La Logistique Automobile Chez Renault

Taux de chômage | 8,9 % (2011)2 | Principales industries | Phosphate, Aéronautique,Automobile, Construction navale,Textile,Agroalimentaire, Sidérurgie,Électronique, Pharmaceutique,Chimique, Artisanat, Mécanique,Caoutchouc, Bois, Services,Sous-traitance, Plastique,Tourisme | Commerce extérieur | Exportations | 20.52 milliards (2011)2 | Biens exportés | phosphates, phosphore, textiles, aliments, automobile | Principaux clients | France, Espagne, Royaume-Uni,Italie, Arabie saoudite, Japon

II. 1. 2. 3. 4. Historique sur l‟automobile………………………………………………..….30 Analyse du marché mondial de l‟automobile………………………………....31 La production automobile mondiale………………………………………..…31 Les exportations des grands pays constructeurs………………………………35 Les marchés mondiaux………………………………………………………..36 L‟évolution de la production et des échanges mondiaux……………………..37 Debut et evolution du marché national de l`automobile………………..…….39 Historique du marché national de l‟automobile…………………………..…..39 Evolution du marché

- N°131 Mars 2009 La crise, accélérateur de changement ? La rupture, la vraie ? Les nouveaux comportements alimentaires Taxer le CO2 pour relancer la croissance ? Vers de nouveaux modèles économiques de distribution ? Encadré - Spécificités logistiques du e-commerce Vers une redistribution modale des trafics de marchandises ? La banalisation de l'automobile ? Encadré - Voiture électrique : ça se précise Le bâtiment en France : clignotant au rouge, cap au vert Vers un réseau électrique intelligent

sommaire > 3 Sommaire BATIMENTS TOYOTA > p 9/15 BATIMENTS RENAULT > p 16/21 VOLKSWAGEN RUNGIS > p 22/23 NISSAN LES ULIS > p 25/27 CONCESSIONS CITROËN > p 28/35 SKODA ECULLY > p 36/41 BATIMENTS PEUGEOT > p 43/49 BMW-MINI SENS > p 50/53 VILLAGE AUTO BASSUSSARY > p 54/55 ENSEMBLE OUAGADOUGOU > p 58/59 DT DOBIE TANZANIE > p 60/65 DT DOBIE KENYA > p 66/71 CMM LA REUNION > p 72/75 DIVERSIFICATION> p 78/87 éditorial > 5 Tout projet passe par le scanner de la faisabilité Restructurer

70% de ses produits. Son patron s'était illustré dans une publicité, fin 2012, en posant lui aussi en marinière. « Le consommateur est attiré par l'origine, mais il veut avant tout une machine qui lui plaise, confirme de son côté Jean-Pierre Blanc, chez Malongo. Le made in France, c'est la cerise sur le gâteau, l'argument qui va faire basculer l'achat. » Une prise de conscience balbutiante des professionnels Si le grand public regarde les étiquettes, les acheteurs professionnels, de leur côté, sont

production et de consommation, financement des marchandises; •Les fonctions commerciales : la communication et l'information, l'organisation de la vente, services rendus; •Les fonctions d'achat : fonction première du distributeur; •Les fonctions de logistique: transport simple ou combiné, modes de transport… 5 B TO B VS B TO C 6 RAPPEL Apports et rôle du distributeur Le distributeur assure trois types de transformation : (i)une transformation dans l'espace, c'est sa fonction de transport entre les

consécutive de baisse du volume d’affaires de ces derniers. 2 Les partenaires 1 Les fournisseurs C’est auprès des principaux constructeurs automobiles que se fournissent les entreprises de location de voitures. En effet, ces derniers devant proposer une offre large et fiable, ils doivent s’associer avec des grandes marques (Peugeot, Renault, Opel, Ford...) connues du public. Achetant en gros auprès des constructeurs, les loueurs comme Avis, Europcar ou Hertz obtiennent des tarifs préférentiels

avec Free, l’industrie avec Renault ainsi que l’immobilier avec ELIKA (filiale de Bouygues Immobilier). Le modèle « low cost » a pu voir le jour et connaître un tel succès grâce à des évolutions parallèles. En premier lieu, les évolutions technologiques et plus particulièrement celle d’Internet. Ce nouveau canal de distribution de l’information, moins onéreux que les média traditionnels permet aujourd’hui une nette diminution des coûts fixes et variables (logistiques, de représentation, mobiliers

qui, de ce fait, refusent de répondre au questionnaire par confidentialité. Casino indique « Nous avons bien reçu votre mail mais ces informations sont confidentielles, nous ne pouvons donc pas les communiquer ». Renault précise « Je suis désolé de vous informer que nous ne répondons pas à ce type de demande d’informations considérant qu’elles sont de nature confidentielle ». Ces réponses, si elles sont compréhensibles, sont cependant

pouvons donc pas les communiquer ». Renault précise « Je suis désolé de vous informer que nous ne répondons pas à ce type de demande d’informations considérant qu’elles sont de nature confidentielle ». Ces réponses, si elles sont compréhensibles, sont cependant surprenantes pour le chercheur car la presse fait écho d’une partie de la stratégie de l’entreprise tout comme le site internet de l’entreprise. Ainsi, en examinant la presse et le site internet de Renault (cf. annexe 1 et 2), il est facile