'astrolabe et enseigne l'astronomie. 1120 - Apparition des crayons en graphite (Allemagne). Vers 1180 - Gouvernail d'étambot. Le gouvernail fixé au centre de la poupe par des charnières est représenté pour la première fois vers 1180 sur des sculptures d'église. Les premiers navires à en être dotés furent les cogues qui naviguaient sur la Baltique et la mer du Nord, puis

naturelle au lieu de l’énergie animale ou humaine : moulins à eua puis à vent. Ces moulins servent désormais à toutes les opérations de foulage, broyage, pompage, sciage… Les progrès techniques concernent aussi les transports : apparition du gouvernail d’étambot au 12ème siècle, lui aussi d’inspiration chinoise. La construction des navires fait aussi des progrès sensibles, notamment grâce à la boussole et à l’astrolabe. ➢ La ville européenne se transforme : Les artisans partent travailler

transactions commerciales organisées par les Arabes, et cela amène les Européens à rechercher de nouvelles routes maritimes vers l’Asie, dont les marchés sont de plus en plus convoités depuis la relation (narration) du voyage de Marco Polo (1298). Le gouvernail d’étambot (fixé à l’arrière) et des boussoles plus sûres aident à une meilleure navigation. De même pour la quille, les calculs entrent en tirant de l’eau et de l’air, les comparaisons entre voiles carrées et voiles triangulaires, la mise au point de

nommer ces eaux, leurs rives et leurs habitants, et le territoire visité qu'il nomme Canada. Différentes inventions sont à l'origine de ces grands voyages, comme : - La construction navale, qui a amélioré l'assemblage des bateaux. - Le gouvernail d'étambot, qui a remplacé la grande rame. - Les caravelles (navires plus rapides et plus maniables) font aussi leur apparition. Ce navire fut le navire favori des explorateurs et permirent la découverte de territoires nouveaux. -La boussole, ainsi

s’agissait de déterminer la latitude) -         la boussole, au départ, invention arabe. Les Arabes introduisent une aiguille aimantée qui sert à indiquer le pôle magnétique. Les Italiens l’améliorent et créent la boussole. -         Le gouvernail d’Etambot, découvert en Chine puis exporté en Occident. Ce dernier pivote sur des charnières fixes à la poupe (arrière) du navire. Meilleure manœuvrabilité. -         Des progrès dans le domaine de la cartographie grâce notamment aux Portugais qui

voyages. Tout d’abord la construction navale, qui a amélioré l'assemblage des bateaux (Perfectionnement de la construction navale : navires plus lourds, trois ou quatre mâts, gouvernail d’étambot (voir définitions)) permet d’augmenter ou de réduire la vitesse, de même que de pouvoir se diriger plus aisément grâce au gouvernail d’étambot qui remplace la grande rame. Peu après les caravelles (navires plus rapides et plus maniables) font aussi leur apparition, de même que la caraque : Ces navires furent les

d'importants progrès dans l'art de la navigation et la construction navale. En voici les principaux : - boussole - l’astrolabe - les cartes marines - le gouvernail d’Étambot - la caravelle 2- 1492 voyage entrepris par Christophe Colomb en …3- Résumé: (debut avec nom des bateaux, des navigateurs et autres...) premier voyage :Lorsque CC arriva en Amérique pour la première fois, il

ces connaissances géographiques se diffusèrent progressivement en Europe. L'art de la navigation et la construction navale firent de grand progrès. Grâce à l'invention de nouveaux outils de naviguation tel que la boussole, l'astrolabe ou le gouvernail d'étambot la navigation devient plus sûre et plus efficace. Mais bien plus nécessaire que l'arrivée de ces nouveaux outils, certes utiles, c'est la construction des bateaux qui change pour permettre de grands voyage. Les grandes aventures maritimes