Limites Et Avantages Du Fordisme

sociale, les coopératives, les mutuelles, associations... III-Productivité et fonction de production. Le consommateur a choix entre 2 bien avec 2 prix et il cherche à faire une maximisation sous contrainte donc un maximum de satisfaction mais limité. Le choix du producteur lui doit choisir entre 2 facteurs de production: K et L. (K=capital et L=travail) Pour lui, c'est quelle est la meilleure technique possible pour avoir une meilleure production (investir dans du K ou embaucher de la MO? (MO=main

signes d’ouverture et d’expansion. Le commerce international a quand même augmenté de 75%. Le protectionnisme n’a pas complètement entravé les échanges. Avant 1914 c’est l’Europe qui était exportatrice de capitaux (UK/FR). Dans les années 20, UK limite les investissements et les ramène sur son pays. Emprunt Russe pour la France. Les exportations de capitaux diminuent. Par contre les US qui étaient en solde négatif (+ d’import que d’export), deviennent les 1er exportateur. Ces investissements sont

reposant sur la méritocratie peut se justifier selon les libéraux C. Les inégalités de situations peuvent se justifier quand elles bénéficient aux plus défavorisés (Rawls) II. Le maintien d’inégalités au sein des pays développés traduit les limites de l’idéal égalitaire A. Egalité des droits et égalité des chances ne sont pas toujours conciliables B. L’égalité des chances ne conduit pas toujours à l’égalisation des conditions C. L’égalisation des conditions et a fortiori l’égalitarisme

première automobile en 1670 ........................................................................ 7 1.1.2 Naissance de l’industrie automobile en 1880 ..................................................... 7 1.1.3 La révolution industrielle : Le Fordisme ............................................................ 8 1.1.4 L’automobile après la seconde guerre mondiale ................................................ 8 1.1.5 L’automobile aujourd’hui ..............................................

indispensables à sa mission : Premièrement il doit faire preuve de perspicacité créative, c’est à dire qu’il doit se poser les bonnes questions. Deuxièmement, il doit faire preuve de sensibilité afin de ménager la susceptibilité des autres, cela permet de limiter les conflits. Troisièmement, il doit être visionnaire, en effet il doit être capable de se projeter dans l’avenir afin d’imaginer une organisation parfaitement adaptée aux besoins futurs. Quatrièmement il doit faire preuve de souplesse. Cinquièmement

du travail artisanal au travail en usine Textile, métallurgie, sidérurgie qui se dvpe Le charbon : aboutit à la création du chemin de fer. Monde ouvrier, qs sociale, pénibilité du travail. Puis, 2ème R. I. au XIX° s. (1870 1880) taylorisme, fordisme électricité, biens de cons aviation, transports (automobile). Enfin, 3ème R. I. (de 1880 à 1970) NTIC Révolution technologique Phases de difficultés pur la ce : crise de 1929 Phases de forte ce : belle époque années folles 30 Glorieuses

Puis dans une deuxième partie, nous avons étudié les quatre bases et activités principales du management: la planification, organisation, activation et contrôle. Ensuite nous avons observé quelles en étaient les limites, pour enfin proposer une application du management qui éviterait les limites observées. I – Les fondamentaux du management A) Une nouvelle légitimité de l'entreprise   En France, au début des années quatre-vingt, nous assistons à un phénomène majeur : l'image revalorisée

 Sommaire Introduction  3 I. Aperçu historique sur la gestion du personnel dans une organisation 4 1. L’école classique 4 a) Le Taylorisme et le management scientifique : 5 b) Ford et le modèle Fordiste de production :(Fordisme)  (1863-1947) 6 c) Le courant administratif de Fayol : 8 d) La bureaucratie Wébérienne : 8 2. L’école des relations humaines : 10 a) E.Mayo : Relations sociales au sein du groupe 10 b) Maslow et la hiérarchie des besoins : 11 c) La théorie des deux

guerre, prod massive, organisation et contrôle des prix, des marchés et des ressources. * Rationalisation de la prod : reconversion des usines d’armement vers le civil, mais conservation des méthodes développées pendant la guerre, taylorisme et fordisme. * Passage vers la domination américaine de l’éco mondiale : raison pour laquelle la crise d’origine US de 29 devint mondiale. * Appauvrissement et endettement de l’Europe : d’où un empoisonnement des relations internationales et une grande

d'individu qui va voir ses besoins pour un maximum de satisfaction. Agent économique : ménages, entreprises, État. Modèles : représentation partielles de la société. 2) La modélisation des choix du consommateur. L'Homme est rationnel et limité dans ses choix par ses contraintes temporels et budgétaires. Utilité : niveau de satisfaction induit par le consommation final donné ou d'un ensemble de produit. L'utilité marginal est l'utilité qu'un agent économique tirera de la consommation