Jurisprudence Transport Maritime

comme un port ou un aéroport (exemple : FOB Le Havre). Les incoterms ne règlent pas le transfert de propriété qui, dans la pratique, reste attaché à la notion de livraison. Qu’est-ce qu’un Incoterm 2010 ? Les Incoterms 2010 Avant d’envisager un transport de marchandises { l’international, il faut répondre { cette question importante : à quel moment les risques et les frais sont-ils transférés { l’acheteur ? En 1936, pour la première fois, la Chambre de Commerce Internationale (CCI), située à Paris

Le Panorama des transports maritimes dans le monde Depuis 1960, le trafic maritime s'est accru de manière significative. Parallèlement, la flotte mondiale a évolué avec le recul relatif du nombre des pétroliers et la progression de celui des porte-conteneurs. L'évolution de la flotte par catégorie de pays montre le recul de la part relative des pays développés qui s'explique notamment par la montée en volume du tonnage sous pavillon étranger. Dans le même temps, le coût du fret a peu changé

ensemble, il convient de donner une explication sur les concepts de Port de Cotonou et Port Autonome de Cotonou, afin d’éviter toute confusion. Le port en tant qu’interface de la chaine des transports maritimes, est un espace aménagé ou le mode de transport maritime est relié à toutes les formes de transport terrestre (rail, route, fleuve). Le port de Cotonou est un espace géographique et économique regroupant l’ensemble des infrastructures, les superstructures et plusieurs entreprises chargés d’assurer

supprimer le papier. 5) Grâce a ce tableau nous pouvons voir qu'il y a 5 modes de transports : Routier / ferroviaire / fluvial / maritime / aérien. Chaque mode de transport possède ses caractéristiques, et ils répondent à différents besoins ( disponibilité, densité …) Ex1 : Transport ferroviaire Ex 2 : Transport maritime Ex 3 : Transport aérien 1. Les entreprises de logistiques / transports peuvent réaliser eux-même leur livraison. Le fait de sélectionner un transporteur

ISBN 978-2-10-053759-4 4 Le petit export Table des matières Fiche Fiche Fiche Fiche Fiche 1 2 3 4 5 • • • • • Les incoterms La logistique internationale Le transport maritime Le transport aérien Les transports terrestres intercontinentaux Fiche 6 • Les assurances transport Fiche 7 • Les opérations de dédouanement Fiche 8 • Les opérations intracommunautaires Fiche Fiche Fiche Fiche Fiche Fiche Fiche 9 • 10• 11• 12• 13• 14• 15• Les régimes

II : Les stratégies logistiques mises en place pour l’optimisation des flux logistiques au Maroc..……………………........19 Chapitre II : La gestion portuaire et maritime.…………….………22 Section I : Vision sur le terminal à conteneurs………………….23 Section II : Optimisation des flux logistiques dans le domaine portuaire et maritime……………………………………………….25 Partie II : L’organisme de l’accueil..…………………………………………29 Chapitre I : Le port Tanger-Med.. ………...……………………………..31 Chapitre

 Introduction La maîtrise du transport maritime constitue un des éléments de la maî¬trise de la production. De fait, les pays ont essayé d'avoir une action sur le trans¬port maritime pour acquérir une certaine maîtrise de l'insertion de leur écono¬mie dans l'économie mondiale. En particulier, la création d'une flotte nationale a représenté une des solutions les plus couramment prônées. Mais ce secteur maritime est en évolution très rapide. C'est un secteur qui a été fortement marqué ces dernières

possession des marchandises puisqu’il n’aura pas le connaissement. © 2012-UBIFRANCE Conseil - La technique est conçue pour fonctionner avec des documents négociables et réclamés à l’arrivée (i.e. le transport maritime sous connaissement). Si vous utilisez d’autres modes de transport, il vaut mieux choisir d’autres techniques. On peut certes envisager de consigner la marchandise auprès d’un transitaire, mais vos garanties sont alors sensiblement réduites. - En cas de remise « document

Le transport International Introduction Le mode de transport utilisé par l'entreprise est choisi en fonction de nombreux critère, l'opérateur en commerce international doit connaitre les règle de calcul du prix, ce qui lui permettra de comprendre les proposition faite par les auxiliaires de transports et de choisir une solution, transport optimal I- Les modes de transport Avant toute expédition la marchandise doit être soigneusement emballée, il faut distingué le conditionnement des marchandises

Organiser son transport de marchandises Les principaux moyens de transportL'infrastructure des transports brésilienne fait face à de nombreux défis, car les routes et les ports méritent d'être rénovés. La participation du Brésil au transport maritime est faible comparée aux autres pays de la région, malgré son énorme potentiel en matière de transport fluvial. Seul 13% des marchandises sont transportées via ce mode de transport. Les routes représentent 58% du fret total et le transport ferroviaire