La Logistique Des Firmes Multinationales

ces difficultés devraient au contraire lui faire prendre conscience de la nécessité d’une approche rigoureuse dans l’attaque des marchés étrangers. Une firme globale cherche donc à tirer parti des opportunités de recherche, de production, de logistique et de commercialisation à l’échelle de la planète. Les entreprises locales doivent réagir avant que la vague de la globalisation ne les engloutisse. 2- La Mondialisation 2- La Mondialisation Définition Définition empirique (statistique)

mondiale au Maghreb - Septembre 2006 - N°3 L’EVENEMENT LES FACTEURS DE RÉUSSITE POUR L’AMÉLIORATION DE LA LOGISTIQUE DU COMMERCE – CAS DU MAROC Par Gaël Raballand, Economiste, Jean-François Arvis, Spécialiste transports senior et Michel Bellier, Spécialiste Principal transports et article présente les principales leçons tirées d’un travail analytique et sectoriel sur la logistique du commerce au Maroc. Une approche adaptée avec des études très ciblées, la diffusion de l’information durant les

actuelle, en passant par la Route de la soie) présentent des points communs du développement du commerce international sous l'effet : d'une expansion des transports (maritime, chemin de fer, routier ou aérien); de nouvelles méthodes normalisées de logistique et transport des produits et marchandises (containers); de mises en place d'outils monétaires et financiers internationaux (remontant dans le temps aux lettres de change et de crédit et aux comptoirs des Templiers) d'une diversification de produits

La chaîne de valeur Marge Fonctions de soutien Infrastructure et systèmes Gestion des ressources humaines Développement technologique Achats M a r g e Logistique Production Commercialisation Service g r a M e Source: Stratégique, 2002 Fonctions primaires Competitive Advantage and Activities Firm Infrastructure (e.g. Financing, Planning, Investor Relations) Support Activities Human Resource Management (e.g. Recruiting, Training, Compensation System)

domaine des transports et des communications, aboutissant à une rétractation de l’espace-temps et renforçant certains axes et points nodaux (leçon 2) ; – des acteurs nationaux, internationaux ou transnationaux (États, organisations internationales, multinationales), publics ou privés, légaux ou illégaux, dont les interventions se croisent, se combattent ou s’additionnent et forment des réseaux (leçon 3 et dossier sur les FMN). • Enfin, la mondialisation fait émerger des lieux qui captent de façon spécifique

international Marketing Multinational Marketing International Marketing à l’exportation Différence entre l’optique marketing à l’exportation et l’optique du marketing multinational Optique du marketing à l’export Marché étranger Pays d’origine Marché ‘’international’’ Optique du marketing multinational Pays d’origine Marketing multinational Les firmes multinationales des géants économiques dominent le monde Marketing mutinational * le marketing multinational est un marketing

méthodes indispensable pour développer son activité. A- présentation du e-commerce. B- les apports du e-commerce. C- Les nouvelles tendances du e-commerce. II- Les inconvénients du e-commerce. A- Problème de sécurité. B- Problème de logistique. C- Problème de couts, d'absence de relation commerciale physique et de confidentialité. III- Exemple d’échec et de réussite du e-commerce. A- remise en question du e-commerce. B- Exemple d'entreprise ayant réussit dans le e-commerce.

Université Paris 1 Panthéon Sorbonne Master 2 Sciences du Management Spécialité Logistique Alexandre DOURIEZ COMMENT LES FMN POURRONT ELLES, GRACE AU SCM, FAIRE FACE AUX EVENEMENTS ECONOMIQUES ISSUS DE LA GLOBALISATION ? Mémoire de fin d’études Maître de mémoire : Patrice Vol 2009 2 Remerciements Je tiens tout d’abord à remercier mon maitre de mémoire Patrice Vol pour avoir accepté de tenir ce rôle et m’avoir permis de faire ce travail avec une méthodologie de travail claire et précise

complexes imbriquées qui constituent l'organisation. La chaîne de valeur Sommaire * 1 Enjeux d'une chaîne de valeur * 2 Caractéristiques d'une chaîne de valeur * 2.1 Les différents segments d’une filière * 2.2 Le poids des groupes multinationaux * 2.3 La répartition spatiale de la production * 3 Les logiques spatiales de l’économie * 3.1 Concentration des activités et logiques cumulatives * 3.2 Spécialisation ou Diversification des espaces * 3.3 Les relations entre

partir des années 80, on assiste à une réorganisation de la production sur une base mondiale, permettant une croissance rapide du commerce en biens intermédiaires. On remarque une fragmentation internationale des processus productifs. Les firmes multinationales sont les principaux acteurs de ce mouvement, elles se localisent dans différents pays, prenant part à la production de denrées locales, mais chacune à différentes étapes de la chaîne de valeur. L'objectif étant de mieux utiliser les avantages