Marche Principal Et Support Et Generique Automobile

Sommaire Le concept de base : 10 Définitions 10 Le besoin et le désir : 10 L’optique vente et l’optique marketing : 11 l’évolution de la fonction marketing dans le temps : 11 Les champs d’action du marketing 14 Le marché 14 Le client 14 L’entreprise 14 Le processus d’achat 15 I) les facteurs influençant l’achat 15 a) Facteurs culturels : 15 b) Les facteurs sociaux : 16 C)-Les facteurs personnels : 17 d)-les facteurs psychologiques : 18

1. Définition L’économie industrielle est l’étude du fonctionnement dynamique de l’industrie, sous l’influence de son environnement et des comportements stratégiques des firmes. Industrie : ensemble des offreurs se trouvant en concurrence sur le marché d’un bien ou d’un service donné. Ce schéma est susceptible de servir à tous les acteurs de la vie économique. 2. Histoire de l’économie industrielle Alfred Marshall est le père de l’économie industrielle. Il a étudié l’organisation industrielle

.............................................................................16 3.3 Le Marché M2M .............................................................................................................................................17 3.3.1 Le M2M : un marché en plein décollage .............................................................................................17 3.3.2 La segmentation du marché.......................................................................................

clairement définir ce que recouvre cette notion ! Pralahad et Hamel1 ont proposé au début des années 90, trois critères permettant de la définir : • le cœur de métier d’une entreprise doit lui permettre d’accéder à une gamme large de marchés (donc ne pas concerner des marchés de niches) ; • il doit apporter une contribution significative au bénéfice perçu par le client final sur le produit ou le service fourni par l’entreprise ; • il doit être difficile à imiter par les concurrents. Au travers de cette

l'innovation ont toutes deux une forte résonance avec la démarche design. En effet, face à une concurrence exacerbée sur les marchés saturés de l'Occident, les entreprises cherchent à se démarquer en innovant tous azimuts. Le consommateur étant "drogué" à la nouveauté, on assiste à une accélération du renouvellement des produits avec une segmentation très prononcée: en automobile, les constructeurs proposent un restyling tous les deux ans, une nouvelle gamme de teintes tous les ans. La durée de vie en

La législation 15 L’impact sur le public 17 CONCLUSION 22 ANNEXES 23 INTRODUCTION L a communication publicitaire utilise tous les moyens médias à sa disposition, la télévision, la radio, la presse et tous supports ayant un potentiel médiatique. La saturation des marchés publicitaires traditionnels à pousser les annonceurs à se tourner vers de nouveaux outils de communication. Le cinéma par son caractère ludique et attractif a permis de créer une nouvelle forme de publicité souvent considéré

nouvelle berline familiale statutaire, ainsi que ses nouveautés pour le marché russe qui seront toutes produites localement en 2010-2011 : Duster, Nouvelle Logan boîte automatique, Sandero boîte automatique et Sandero Stepway. Gamme Renault V.E. dévoilée lors du Mondial de Paris 2010 JANVIER Au Salon de New Delhi, Renault confirme son engagement en Inde en annonçant le lancement de plusieurs modèles de sa gamme destinée au marché indien. FÉVRIER Clio fête ses 20 ans. Elle a séduit à ce jour plus

de production Marketing B to B Produit final Marketing Gd Public Marché de consommation MARKETING INDUSTRIEL NOTION DE FILIERE Produit industriel = Ensemble de s/éléments successivement assemblés tout au long d'une filière industrielle spécifique Ex: L’automobile MARKETING INDUSTRIEL Filière industrielle de production: Différents fournisseurs de sous ensembles Marketing B to B Velsatis Marketing Gd Public Marché de consommation: Concessionnaires - Agents - Automobilistes MARKETING

.............................................................................16 3.3 Le Marché M2M .............................................................................................................................................17 3.3.1 Le M2M : un marché en plein décollage .............................................................................................17 3.3.2 La segmentation du marché.......................................................................................

niveaux de service et à des objectifs de réduction des coûts logistiques et particulièrement des coûts de stockage, le logisticien a dû concevoir de nouveaux modèles de circulation des flux afin de concilier ces objectifs et d’intégrer les attentes du marché (Lancaster, 1991)1 (1). Les approches industrielles classiques ont cantonné pendant de nombreuses années l’apport de valeur ajoutée sur le produit à l’enceinte des usines. L’unité de fabrication transformait ou assemblait ; l’entrepôt stockait, préparait