La Comparaison Entre Ford Et Taylor

pas parfaitement la richesse produite (travail domestique / bénévolat). D’autres activités échappent au PIB, comme « le travail au noir » ou « l’économie souterraine ». 2. Le problème des comparaisons internationales Les performances des pays sont généralement évaluées par leur PIB. Or, les comparaisons posent problèmes : * Evaluation en dollars, sauf que la valeur de la monnaie varie * Richesse des PED souvent mal évaluée * Taux de change officiel qui sous-estime la richesse du pays

clients de l’entreprise. Ce service assure donc en autre la gestion des stocks de produits finis de l’entreprise.   |   | Le service manutention : qui prend en charge l’organisation de la circulation des flux physiques au sein de l’entreprise entre les différents services ou ateliers entrant dans le processus de production. |   | Le service outillage : est chargé de gérer les stocks d’outils indispensables à la réalisation de la production qu’il faille les acheter ou qu’il faille les produire

place : – Des structures – Des méthodes et procédures • Gérer: maintenir en état un système • Diriger: faire les grands choix stratégiques et organisationnels Chapitre I Théories de l’organisation • Trois écoles de pensée – Les classiques: Taylor, Fayol, Weber… – Les behavioristes: Mayo, Maslow, Mc Gregor.. – Les modernes • Une préoccupation: comment améliorer la productivité dans l’organisation 1 Les classiques • Les fondements de la pensée classique: – Approche empirique et normative

voie de disparition? 6 1.4. Beck: the brave new world of work 7 1.5. Quelques apports définitionnels 10 2. Les théories sociologiques du travail 11 2.1. Karl Marx 11 2.2. Taylor 20 2.2.1. Principales caractéristiques du travail manufacturier 20 2.2.2. L'organisation scientifique du travail 26 2.3. Ford 29 2.4. L'école des relations humaines 35 2.5. Toyotisme 41 3. Le travail et ses aspects 44 3.1. Le marché dual du travail ou la segmentation du marché du travail 44 3.3.

film muet (le dernier du réalisateur) Contexte historique : En 1911 Franck Taylor, ingénieur économiste diffuse ses idées selon deux grands principes qui consiste à supprimer toutes tâches intellectuelles aux ouvriers afin qu’ils se concentrent sur le travail manuel et attribue à chaque travailleur une tâche spécifique ayant pour but l’accélération et l’automatisation de la production. Séduit par cette thèse, Henry Ford décide de l’appliquer dans ses chaînes de montage automobile. Les profits des

compétitivité. Le pilotage de la production oppose le principe de pilotage par l’amont à celui du pilotage par l’aval. Le choix entre ces deux modes est guidé par la comparaison entre le délai d’obtention du produit et le délai client (durée moyenne d’attente acceptée par les clients.) Alors que le pilotage par l’amont est associé à l’organisation scientifique du travail et donc à Taylor et Ford, le pilotage par l’aval est associé à la firme Toyota, c’est le juste à temps. Ce mode de pilotage est apparut dans

modèles productifs flexibles et adaptés aux exigences du marché tout en tenant compte de l’aspect humain (conditions de travail, enrichissement des taches…). Un modèle de production est défini comme un « compromis de gouvernement d’entreprise » entre les principaux acteurs pour mettre en œuvre une stratégie de profit pertinente, compte tenu du marché engendré par le mode de croissance du ou des pays dans lesquels la firme évolue. Dans le secteur de l’automobile, la production n’a d’abord pas suivi

l’industrialisation, adaptation de l’entreprise Enseignement des filles Adaptation des entreprises par rapport à ces changements sociaux et sociétaux Féminisation du travail Changements sociaux et sociétaux Hausse des qualifications Comparaison avec des pays Européens Italie Finlande Introduction : Aujourd’hui, les entreprises doivent s’adapter à l’évolution économique du marché, notamment prendre en compte la concurrence mondiale sur le marché. Mais depuis toujours l’entreprise

profit du toyotisme. a) Un système limité et obsolète face aux évolutions économiques et sociales. 1- Limite du systeme Malgré la tres grande efficacité de ce mode de production, quelques limites se dégagèrent progressivement de ce système. En effet Taylor et Smith avant lui ont donné aux dirigeants de l’entreprise des moyens pour d’une part : faire plus de travail pour un moindre Coût et avec moins d’employés et d’autre part déposséder le travailleur des éléments qui donnent un sens à son travail (

bateaux…) en fonction du prix : quel sera la moins cher ? Tout en respectant les délais prévus. Le système de l’EDI (échange des données informatisées) : lecture des codes barres permettant la mise à jour automatique des stocks. Il permet des échanges entre les producteurs et les magasins/vendeurs qui pourront prendre l’initiative de livrer quand les stocks ont besoin d’être réapprovisionnés => Cela facilite la gestion des stocks. III – L’évolution des systèmes de production A) La modification