Logistique Chine

situation était plutôt inquiétante. Dim retire à Tricotage des Vosges la licence de fabrication de ses chaussettes et préfère désormais travailler avec un nouveau sous traitant, Kindy, qui dispose d’unités de fabrication au Maghreb, en Roumanie et en Chine. Ce retrait occasionne pour l’entreprise vosgienne une baisse de 60% de son chiffre d’affaires. C’est alors que se présente une formidable opportunité. En novembre 2009, Olympia est placée en redressement judiciaire avec une période d’observation de

AVRIL 12 TRANSPORTS & LOGISTIQUE Mensuel 163 RUE DE CHARENTON 75012 PARIS - 01 43 43 49 49 Surface approx. (cm²) : 3344 N° de page : 26-33 Page 1/8 Le transport maritime conteneurisé est toujours aussi malmené. Après une année de reprise en 2010, l'année 2011 n'a pas donné les résultats escomptés. Si le printemps arabe et les événements japonais sont importants, c'est surtout la crise des dettes européennes et la reprise trop lente des Etats-Unis qui ont plombé les échanges

défis du domaine d’activité 16 6. Termes commerciaux utilisés 19 7. conclusion 20 6. annexe 21 Introduction : La métamorphose de la logistique au cours des dernières années a conduit la majorité des entreprises à réadapter leurs méthodes de conception et gestion de leur chaine logistique. D’où l’influence ressentie sur les natures des services logistiques et de transport exigés par les entreprises manufacturières. Nous donnons une importance accrue à la fiabilité du transport, à la vitesse,

Université Montesquieu Bordeaux IV  IUT Bordeaux Montesquieu  Département Gestion Logistique et Transport  Vers l’intégration   d’une politique environnementale   dans la fonction transport   de la Supply Chain de Kodak EAMER      Olivia CAUËT, étudiante en formation continue                Mémoire universitaire pour l’obtention du Diplôme Universitaire de Technologie   «Gestion Logistique et Transport»    Sous la direction de Beñat MONTEL, Professeur certifié d’Economie ‐ Université Bordeaux IV 

outil de diagnostic interne qui sert à identifier les activités clés pour l’obtention d’un avantage concurrentiel. M. Porter distingue les activités principales (qui concernent directement la production et la vente du produit ou service comme la logistique, la production ou la commercialisation) des activités de soutien (chargées de gérer l’ensemble de l’entreprise comme la gestion des RH ou les approvisionnements). L’analyse de la chaîne de valeur permet d’axer les efforts sur les activités essentielles

LA LOGISTIQUE DE LA MONDIALISATION1 Guillaume Daudin La géographie humaine et physique est une variable aussi importante pour la détermination des flux du commerce international que les politiques des États. Pourtant, l’évolution des coûts du commerce liés à la géographie est bien moins connue que celle des coûts du commerce liés aux politiques commerciales. Cet article étudie l’évolution de certains coûts du commerce ne dépendant pas des États. L’existence de coûts du commerce liés à la géographie

32 IV. Le secteur des agrumes après le monopole 34 V. La nouvelle stratégie agricole du Maroc 40 Partie II : Logistique et commercialisation des agrumes : quel impact? 44 Chapitre I : Notion de logistique et description de la chaine logistique des agrumes 45 I. Définition de la logistique 46 II. Aperçu sur la logistique au Maroc 51 III. Description de la chaine logistique au sein de la filière agrumicole 54 Chapitre II : La commercialisation des agrumes marocains 60 I. Types des marchés

d’offre Mai 2011 PRESTATAIRES LOGISTIQUES 6e ÉDITION GROUPE GEODIS SupplyChainMagazine.fr ● 19, rue Saint-Georges - 94700 Maisons-Alfort 1 Nom de la société GEODIS appartient à l’une des 5 branches du groupe SNCF : « la branche SNCF- GEODIS » qui est composée des entités suivantes : • Geodis Geodis est le 4ème opérateur européen, c’est aussi un groupe à dimension mondiale présent dans 120 pays. Geodis en tant qu’opérateur global de la chaîne logistique dispose de 5 divisions : messagerie

la France en Logistique I. Du concept de logistique à la chaîne logistique globale (SCM) Héritière d’une vieille tradition commerciale, la France allie une position géographique privilégiée à l’expérience acquise en logistique, au fil des ans, par de nombreuses sociétés. Forte de ce passé conforté au présent, l’industrie logistique française est résolument tournée vers l’avenir pour assurer le développement des sociétés qui font le choix de la France. “Logistique”, “logistique intégrée”, “logistique

de l’Ouest -----------7 Sur le circuit long : des importations venant principalement d’Asie et d’Océan Indien ---------------------------------------------------------------8 II. Présentation du service Logistique Amont ---------------------------------9 2.1. a) b) c) Service Logistique Amont ----------------------------------------------------9 L’objectif et les missions ---------------------------------------------------9 La stratégie du service -------------------------------------------------------9