La Logistique Des Firmes Multinationales

ENTREPRISE NIKE D O S S i E R LOGISTIQUE Document envoyé par Lamikeke, mis à disposition par www.marketing-etudiant.fr 1 SOMMAIRE DOSSIER LOGISTIQUE ENTREPRISE : NIKE • Introduction .................................................................................. p.3    • I / Historique ................................................................................ p.4  1. Naissance de l’entreprise .................................................. p.4  2. Le logo de Nike 

l’activité de l’entreprise ; elle analyse aussi les problématiques de l’environnement de l’entreprise et les problématiques stratégiques des firmes ou des entreprises. L’entreprise est au cœur de la création de valeur et au centre de la création d’emploi, elle contribue donc d’une façon déterminante à l’économie nationale et internationale. Mais les entreprises ou les firmes ne présentent pas toujours des vertus comme le démontre les réalités des affaires actuellement et dans le passé, par exemple les erreurs

intervenant à plusieurs niveaux dans des délais de plus en plus limités, afin de gagner de nouveaux marchés, géographiquement distribués. Ces considérations ont incité ces entreprises à s'organiser en groupes communément appelés "chaînes logistiques". Une chaîne logistique est généralement définie comme étant "un ensemble d'entités qui contribuent à l'approvisionnement en matières premières, leurs transformations en produits finis, et enfin, la distribution et la vente de ces produits aux consommateurs

négociation commerciale, traitement et règlement des commandes ». 4)La fonction marketing La maîtrise du marché de base de l’entreprise doit être analysée au travers de : La position de l’entreprise sur le marché national et étranger. 5) Fonction logistique La logistique rassemble toutes les activités mise en œuvre pour gérer de façon rentable les flux de produits et de marchandises depuis leur point d’origine jusqu’à leur lieu d’utilisation. 6) l’expérience internationale L’analyse de l’expérience internationale

L’objet de la recherche est de dresser les contours d’une typologie des formes concrètes de transversalité. L’étude des structures organisationnelles de cinq grandes entreprises a permis d’identifier les traits caractéristiques essentiels de ces firmes, sous l’angle de la coordination et des dynamiques d’interaction d’espaces organisationnels de niveau et de nature distincts. De l’étude e mpirique réalisée se dégage l’idée que la transversalité concrète s’éloigne d’une vision conceptuelle

objectifs de la fonction Achat vont de la recherche des fournisseurs jusqu’au contrat5. L’Achat apporte les inputs nécessaires à la production d’outputs qui, au bout du processus, sont vendus sur le marché ou dans/entre les firmes. Il y a quelques décennies, les firmes envisageaient seulement leurs achats dans ce qui s’avérait être une démarche réactive. Il s’agissait de répondre à un besoin particulier à un moment donné. A la suite des transformations de l’organisation, l’Achat est devenu

Les objectifs de la fonction Achat vont de la recherche des fournisseurs jusqu’au contrat5. L’Achat apporte les inputs nécessaires à la production d’outputs qui, au bout du processus, sont vendus sur le marché ou dans/entre les firmes. Il y a quelques décennies, les firmes envisageaient seulement leurs achats dans ce qui s’avérait être une démarche réactive. Il s’agissait de répondre à un besoin particulier à un moment donné. A la suite des transformations de l’organisation, l’Achat est devenu une

bien et connait un développement constant car il rencontre une demande très importante. Nous pouvons alors nous demander : Quels sont les éléments qui caractérisent le marché du jouet, et quelles sont les différentes stratégies adoptées par les firmes présentes sur ce marché ? Afin de répondre à cette problématique, nous étudierons tout d’abord les conditions de base du marché du jouet, puis nous verrons comment les cinq forces de Michael Porter peuvent s’appliquer à ce marché, pour enfin voir

déterminants des stratégies d’internationalisation de la production des firmes multinationales ? DOCUMENT 1 Quelle est l’importance des critères de localisation d’une nouvelle implantation pour votre entreprise ? Champ : 809 décideurs internationaux. Source : Baromètre Ernst & Young de l’Attractivité de l’Europe, 2009. Note de lecture : parmi les décideurs internationaux interrogés, 52 % considèrent que les infrastructures logistiques et transports sont un critère important de localisation d’une nouvelle

actuelle, en passant par la Route de la soie) présentent des points communs du développement du commerce international sous l'effet : d'une expansion des transports (maritime, chemin de fer, routier ou aérien); de nouvelles méthodes normalisées de logistique et transport des produits et marchandises (containers); de mises en place d'outils monétaires et financiers internationaux (remontant dans le temps aux lettres de change et de crédit et aux comptoirs des Templiers) d'une diversification de produits