Logistique Accor

changements de stratégie. 2. A) L’entreprise analyse l’environnement et ses marchés B) Elle met en œuvre ses stratégies soit spécialisation (centralisée et fonctionnelle) soit diversification (décentralisée et divisionnelle) Document 2 et 3 1. Le groupe Accor met en œuvre une stratégie spécialisée dans l’hôtellerie mondiale. L’objectif est de couvrir l’ensemble des gammes, des prestations hôtelières. Elle a choisi de s’internationalisée. 2. C’est une structure fonctionnelle, le dirigeant s’est entouré

approvisionné par différent types d’acteurs : ⇨ des grossistes indépendants ⇨ des grossistes indépendants mais organisés en groupement d’achats ⇨ des chaînes de cafétérias ou Fast Food livrées par des prestataires logistiques ⇨ des chaînes hôtelières intégrant leur propre logistique ⇨ des cash & carry |Catégorie : RHD | |Grossistes indépendants | Avec des clients comme D’AGEL, ACHILLE BERTRAND… |Groupements d’achats

- De la logistique au SCM – - Transgourmet – - Travail de groupe : Jérôme BLONDEAU, Emmanuel TAPISSIER, Nicolas BUHR – Issue de la fusion des entreprises Aldis, Comptoir des Artisans et Prodirest, TRANSGOURMET a décidé d’utiliser comme levier initial de croissance la logistique. Pour ce faire, un projet de réorganisation globale sur 4 ans a été mis en œuvre avec refonte de ces trois enseignes et passage au supply chain management, le but final étant d’effectuer des livraisons

conseil : Arthur Andersen, Ds, Rambaud martel… collectivités : Mairie d’Aix en Provence, Mairie de Levallois Perret… Hôtellerie, transport et logistique : ACCOR, Hilton, La poste… Finances, banques, assurances : Crédit Coopératif, GMF… industrie, service et commerce : Baccardi Martini, Dim, Photoservice… Ses engagements … Pour pousser sa volonté d’un environnement

Passage de l’artisanat à l’industrie par rapport au mode de production su service ▪ Standardisation de la production des services ▪ Fort développement de la franchise ▪ Fort maillage du territoire national Exemples : Mc Donalds, Eléphant Bleu, Accor, Vedior Bis, Sephora, Jacques Dessanges, UGC, Hertz… ➢ Développement des couples produits/services Auparavant, les services étaient considérés comme des « aides à la vente ». Aujourd’hui, ils sont associés aux produits comme des éléments

Verte Pilotage de la chaîne logistique Année : 2010/2011 Introduction I) L'intégration du développement durable dans la Supply Chain a) L'émergence du développement durable. b) La responsabilité sociale de l’entreprise. c) Qu’est-ce que la Supply Chain verte ? II) Une stratégie environnementale a) Les principales motivations de la mise en œuvre d’une démarche de Supply Chain verte. b) Impact sur l’organisation et la logistique : les effets majeurs des politiques

compétitifs, immobilisme commercial, etc.), excepté dans le cas (assez rare pour une entreprise qui débute à l’export) de saturation du marché intérieur. – Valeur ajoutée/CA • Les produits à forte valeur ajoutée supportent plus facilement les coûts logistiques liés à l’exportation. – Bénéfice/CA • Cet indicateur permet de mesurer la rentabilité de l’entreprise : il est évident que pour investir, il faut gagner de l’argent. – Fonds de roulement/besoin en fonds de roulement • L’exportation va induire

produits et services. Ce qu’est la chaîne de valeur (Porter) Infrastructure de la firme | Gestion des Ressources Humaines | Activités de Soutien Activités de Soutien Développement Technologique | Approvisionnements | Logistique interne | Production | Logistique externe | Marketing et vente | Services | Activités Principales Activités Principales La notion de valeur pour le client Pour créer de la valeur (= répondre aux attentes des clients), l’entreprise doit connaître les critères

leasing. Des équipements d’accompagnement sont disponibles tels que centre de gestion, bureaux équipés pour location courte durée, centre d’entreposage, restaurants d’entreprises, centre de santé etc. - une zone logistique hors douane comprenant une station service (Afriquia) et un hôtel (ACCOR). La zone devrait comprendre un parc TIR (Transport International Routier) mais les travaux n’ont pas encore commencé. Une superficie de 11 ha était initialement prévue pour ce parc, elle pourrait être revue à

à relativiser(faire perdre son caratere absolu a) : elle s’explique en partie par le fait que les entreprises externalisent de plus en plus d’activités liées aux services (recrutement, juridique, comptabilité, paies, entretien des espaces verts, logistique, publicité…). Les activités n’étaient pas comptabilisées lorsqu’elles étaient réalisées en interne. Le PIB en pays de la Loire a augmenté de 4,5% entre 2000 et 2007, ce qui est supérieur à l’augmentation sur la même année au niveau national. 2