KLM Royal Dutch Airlines

est la principale compagnie aérienne française. La compagnie appartient au groupe Air France-KLM formé en mai 2004 et privatisé (même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital) et elle est également membre fondateur de l'alliance SkyTeam avec les compagnies aériennes Delta Air Lines, Aéromexico et Korean Air. Ainsi, de nombreuses autres destinations sont desservies par KLM, la compagnie nationale néerlandaise, unie à Air France depuis 2004, ainsi que par les compagnies

CARTE D'EMBARQUEMENT BOARDING PASS Document à conserver jusqu'à la fin de votre parcours. Please keep this document until the end of your trip. Sec. nr.:AF6109: 4 Nom // Name N° de billet // E-ticket # N° Flying Blue // Flying Blue # DECORDOUE, XAVIER 0572301473592 IVORY AF2034726513 Flying Blue Ivory N° VOL FLIGHT DATE DATE DE FROM À TO DÉPART À DEPARTURE PORTE GATE EMBARQ. BOARDING CLASSE CLASS SIÈGE SEAT AF6109 05JAN TOULOUSE TLSB PARIS ORLY 09:45

hôtesses et stewards aux spécifications culturelles de ces passagers. Sur les trois dernières années, ce sont la Chine, l’Inde et le Brésil qui ont été particulièrement étudiés. Il s’agit pas seulement de convaincre les passagers d’essayer Air France – KLM, mais de l’adopter. La compagnie va d’ici quelques mois lancer une campagne de recroutement pour sa carte de fidelité Flying Blue : à présent seulement la moitié des passagers qui voyagent pour des raisons professionnelles ont la carte, ceci est trop

Les motifs de la fusion entre Air France et KLM en 2003. Depuis la dérèglementation du transport aérien effectuée en 1987, et l’émergence des compagnies low-cost, les sociétés de transport aérien ont du s’adapter et se restructurer pour survivre. Dans cette optique, Air France n’a pas su faire face au problème en ne cherchant qu’à réduire ses coûts et en engageant un plan social visant à supprimer 10 000 emplois. En 1993, la grève du personnel pousse le directeur de l’époque à démissionner. Son

Air France KLM En millier euros | 2005 | 2006 | Évolution | 2007 | Évolution | 2008 | Évolution | 2009 | Évolution | Chiffre d'affaires | 18 978 000 | 21 448 000 | 13% | 23 073 000 | 8% | 24 114 000 | 5% | 23 970 000 | -1% | Résultat opérationnel | 1 927 000 | 1 455 000 | -24% | 1 233 000 | -15% | 1 272 000 | 3% | -193 000 | -115% | Coût de l'endettement financier net

PESTEL et utiliserons également la matrice de M. Porter. Pour finir, nous étudierons les menaces et opportunités potentiels rencontrées par Air-France KLM. Le second axe de cette première partie se focalisera sur XXXXX 1- Vue d ensemble du groupe: a- Présentation du groupe Le groupe Air France- KLM est né de la fusion d’Air France et du néerlandais KLM en 2004 . Il est un des leaders mondiaux du transport aérien ; cette activité représente 79% de son chiffre d'affaires qui s’élevait en 2012 à 25

2700 postes - évoqué dès juillet par la direction de la compagnie - devrait être confirmé ce mercredi lors d’un comité central d’entreprise (CCE). Un deuxième CCE devrait affiner ce chiffrage le 4 octobre. La restructuration du groupe Air France-KLM, engagée il y a un an et demi, destinée à réduire de 2 milliards d’euros la dette nette (de 6,5 milliards d’euros en 2012) va peser un peu plus sur la compagnie française qui peine, plus que son homologue hollandaise, à réduire ses coûts. Ces nouvelles

Lisbonne à Tokyo, le passager a le choix de transiter par Londres, Francfort, Amsterdam … ou Paris. Air-France-KLM est devenue une des premières compagnies de transport dans le monde : Air-France a absorbé la compagnie néerlandaise KLM en 2003. Les hubs de ces deux compagnies (Schiphol pour KLM à Amsterdam) sont devenus complémentaires, séparés seulement par 500 km et reliés par TGV. Air France-KLM dessert 244 destinations dans 105 pays à travers le monde. Son réseau aérien est le plus important entre

crises de trésorerie D.Heller 2 AIR FRANCE-KLM ET SON ENVIRONNEMENT CONCURRENTIEL 1/2 Les acteurs du transport aérien (monde)     57 millions d’emplois Air France-KLM en chiffres  Entre 2012 et 2016, l’IATA anticipe 3,6 milliards de passagers par an En 2013, le trafic aérien a augmenté de 5,3% par rapport à 2012 En 2013, le bénéfice de l’industrie du transport aérien est estimé à 13 milliards $ (+5 milliards par rapport à 2012)  Air France-KLM né en 2004 (compagnie française et néerlandaise)

soute le nombre de bagages indiqué ci-dessus. Le poids maximum autorisé pour chaque bagage est de 23 kg (***) (32 kg en classe La Première ou Business). Au-delà, vous devez acquitter un supplément. Cette règle s'applique à tous les vols AIR FRANCE KLM. Sur les vols en partage de code, les règles de la compagnie qui assure le vol peuvent être différentes. Pour tout voyage dont le 1er vol commence au Brésil, vous êtes autorisé à transporter 2 bagages de 32 kg maximum chacun.(***) Pour les bébés de