La Logistique Portuaire

La logistique au Maroc. Gestion, pilotage, optimisation des flux, la logistique est une fonction difficile à mettre en place car transversale et dépassant le cadre de l’entreprise. Graduellement, la logistique s’est imposée comme un outil stratégique de développement, un contributeur significatif à la performance de l’entreprise. La situation géographique du Maroc - très proche de l’Union Européenne - lui confère un avantage unique. Malgré cela, les entreprises marocaines manquent encore

renouvellement des camions de 170 MDH au lieu des 120 MDH fixés précédemment.  Mesures de redressement Pour redresser cette image, le gouvernement marocain entame une restructuration et surtout un accroissement des investissements pour la consolidation logistique et infrastructurelle du secteur dont l'objectif fondamental est de générer des entreprises compétitives et de réaliser une fluidité du trafic: 1- Conclusion d'un nouveau contrat-programme entre le gouvernement et la FNTR pour préciser la stratégie

et des operations chez CMA CGM: Fréquence des opérations Descriptions des tâches et des opérations Découverte de l’entreprise: Semaine n°1 -Présentation des différents services -Familiarisation avec le vocabulaire technique Service des Opérations Portuaires : Semaine n°2 et 3 -Assister l’agent maritime au contrôle des navires entrant et sortant du port d’Agadir -Remplir le formulaire d’entrée et de sortie des navires (n°de conteneurs, poids, contenue des conteneurs…) Semaine n°4 et 5 Service commercial

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LES FORMALITÉS DE DÉDOUANEMENT À L’EXPORT Les formalités accomplies auprès du GUCE par les transitaire / CAD se résument aux opérations suivantes : Dépôt de la déclaration en douane et obtention du BAE, Remise de la demande de l'AVI à la SGS, Règlement des AVI auprès de la banque, Payement au trésor les droits et taxes des importations inférieures à 2 millions de FCA, Obtention du certificat phytosanitaire (exportation)

Marchande et des Ports de Sousse de transport et de la logistique [pic] [pic] Filière : Licence fondamentale en transport et Logistique Elaboré par : Mlik Imen Année

développement. En l’espace de ma période de stage j’essaierai à la lumière de ce rapport de formuler un travail enfin d’aboutir à mon objectif fixe. Collecte le plus que possible d’information qui concerne ma formation en exploitation logistique. S’approcher du monde de l’entreprise et découvrir de façon à observer, écouter, analyser, pratiquer et rédiger. Avoir une synthèse de connaissance qui me servira d’avoir une capacité intellectuelle et professionnelle.

  Monsieur Hicham ENNACER, Responsable du département commercial Reefer pour ses directives pertinentes et son précieux encadrement tout au long de cette expérience professionnelle. Monsieur Abdesslam CHAJAR, Agent coordinateur des opérations portuaires pour sa collaboration et son aide durant ce stage. Mes respectueux remerciements s’adressent particulièrement à tous mes professeurs de l’ESITH. Qu’il me soit permis de vous exprimer mes respects les plus profonds et mes meilleurs vœux de succès

route maritime mondiale, le port de Havre est intégré à une vaste région portuaire, appelée la Northern Range. Les projets se sont multipliés, depuis les années 1960, pour permettre au Havre de se hisser parmi les plus grands ports européens. Vocabulaire :  Compétitivité : Capacité d’un acteur ou d’un secteur économique à résister à la concurrence  ZIP : Zone industrialo portuaire Le Havre, un espace industrialo-portuaire Doc A. Un port dans la mondialisation Doc B. Un espace productif

problématique suivante : Comment le PortNet peut-il contribuer à l'amélioration de l'efficacité et de la compétitivité des ports marocains en simplifiant les procédures douanières et en offrant des services en ligne innovants pour les acteurs de la chaîne logistique ? Dans cette présentation, nous allons examiner quelques éléments que nous allons présenter sur notre plan, et qui répond à cette finalité.Plan Dématérialisation du circuit de dédouanement Définition du système informatique Portnet Fonctionnalités/

concurrence de plus en plus féroce et par un progrès technologique rapide, l’environnement dans lequel se situent les ports maritimes est devenu complexe. Ce changement constitue par ailleurs un sujet majeur et difficile pour la maîtrise de la chaîne logistique. Les opérateurs maritimes sont alors appelés à s’adapter à l’environnement dont elles se nourrissent et dont elles dépendent, et à s’ajuster, enfin, à ces multiples changements. Les ports ont pour vocation de favoriser les échanges commerciaux