IDTGV

| | | | |Produit(s) |TGV, Corail Téoz, Corail Lunéa, Corail Intercités, Transilien, TER, iDTGV, Fret SNCF | |Filiale(s) |SNCF Participations, Kéolis, Geodis, Systra | |Effectif |165 561 (fin 2006) ; 210 000

se distinguer grâce à la baisse du prix du produit d'origine (si ce n'est pas un pure low cost). Sinon, il y a risque de cannibalisation ! Il faut bien délimiter les deux offres en précisant leur valeur ajoutée. La SNCF l'a bien compris en créant IDTGV. Ses prix « mini » ne sont accessibles que sous certaines conditions bien précises. Les clients savent alors faire la différence entre les deux types de billets et comprennent les écarts de tarifs. Mais attention, simplifier à outrance le produit est

La grande épicerie, Publicis, Lafayette Gourmet, Café Bert’s, Class croute, Autogrill, station total, Esso, Shell, BP, Transavia, Mezzo Di Pasta, Caves Nicolas. Certains d’entre eux étant plus haut de gamme ou plus originaux comme les trains ( IDTGV ), les petits restaurants ( Class Croute ), les ventes à emporter ( Mezzo di Pasta ), les stations service ( Esso, Total, Shell ), mais aussi les aéroports ou bien sur internet ( Ooshop.com, houra.fr, etc ). La distribution est donc passée de «

réalisent 75% de leur chiffre d'affaire en grande distribution. La distribution est devenue intensive par le très grand nombre de points de vente, grande distribution, hauts de gamme ou originaux. Michel & Augustin s'implante également dans les trains (IDTGV), les stations services (Total, Esso, Shell), sur internet (Ooshop.com, houra.fr) ou encore dans les aéroports. Les points de ventes : Carrefour, Carrefour Market, Shopi, 8 à huit, Marché plus, Géant, Petit Casino, Spar, Vival, Monoprix, Daily Monop’

III/ Les marques-système D et les marques anti-crise - Le territoire de certaines marques est en plein dans une logique du système D: Ikéa, Leroy Merlin, Ebay (pour l'aspect bricolage/qualité accessible ou bonnes affaires), LeaderPrice, Easy Jet, IDTGV (pour la politique de prix)... ou encore la campagne « il a Free il a tout compris » qui célèbre le caractère malin du geek leader d'opinion de ce fournisseur d’accès relativement low cost et tourné vers les technophiles magouilleurs et adeptes du

au train des idées d'avance » Forme juridique : : Forme juridique Établissement public Établissement public Création:: Création 1er janvier 1938 1er janvier 1938 Dates clés :: Dates clés 1er janvier 1983, statut d'EPIC Intercités, Transilien, TER, iDTGV, Fret SNCF Siège social : 34 rue du Commandant Mouchotte 75699 Paris Cédex 14 France Personnages clés : Guillaume Pépy, Président 1er janvier 1983, statut d'EPIC Dix chiffres clés de la SNCF (Extrait du site sncf.com) Le site Internet

internationaux à destination d'un des 30 pays adhérents à RAIPLUS. (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie...) Afin de mieux lutter contre la concurrence indirecte comme par exemple le transport aérien, et la concurrence interne avec IDTGV, qui propose des billets de train à prix cassé, les prix se substituent aux prix déterminés en fonction du marché et se substituent aux prix déterminés en fonction de la distance. Dans les prix de marché la référence à la distance n'est plus un élément

Colette, La grande épicerie, Publicis, Lafayette Gourmet, Café Bert’s, Class croute, Autogrill, station total, Esso, Shell, BP, Transavia, Mezzo Di Pasta, Caves Nicolas. Certains d’entre eux étant plus haut de gamme ou plus originaux comme les trains ( IDTGV ), les petits restaurants ( Class Croute ), les ventes à emporter ( Mezzo di Pasta ), les stations service ( Esso, Total, Shell ), mais aussi les aéroports ou bien sur internet ( Ooshop.com, houra.fr, etc ). La distribution est donc passée de «

leur chiffre d’affaire. Autant dire que ce canal de distribution a été un tournant de leur histoire. Non contentés de toute cette activité, ils décident de placer la marque dans des points de ventes plus haut de gamme tels que Gourmet Lafayette, IDTGV, Class Croute, les ventes à emporter tels que Mezzo Di Pasta ou encore les sites de E-commerce tels que Ooshop.com. Ainsi, depuis le lancement jusqu’aujourd’hui, l’entreprise a considérablement évolué. Les quatre gammes présentes en points de vente

filiales de transport international à longue distance Eurostar, Thalys, Artésia (filiale dissoute fin 2011), Lyria, Elipsos, Alleo ainsi que les filiales de services Rail-Europe, Voyages-sncf.com, VFE Commerce, VSC technologie, l'Agence voyages-SNCF.com, iDTGV, CRM services y sont également rattachées ; SNCF Geodis : Transport et logistique de marchandises. Geodis, opérateur global de la chaîne logistique : STVA, spécialiste de la logistique des véhicules finis ; Les transports ferroviaires