Management Cas Air France

Yield management Le yield management, expression d'origine anglaise, en français gestion fine, est un système de gestion des capacités disponibles telles des chambres en hôtellerie ou des sièges dans le transport aérien, qui a pour objectif l'optimisation du chiffre d'affaires. On l'appelle également revenue management, ou encore de manière plus restrictive tarification en temps réel (selon Cariou). De nombreuses autres définitions ont été avancées en fonction de l'approche envisagée.. |Sommaire

remercier Mme. Siham SEFIANI notre encadrante, pour son aide, ses conseils, son encouragement et sa disponibilité dans ce projet. Nos vives gratitudes à tous les enseignants de l`EST-Sale et spécialement les enseignants du département techniques de management et son chef Mme. Jamila ALAMI. Nos profonds remerciement pour les membres de jury qui ont accepté d`évaluer ce travail. Glossaire : MBA : Maitrise en Administration des Affaires DPO : Direction Par Objectifs TI : Transaction Interne

inscrit au répertoire national des certifications professionnelles : Responsable des achats code NSF 312p, certification professionnelle de niveau I (fr) et de niveau 7 (Eu) enregistrée au RNCP par arrêté le 29/07/2014 publié au JO le 9/08/2014 PÔLE MANAGEMENT • FULL-TIME Responsable des achats Organisation Le programme du titre responsable des achats - full-time est organisé sur 1 an : ➜➜6 mois de formation académique, comprenant : • un séminaire d’intégration : véritable mission achats réalisée

l’entreprise. Propreté Accueil Agroalimentaire, industriel, tertiaire, grande distribution, hôtellerie, hygiène 3D Accueil événementiel, accueil en entreprise, accueil culturel, animation des ventes, accueil aéroportuaire Multitechnique Energy Management Multiservice, multitechnique, Propriétaires & property managers, exploitants & facility managers, grands occupants utilités industrielles, électricité Bâtiment Couverture, menuiserie, peinture, revêtements muraux/de sols, cloisonnement, maçonnerie

Air France /KLM Claire Birbès Thomas Bisiaux Olivier Chaussebourg Kévin Journa Edilson Tavares Année Universitaire 2006-2007 1 SOMMAIRE AIR FRANCE /KLM............................................................................. 1 1 ANALYSE EXTERNE.........................................................................5 1.1 ANALYSE DE LA CONCURRENCE DE PORTER :................................................................................................................. 5 1.2 OPPORTUNITÉS

MANUEL DE MANAGEMENT INTEGRE Geodis Wilson France 2010 – version 8 Manuel de management intégré Qualité, Sécurité et Environnement Créé le 05/03/99 Modifié le 29/04/10 Version 8 SUIVI DES MODIFICATIONS Date de modification 05/03/1999 15/05/2002 27/04/2004 16/09/2005 10/05/2006 09/05/2008 Date de validation / / / / / 09/05/2008 Rédacteur E. Hervet E. Hervet E. Hervet D. Renault D. Renault K. Kiblut Approbateur JF Beaucousin JF Beaucousin JF Beaucousin JF Beaucousin JF Beaucousin

Rapport d'Information « L'Avenir du transport aérien français et la politique aéroportuaire, M. Yannick Favennec, juillet 2003. DISTRIBUTEURS (AGENCES DE VOYAGE, ENTREPRISES,PARTICULIERS)CLIENTS (VOLATILITE) Figure 1: Les six forces de Porter -Management `Stratégie et Organisation' 4e Edition Jean-Pierre Helfer/Michel Kalika/Jacques Orsoni 1.1. L'émergence du marché des « Low Cost » : Pour les nouveaux consommateurs de transport aérien, prendre l'avion est aussi banal que prendre le train ou

27 LE MANAGEMENT PAR LES PROCESSUS : 8 CAS PRATIQUES L’Académie des sciences et techniques comptables et financières est le premier réseau, francophone et francophile, de compétences et d’influence au service de l’Economie. L’Académie fédère une communauté très large de professionnels comptables et financiers, et ce au-delà des cadres professionnels, des métiers et des frontières territoriales. La vocation première de l’Académie est de développer les métiers, les savoirs et les compétences. L’Académie

y a des modes dans les modèles de management. La démarche SWOT[1], les matrices de portefeuille, le management par la qualité totale, le "reengineering" des processus ou encore la création de valeur font partie de ces modèles qui ont permis d'initier de profondes transformations dans les entreprises. Manager par la marque montre comment certaines entreprises utilisent aujourd'hui leur marque comme point de focalisation et explique pourquoi ce type de management est plus puissant comme vecteur du

Comment les technologies utilisées par Air France ont-elles amené un changement au niveau des clients et au niveau stratégique de l'entreprise? Sommaire Introduction et problématique p. 3 I) Présentation de la société Air France KLM p. 4 A) Air France en quelques chiffres 2012 et perspectifs p. 4 B) Les concurrents d’Air France KLM p. 4 C) La stratégie d’Air France KLM p. 5 II) Les technologies utilisées par Air France KLM p. 9 A) Les systèmes d'informations