Internationalisation Bmw

Ce qu'on nomme la stratégie de l'entreprise: il y a - la spécialisation: croissance interne/ externe et alliance - l'intégration : croissance interne/ externe et alliance - diversification : croissance interne/ externe et alliance - internationalisation : croissance interne/ externe et alliance Croissance interne pour l'IUT exemple faire un autre immeuble Croissance externe pour l'IUT exemple faire un accord avec un autre IUT Coopération / alliance c'est un accord avec un autre établissement

catégorie auto. En 2007 une Citroën 2CV est engagée, pilotée par Georges Marques. En moto actuellement, seuls KTM, Yamaha sont engagés officiellement. Ces deux constructeurs font d'ailleurs partie des plus titrés, au même titre qu'Honda, ou encore BMW. En auto, Mitsubishi (qui détient le record de 12 victoires) est présent officiellement depuis 1983. Il doit faire face à Volkswagen, revenu officiellement au Dakar en 2003. Ce sont les deux seuls constructeurs officiellement engagés au Dakar 2006,

moins cher possible. Effet sablier : en bas les spécialistes de voitures d’entrées de gamme (Dacia, Skoda mais aussi les nouveaux entrants coréens Hyundai, Kya ou américain Chevrolet…) et en haut les spécialistes du haut de gamme allemands (Audi, BMW, Mercedes) Chute de production de 20% depuis 2007 pour les constructeurs généralistes en Europe et leur rentabilité est passé de 2,9% en 2010 à 1% en 2012. 24/03/2013 AD 29 3 Situation du marché de l’automobile Evolution du marché automobile

* Ventes correctes : 2ème des meilleurs ventes de 4×4 au premier semestre 2008 avec 4.073 unités  3. SWOT Forces ·         Savoir faire technique et expérience depuis 1930  ·         Capacité d’innovation ·         Flexibilité ·         Internationalisation de certaines opérations afin de réduire les coûts ·         2 versions du Tiguan : version «Track & Field» ou version « route », plus urbaine = élargie la clientèle  | Faiblesses ·     Investissement en R&D demande des ressources financières

développement sur des marchés définis comme prioritaires : la Chine, l’Amérique latine et la Russie. Nous avons donc choisi d'analyser cette entreprise, et ses stratégies. Après avoir présenté le groupe PSA en général, nous parlerons ses de stratégies internationalisation et d’impartition. I) PSA Peugeot Citroën : Deux marques, une seule entreprise et une seule histoire. PSA Peugeot Citroën axe son développement sur deux marques généralistes et complémentaires, de dimension internationale : Peugeot

plus familiale que le segment précédent. Exemples : Alfa Romeo Giulietta - Audi A3 - BMW Série 1 - Renault Mégane Segment D : autos familiales Etant doté d’un plus grand volume, elles sont généralement équipées d’un moteur plus puissant. Ce modèle de voiture de par sa taille (de 4,50 m à 4,80 m) correspond parfaitement pour le transport sur de longues distances de cinq à six personnes. Exemples : Audi A4 - BMW Série 3 - Citroën C5 - Volkswagen Passat Segment H1 : routières Ce segment ne

38 1 5 7 36 1 20 20 0 25 2 0 6 7 12 8 6 7 7 0 0 2 5 1 2 0 0 2 1 0 0 4 0 0 0 0 1 0 0 0 73 82 36 44 69 58 38 53 52 51 0 0 0 0 0 6 0 1 0 9 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 3 1 0 14 1 13 7 6 13 9 26 0 18 50 25 27 10 39 17 20 Constructeurs automobiles UE BMW Fiat-Iveco-Irisbus DaimlerChrysler* Porsche PSA Peugeot Citroën Renault-Dacia-Samsung Volkswagen Tous constructeurs européens Ford General Motors Tous constructeurs américains Daihatsu Subaru Honda Isuzu Mazda Mitsubishi Nissan Suzuki-Maruti Toyota

L’avènement du turbo au début des années 1980 mettra un terme à ce règne. III. FORD DE NOS JOURS Depuis l'an 2000 Ford a connu des hauts et des bas. Le 17 mars 2000, Ford rachète la marque de véhicules tout-terrain Land Rover à l'allemand BMW. Longtemps second constructeur mondial, derrière la General Motors, Ford est depuis 2004 le troisième constructeur automobile

stratégiques :  Ressources humaines : personnel qualifié, compétent (W INSIDER)  Image de marque  Renouvellement régulier de l’expérience client (changement des décors, ambiances, menus…) MATRICE SWOT FORCES OPPORTUNITES - Mondialisation - Internationalisation : nouveaux marchés, nouvelle clientèle - Bon rapport qualité/prix - Adresse au cœur de Paris - Forte différentiation : expérience attractive - Evènements divers - Co-branding - Bénéficie de l’effet « Wahou » -  Notoriété MENACES - Démographique

Communication de masse Effet d’expérience 33 7 6 Internationalisation 5 Distribution large Stratégies génériques : 2. Stratégie de domination globale par les coûts Caractéristiques  Recherche permanente des coûts faibles  Investissements importants en production de masse  Simplicité des processus de fabrication  Effet d’expérience  Economies d’échelle  Communication de masse  Distribution très large  Internationalisation Implications organisationnelles  Définition claire