La Chaine Logistique Du Pétrole

Premièrement, sa localisation géographique est tout à son avantage : plus grand pays du Moyen-Orient, très riches sous-sols, notamment avec l’une des plus grandes réserve de pétrole du monde, et un contrôle du Détroit d’Ormuz, où «17,4 Millions de barils de pétrole passent tous les jours par le détroit d’Ormuz, soit 33,1% du commerce de pétrole mondial». L’Iran a donc plusieurs avantages stratégiques, qu’il comptera utiliser à son avantage afin de devenir la principale puissance du Moyen-Orient. Avant d’aller

CORFO (Corporación de Fomento), ce bras actif du développementisme au Chili (Martinic, 1993). Entre temps, la compagnie nationale argentine YPF (Yacimientos petrolíferos fiscales), délaisse ces espaces pour prospecter les zones où l’existence de pétrole est prouvée (golfe de San Jorge, Neuquén, Cuyo et le Nord) et qu’elle exploite depuis les années 1920. C’est donc la CORFO qui fore en 1945 à Mina Rica et débouche, pour la première fois, sur un gisement exploitable, Manantiales. Alertée par cette

investissements directs à l’étranger (IDE), dont l’importance de plus en plus grandissante affecte le commerce international et qui conduit à la décomposition des processus de production au niveau international, ou si l’on préfère à la constitution de chaînes de valeur mondiales (CVM), ce qui n’est pas sans incidences sur l’attractivité des territoires, les rivalités entre ces derniers, le choix des implantations de ces firmes et des processus de multinationalisation mis en œuvre par ces acteurs. Ces stratégies

Géopolitique de l’énergie Eléments de cadrage Christophe Schramm TABLE DES MATIERES I) a. b. c. d. e. Consommation au niveau mondial ...........................................................................................2 Pétrole.......................................................................................................................................5 Gaz.....................................................................................................................

de l’entreprise Franchisé – Avoir une notoriété dès l’ouverture du commerce – Rester indépendant et être responsable de son entreprise – Bénéficier du savoir-faire du franchiseur – Bénéficier d’une assistance technique, de formations, d’une logistique d’approvisionnement, etc. – Respecter la charte et les normes du franchiseur, ce qui limite sa liberté de commerçant indépendant – S’acquitter des droits d’entrée et de redevance – Avoir une obligation d’approvisionnement exclusif chez le franchiseur

d’investissement déprimé et le problème des déchets toxiques en août 2006, la croissance économique est restée faible (0,8% en termes réels, par rapport à 1,8% en 2005). Il y’a eu, cependant, une forte croissance de la production pétrolière (le pétrole brut et les produits raffinés) et une reprise modeste dans le secteur des télécommunications et quelques secteurs commerciaux. En 2007, on a également enregistré des progrès au niveau du développement fiscal. Les dernières données de 2007 indiquent

evitera de prendre en compte des remarques d’autres département sur d’autre sans en avoir au prélablement recouper l’information. La chaine de valeur de Porter, permet ainsi de décomposer la firme en 9 activités élémentaires LES ACTIVITES DE SOUTIEN / Infrastructures de la firme/ GRH/R&D/Sourcing LES ACTIVITES PRINCIPALES / Logistique interne/production/logistique externe/commercialisation et vente/ Services Voici la check list proposée |

sociales et spatiales à un minimum historique de l’histoire de l’humanité. Les Facteurs de la baisse des différences sociales. L’industrialisation de type fordiste. Fordisme : organisation spécifique du travail.  production de masse (travail à la chaîne continue et des produits standardisés).  Principe de la consommation de masse (apparition des produits électroménagers). Politique Keynésienne. - Restauration de l’Etat providence. - Le consensus social entre les 3 acteurs du pouvoir. 1. L’Etat est

millions de tonnes par an. La première découverte de pétrole brut a eu lieu en 1934 à Sidi Kacem. Depuis cette date, de nombreux bassins ont été explorés par la SAMIR et 330 puits ont été forés pour atteindre finalement une production de 2,5 millions de tonnes d'huiles et 1 milliard de m 3 de gaz naturel en 2001. Actuellement, la SAMIR exploite plusieurs puits dans le Gharb et à Essaouira. La production annuelle s’élève à 10 000 tonnes de pétrole brut et de 20 millions de m3 de gaz naturel. La

une grande économie d'échange, liée à la mer. La mondialisation de 1900-1914 met en jeu la mer, avec la domination de la puissance maritime britannique. Aujourd'hui, la mondialisation contemporaine est encore inséparable de la mer. 2.1 La logistique de la mondialisation donne le primat à une maritimisation de l'économie mondiale De plus en plus de marchandises circulent par mern observe ainsi une augmentation considérable des flux maritimes depuis 1945 : Flux en millions de tonnes 1950 →