Interne Externe Compagnie Aérienne

Analyse stratégique : le transport aérien business et tourisme Année 2009-2010 Sommaire Introduction I – Les acteurs en présence a) Air France-KLM p.8 b) British Airways p.8 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet II - Les mouvements stratégiques observés lors de ces 18 derniers mois a) Air France-KLM p.10 b) British Airways p.11 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet III - Explications de ces mouvements p.13 IV - Scénario envisagé à partir de notre analyse p.20 p.4 p.8 p.9 p.9 p

Air canada aveos Recherche documentaire Les sites de la concurrence ne portent pas d’interet particulier envers la problématique en cours chez Air Canada. En fouillant un peu sur internet on apprend rapidement que la plupart des compagnies aérienne éffectuent une bonne partie de la maintenance lourde de leurs flottes eux meme. Il ne sous traitent que l’excess de travail qu’il n’ont pas la capacité d’accomplir. Pour Air Canada, c’est presque la totalité de la maintenance lourde qui est sous-traitée

300.000 DH. Royal Air Maroc a pu à travers les années acquérir une place très importante parmi le flux aérien mondial, grâce à une flotte d'un très grand calibre et des équipages d'une très grande rigueur, compétence et professionnalisme. J'ai eu l'occasion de passer mon stage d’alternance au sein de la direction marketing de cette grande et importante compagnie aérienne. La direction marketing Maroc est une nouvelle entité récemment créée pour publier les services et les

I. Analyse de marché A. Le marché du transport aérien 1. Evolution des classes 2. Concurrence B. Contexte géostratégique 3. Les pays en développement Brésil Russie Inde Chine 4. Choix vis-à-vis de la concurrence C. Etude détaillé de la destination 5. Bilan économique et secteurs porteurs 6. Relations internationales en expansion 7. Infrastructures et capacité d’implantation D. Bilan de l’analyse

traitent les vols de compagnies régulières, low cost, charters et cargo. Depuis la reprise des activités de Swissport France au 15 mars 2005, MAP Handling Nice détient, en moyenne, 16% de la part de marché passagers sur la plateforme et 21% du trafic aérien. Les principales compagnies qu’assistent Map Handling sont : - Compagnies régulières Delta Airlines, Emirates, Turkish, LOT, LuxAir, Tunisair, Royal Air Maroc, AirLingus, Swiss, Baboo, Welcome Air - Compagnies Low Coast Blu-express

de la faillite, la compagnie est sauvée par un apport de l’Etat. L’entreprise entame alors une période d’importante restructuration. -1996 : Air France adopte la stratégie du Hub à Roissy-Charles de Gaulle. -1999 : Air France en bourse, cotée sur le premier marché de la bourse de Paris. -2000 : Air France opte pour la stratégie d’alliances. L’alliance Sky Team est créée entre Air France et Delta, Aeromexico et Korean Air. Le but est d’améliorer la visibilité des compagnies à l’international.

supporters ou d’amateurs à l’occasion de compétitions sportives en France ou dans le monde. L’agence joue le rôle d’agrégateur (intermédiaire) entre ses clients et les différents prestataires sur le marché du tourisme : tour opérateurs, compagnie aérienne, hôtelières, compagnie d’assurance. L’agence propose tout d’abord des billets de sports divers et de tout genre et également des prises en charges incluses ou non incluses de transport, d’hébergement et restauration. Nos clients : Nos clients sont des

principales Logistique amont (interne) Production / Opération Logistique aval (externe) Marketing et Ventes Services   Les activités de soutien Les Infrastructures de l’entreprise sont constituées de toutes les immobilisations participant au fonctionnement général de l’entreprise à l’exclusion de celles dédiées exclusivement à l’exploitation (la chaîne de montage d’un modèle d’auto n’en fait pas partie ; le système de réservation d’une compagnie aérienne en fait partie). Les processus

réglementaires. • il influence fortement la qualité de notre environnement et est confronté aux mêmes exigences de sécurité et de sûreté. • enfin, il a une forte dimension internationale. L’Europe est la zone du plus intense trafic aérien au monde. Organisée traditionnellement sur la base de sociétés nationales, elle est au cœur d’une bataille majeure liée à la déréglementation. La déréglementation est survenue aux Etats-Unis à la fin des années 70 et s’est répercutée en

Synthèse générale : Mon stage de fin de semestre s’est déroulé à Air Arabia Maroc. La deuxième compagnie lowcost au Maroc après jet4you, au capital de 370 000 000Dhs et un chiffre d’affaire de 537 598 605Dhs. La compagnie vit le jour en décembre 2008, c’est le fruit d’une alliance entre le groupe marocain Holmarcom, la compagnie émiratie Air Arabia PJSC et la banque d’investissement bahreïnie Ithmar Bank. Elle opère actuellement avec 5 avions A320-200 et sert 13 destinations à partir de cinq