Logistique Portuaire Et Maritime

LA STRATEGIE NATIONALE POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA COMPETITIVITE LOGISTIQUE (2010-2015) Parmi les principaux objectifs du programme gouvernemental 2008-2012, figure la consolidation d’une réelle compétitivité logistique de l’économie du Maroc, vu l’impact de ce secteur sur la consécration du Maroc comme destination de choix pour les investissements créatifs d’emploi et de valeur ajoutée, ainsi que sur l’amélioration de la compétitivité des échanges commerciaux du Maroc aussi bien intérieurs qu’extérieurs

solution ? Mohammed BETTIOUI Etudiant Chercheur en Management Logistique et Stratégie Résumé: Le conteneur qui est devenu l’ «outil roi » de l’expédition maritime peut cependant induire des couts élevés liés aux investissements en espace de stockage, a l’approvisionnement et entretien des équipements, et surtout ; dans le cas d’immobilité pendant plusieurs jours de ce dernier. Abstract: The container that has become the perfect tool in maritime shipping can induce high costs associated to the investments

entreprise marocaine spécialisée dans l'exploitation de terminaux et quais portuaires, créée en 2006. [pic] Marsa Maroc exploite 10 ports au Maroc, à savoir: • Nador • Al Hoceima • Tanger • Mohammedia • Casablanca • Jorf Lasfar • Safi • Agadir • Lâayoune • Dakhla Pour vos opérations d'importation ou d'exportation, Marsa Maroc, en tant qu'opérateur portuaire, va intervenir : • Au moment où votre marchandise arrive au port par voie maritime pour son débarquement et son transfert vers les

pour la qualité d’enseignement et leurs efforts fournis pour notre formation. SOMMAIRE Dédicaces Remerciements Abréviations Introduction Générale PREMIERE PARTIE : VISION GENERALE SUR LE SECTEUR D’ACTIVITE Chapitre I : le secteur portuaire 1. Présentation du port d’Agadir a) Définition et rôles des ports b) Historique et situation géographique du port d’Agadir c) Infrastructures et superstructures d) Services au port 2. Présentation de la société d’accueil : Marsa Maroc

consommation à travers la logistique. Pourtant, à l´inverse des flux financiers ou d´informations, les flux du commerce international ne sont pas immatériels mais reposent sur une organisation lourde qui de déploie à l´échelle mondiale : le transport maritime. La croissance des échanges de produits manufacturés à travers le monde n´a été rendue possible que par la conteneurisation, branche spécifique du transport maritime, qui, par son efficacité, constitue l´épine dorsale logistique de la mondialisation

création, MARSA MAROC participe activement au développement de la compétitivité logistique du Maroc en offrant un éventail complet de services portuaires aux importateurs, exportateurs et compagnies maritimes. Infrastructures spécialisées, équipements de pointe et ressources humaines expérimentées se conjuguent pour offrir aux partenaires de MARSA MAROC une qualité de service à la hauteur de son rang de premier opérateur portuaire national. Opérant dans un secteur dont la libéralisation a ouvert la voie

l’avantage comparatif est lié à la géographie, la logistique devient un élément important de cet avantage comparatif en vue de répondre à ces nouvelles exigences de performance. Cette position géographique amène le Maroc à s'ouvrir de plus en plus à l'environnement régional et international et se positionner sur le marché, compte tenu que 98% des échanges transitent par voie maritime, d’où l'enjeu et l'importance de transport maritime dans la multiplication et la diversification

SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS. transport maritime : http://www.cdmt.droit.u-3mrs.fr/memoires/2000/m00chma2.html SOMMAIRE SOMMAIRE Page 1 RESUME/ABSTRACT Page 2 INTRODUCTION Page 3 PARTIE 1 : LA GEOSTRATEGIE DES ARMEMENTS Page 5 Chapitre 1 : Le concept de ligne régulière Page 6 Chapitre 2 : Le choix du port d'escale par l'armateur Page 18 PARTIE 2 : LA LOCALISATION DES HUBS MARITIMES Page 29 Chapitre 1 : Les régions maritimes desservies par les lignes régulières Page 30 Chapitre

Procédure des opérations portuaires reçu par l’encadrant 18 3. moyens d’évacuation du charbon 23 II. Statistiques de la performance opérationnelle 23 1. Evolution du trafic mensuel réalisé par Marsa Maroc à Safi au DTMD23 2. E volution du trafic mensuel réalisé par Marsa Maroc à Safi au DTS24 III. Etude sur le flux logistique du transport de marchandise 26

partie : CONNAISSANCE DE L’ENTREPRISEChapitre I : Le portSection 1 : Définition Un  port  est une  infrastructure  construite par l'homme, située sur le  littoral  maritime, sur les berges d'un  lac  ou sur un  cours d'eau , et destinée à accueillir des  bateaux  et  navires . Un port peut remplir plusieurs fonctions, mais