Logistique Facteur De Compétitivité

GESTION DE PRODUCTION OU LOGISTIQUE INDUSTRIELLE GESTION DE PRODUCTION OU LOGISTIQUE INDUSTRIELLE INTRODUCTION A LA GESTION DE PRODUCTION ENSIT Tanger – IUT Béthune – Pascal Duval – Juillet 2010 Page 1 GESTION DE PRODUCTION OU LOGISTIQUE INDUSTRIELLE SOMMAIRE Introduction à la logistique industrielle 1 - Les enjeux de la logistique 2 - Les activités par situation dans le processus de production La gestion de production 1 – Introduction 2 - Définition et objectifs des systèmes de production

programme et réseaux qui sont nécessaires pour convertir l’information, la stocker, la gérer, la transmettre et la retrouver. (le code-barresoptimiser la gestion, la logistique… L’investissement dans les NTIC est un des principaux moteurs de competitivité des entreprises. En effet, selon les etudes de l’OCDE, les NTIC sont un facteur important de croissance economique aux etats unis. Les NTIC sont sources d’avantages concurrentiels mais on note aussi des limites. Les avantages : 1 : au niveau

l’actuelle prédominance du secteur tertiaire s’explique par des facteurs économiques mais aussi socioculturels en relation directe avec la croissance économique, nous analyserons également quel ont été les impacts socio-économiques de cette tertiairisation. I - La prédominance du secteur tertiaire s’explique par des facteurs économiques mais aussi socioculturels en lien direct avec la croissance économique des pays avancés A) Facteurs économiques 1) Les variations des GDPW rendent la migration

Chapitre I : GESTION INDUSTRIELLE & LOGISTIQUE I.1. Introduction à la gestion industrielle et logistique Qu’est-ce que la gestion industrielle ? La gestion industrielle concerne la gestion de production d’une entreprise industrielle ainsi que les fonctions qui y sont attachées : maintenance, logistique, production, respect des délais, performance, qualité des produits, etc. Quelle que soit sa taille et son cœur de métier, la gestion industrielle est une fonction primordiale pour toute entreprise

des concurrents que des partenaires pour les maisons de luxe. D’un côté, Ils leur apportent un espace pour mettre en valeur leur offre et du trafic supplémentaire et de l’autre côté des services liés à la commercialisation et à la logistique. Des fédérateurs logistiques spécialistes de la gestion de petites séries devraient d’ailleurs rapidement s’imposer. • • Surtout, il reste encore beaucoup à faire sur un média où les effets d’expérience sont primordiaux. Les équipes de direction doivent

La France dégage un excédent commercial pour les produits agricoles, les produits des IAA, et l’équipement professionnel. Elle enregistre un déficit pour les produits énergétiques. Les excédents et déficits commerciaux s’expliquent par la compétitivité prix et hors prix de l’économie française (équipement professionnel), par les dotations en ressources naturelles (produits agricoles et produits énergétiques) et par un savoir-faire traditionnel (produits des IAA). La France importe des biens

critères pèsent davantage dans la décision d’où l’utilisation d’un coefficient de pondération 2 LE DIAGNOSTIC EXPORT L’objectif est de definir: Le potentiel stratégique de l’entreprise à l’export Le degrés de maitrise par l’entreprise des facteurs clés du succès sur le marché visé. 2 étapes: l’étude interne (forces et faiblesses de l’entreprise) et l’étude externe (opportunité menaces du marchés) Une étude interne est une étude fonctionnelle : évaluer les fonctions de l’entreprise pour

dépendante de l'agriculture et les services ont explosé. Mais la croissance reste timide. Sur les 5 dernières années, elle n'a été que de 3,3%, insuffisant pour un décollage économique, trop peu pour un pays dont le taux de chômage urbain est de 18%. Facteur aggravant, les exportations sont en panne, pas assez diversifiées, pas assez de produits à haute valeur ajoutée (17% seulement de nos exportations). Le déficit commercial se creuse dangereusement et, n'étaient les devises rapatriées par les MRE, la

l'approche des choix d'activité. Alors que l'élargissement des portefeuilles de métiers par la diversification était recherché jusque dans les années 1970, c'est la concentration sur des métiers de base, porteurs de cohésion, de synergies et de compétitivité, qui est recommandée depuis le début des années 1980. De même, la recherche de la croissance à tout prix n'est plus considérée comme une fin en soi si elle n'est pas sous-tendue par l'acquisition de positions concurrentielles fortes. Seule la

pédale d'accélérateur défectueuse. Ce fut ensuite un volcan islandais dont les épaisses fumées ont paralysé le trafic aérien en Europe pendant plusieurs jours. Ce fut enfin le tsunami japonais qui a provoqué des blocages dans la production et la logistique dans le monde entier. Chacun a pu constater que les interruptions de livraisons de produits manufacturés en provenance des sous-traitants ont paralysé les chaînes de fabrication situées en aval. Ces catastrophes ont montré qu'aucune société n'est