La Stratégie Adoptée Par Renault

de la banque Worms ; la plupart sont passés par les grandes écoles, Polytechnique ou Normale supérieure. Par leur formation et leur apprentissage, ils préfigurent les équipes qui transformeront la France après 1945. Sans doute toutes les décisions adoptées entre 1941 et 1944 seront-elles, en principe, rayées d'un trait à la Libération. Dans la pratique, cependant, elles seront conservées ou à peine remaniées : mesures du ministre de l'Agriculture Caziot facilitant le remembrement, loi bancaire de 1941

KEBIR AKRIM 27- LAHCEN BOULAASSAS 28- MOHAMMED OUBRAHIM 29- EL HASSANE LEQSIOUER DIRECTEUR GÉNÉRAL CHARGÉ DE MISSION AUPRÈS DU DIRECTEUR GÉNÉRAL CHARGÉ DE MISSION AUPRÈS DU DIRECTEUR GÉNÉRAL DIRECTION FINANCES ET CONTRÔLE DE GESTION DIRECTION STRATÉGIE SOURCING ET COMMUNICATION DIRECTION SYSTÈMES D'INFORMATION DIRECTION RESSOURCES HUMAINES ET AFFAIRES JURIDIQUES PÔLE DÉVELOPPEMENT PÔLE VOYAGEURS PÔLE INFRASTRUCTURE ET CIRCULATION PÔLE FRET ET LOGISTIQUE PÔLE SÉCURITÉ ET CONTRÔLE DIRECTION VALORISATION

|1960- 1970 |Crise 70-80 |Reprise 80-90 | |Centrée sur |producteur |Consommateur |acheteur |individu | |Stratégie |vendre |distribuer |Aider à acheter |négocier | |Objectifs |Maximiser les bénéfices |Maintenir une rentabilité

d'analyse plus fin et sont obtenus en suivant un raisonnement de décomposition progressive. C'est le cas par exemple des approches relatives aux projets à «rentabilité contrôlée»qui peuvent être différenciées également selon la logique de pilotage adoptée : les approches relatives aux projets pilotés «en dérive» (lorsque l'on sait, dès le départ, que le projet a de bonnes chances d'aboutir, mais on ne sait pas où et quand) ou aux projets pilotés en «stop or go» (lorsque le projet peut être abandonné

Sommaire INTRODUCTION : 3 I. RAPPEL DES RECOMMANDATIONS : 4 II LE BUSINESS PLAN : 5 A) Stratégie globale : 5 1. Mission : 5 2. Vision sur 3 ans : 6 3. Valeurs : 7 4. Cibles / clients : 7 5. Positionnement 14 B) Analyse globale 17 1. Analyse interne 17 2. Analyse de l’environnement externe 19 3. Analyse comparative avec notre concurrent principal :Student Challenge 22 4. Canaux de distribution 24 C) Bilan 25 1. Bilan partenaires financiers. 25 2. Bilan

répartit les richesses aux différents protagonistes. * On mesure le degré d’intégration de l’entreprise * Stratégie d’externalisation - lorsque l’entreprise décide de faire faire une partie de sa production. Par exemple : Nike qui maximise ses consommations intermédiaires. Cette entreprise a davantage de charges externes donc elle a une valeur ajoutée plus faible. * Stratégie d’intégration – lorsque l’entreprise décide de faire elle-même, qu’elle souhaite maîtriser la chaîne de l’amont

COURS STRATEGIE D’ENTREPRISE Présentation générale du cours “Sttrrattégiie d’’enttrreprriisse” S a ég e d en ep e” Auditoire : Ce cours est destiné aux étudiants de 3ème année de licence « économie gestion » spécialité PME / PMI. Compétences requises : L’apprentissage du cours « Stratégie d’entreprise » nécessite des connaissances préalables en management de l’entreprise. En Effet, il est indispensable pour les étudiants de cette matière d’avoir des pré-requis concernant les notions

COURS STRATEGIE D’ENTREPRISE 1 Présentation générale du cours “Sttrrattégiie d’’enttrreprriisse” S a ég e d en ep e” Auditoire : Ce cours est destiné aux étudiants de 3ème année de licence « économie gestion » spécialité PME / PMI. Compétences requises : L’apprentissage du cours « Stratégie d’entreprise » nécessite des connaissances préalables en management de l’entreprise. En Effet, il est indispensable pour les étudiants de cette matière d’avoir des pré-requis concernant les notions

Rémi 7/01/2011 Master Ethique et Développement Durable RAPPORT DEVELOPPEMENT DURABLE : GEODIS Je pensais initialement réaliser mon étude d’un rapport Développement Durable (DD) sur celui de l’entreprise automobile Renault. Ce choix ce serait justifié par les impacts environnementaux que cause l’usage de ces véhicules. Toutefois, cela a poussé ma réflexion et j’en suis venu à m’interroger sur la pertinence de ce choix car il ne traitait qu’un secteur du transport, le

contre 84,8 milliards d’euros en 2003 soit une évolution 4,95% en un an. Ses parts de marchés en France en 2004 représentent 11% (avec 204 000 véhicules vendus sur le marché français), elle se place en troisième position derrière Peugeot SA (34%) et Renault-Nissan (27%). L’entreprise Audi AG dont les initiales signifies (Auto Union Deutsche Industrie = groupement de l’industrie automobile allemande), est présente dans 100 pays à travers le monde, elle possède deux filiale que sont « Automobile Lamborghini