Interne Externe Compagnie Aérienne

capable de proposer quelque chose de réellement différent. L’objectif était d’étendre l’aura de la marque, à un coût limité, sur des secteurs ou sa réputation permettait d’ébranler des marchés relativement amorphes. II- Diagnostic externe/interne Interne : Forces : Chaque activité est isolée financièrement, ce qui empêche de contaminer les filiales entre elles. Entreprise du style « Keiretsu », conglomérat d’entreprise non côté ce qui permet un succès à long terme du fait ses propriétaires

Table des matières Erreur ! Signet non défini. INTRODUCTION 3 I. La situation stratégique du groupe Virgin 4 A. Analyse externe 4 B. Analyse interne 5 1. L’organisation du groupe 5 2. Le capital de Virgin : sa marque 6 3. La croissance du groupe 7 4. Les modes de financement utilisés 8 C. Les stratégies employées 8 1. La diversification stratégique 9 2. Les moyens de différenciation 9 II. Diagnostic des problèmes et proposition de solutions 11 A. Une structure

Financement interne ou autofinancement: 18 B. Financement externe 20 C. Avantages et Inconvénients de Chaque Mode de Financement : 22 III- Contribution du Marché Financier Tunisien au Financement de l’économie 24 IV- Les modes de financement des avions 24 A. Le Crédit Export Assuré 24 Prêt Hypothécaire 29 B- Le leasing opérationnel : 29 Chapitre III : Le financement des avions de Tunisair 31 I- Valorisation de la flotte de la compagnie 32 II-

que vit le Maroc depuis quelques années et qui sont motivées par des exigences de développement interne, par des engagements du pays dans des accords de libre-échange et par les nouveaux contextes de la mondialisation du commerce et du tourisme, ont obligé les pouvoirs publics à engager un processus de mise à niveau de l’ensemble de l’économie du pays. Dans ce cadre, et vu l’importance du secteur aérien du pays, la Royal Air Maroc a de tout temps constitué une composante fondamentale dans le tourisme

Université Libre de Bruxelles Institut de Gestion de l’Environnement et d’Aménagement du Territoire Faculté des Sciences Master en Sciences et Gestion de l’Environnement ANALYSE CRITIQUE DE LA COMMUNICATION ENVIRONNEMENTALE DES ACTEURS DU SECTEUR AÉRIEN : QUELS DISCOURS POUR QUELLE STRATÉGIE ? Mémoire de Fin d’Étude présenté par Lepoutre Anthony en vue de l’obtention du grade académique de Master en Sciences et Gestion de l’Environnement Année Académique 2009 – 2010 Directeur : F. Dobruszkes

J'ai effectué mon stage au sein de la compagnie Air Algérie, 17-19 boulevard Maurice Bourdet 13001 Marseille. La compagnie aérienne nationale Algérienne a été créée en 1953. C'est une société par action dont le capital est de 47 milliards de dinars algériens soit environ 410 millions d'euros. Air Algérie est présente dans 30 pays. L'agence de Marseille compte 63 salariés, répartis dans 3 services (annexe 1) organigramme J’ai effectué mon stage au sein du Service Administratif et Financier

Travaux Dirigés Stratégie de distribution  TD : La fusion Air France-KLM [pic] 1) Analyse des forces concurrentielles sur le marché du transport aérien (sur le modèle de Porter) : A) Analyse externe : Contexte : - Marché du transport aérien à maturité - Création du Low cost en 1970 aux EU et en 1995 en Europe - 1993 : dérégulation du marché en Europe | |

TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION 1 1. ANALYSE DE LA SITUATION ACTUELLE 3 1.1 Activités stratégiques 3 1.2 Environnement interne et externe 3 1.2.1 Environnement interne 3 1.2.2 Environnement externe 5 1.2.3 Étude comparative 7 2. SITUATION FINANCIÈRE 9 3. MISSION, VISION ET OBJECTIFS 11 3.1 Mission 11 3.2 Vision 11 3.3 Objectifs stratégiques 11 3.4 Besoins des parties prenantes 12 3.5 Les facteurs clés de succès 13 4. OPTIONS STRATÉGIQUES 14 4.1 DEVANCER L’AGRANDISSEMENT DE L’AÉROGARE

élaborer une stratégie. C’est un outil d’aide à la décision qui comporte 5 étapes aboutissant à la formulation stratégique que l’on peut schématiser comme suit : 10 8 3516 TE PA 02 MANAGEMENT DES ENTREPRISES Modèle LCAG 1. Diagnostic externe 2. Diagnostic interne Analyse de l'environnement Environnement général et concurrence Facteurs clés de succès Identification des opportunités et des menaces Analyse de l'entreprise Identification des forces et des faiblesses de l'entreprise par rapport aux

PREMIERE PARTIE : ROYAL AIR MAROC ET DIRECTION FINANCIERE CHAPITRE I : PRESENTATION GENERALE DE LA RAM 1 : historique 2 : données générale sur la RAM 2-1 : activité principale 2-2 : flottes aérienne et infrastructures 2-3 : les filiales 2-4 : les partenaires aériens 3 : fiche technique 4 : réseau de la RAM 5 : organigramme de la RAM CHAPITRE II : LA DIRECTION FINANCIERE 1 : mission et structure de la direction financière 1. : organigramme de la direction