Maîtriser La Chaîne Logistique Globale Pour Mieux

FLEUVE SYNTHÈSE DES BONNES PRATIQUES DE LOGISTIQUE, ISSUES DES RENCONTRES 2011 LES BONNES PRATIQUES DE LOGISTIQUE LES BONNES PRATIQUES DE LOGISTIQUE - Synthèse des bonnes pratiques logistiques 2011 3 PARLONS LOGISTIQUE ! TRANSLOG SUD DE FRANCE, l’association des professionnels du transport et de la logistique du Languedoc-Roussillon et ASLOG-LR, délégation régionale de l’association française pour la logistique se sont associées pour mettre en œuvre un cycle de réunions axées sur

passé de 25% à 75% d’achats internationaux. L’acheteur consacre donc davantage de temps à l’analyse des marchés et des fournisseurs potentiels. Les achats à l’international étant plus complexes, l’acheteur moderne doit par conséquent maîtriser les contraintes logistiques, juridiques, culturelles et contractuelles que la globalisation implique. De plus, le recentrage sur le « client roi » dans une économie de marché a complètement bouleversé la stratégie des entreprises et par conséquent le rôle

Mastère spécialisé « Management Logistique et Achats » Module Stratégie et Processus d’Achats Industriels « Rôle, enjeux, Stratégie et Politiques des achats industriels » OBJECTIFS  Comprendre les principes essentiels, les enjeux et les tendances des achats dans les entreprises industrielles et de service, Se familiariser avec les politiques, organisations et stratégies achats.  2 Plan §1 § 1.1 1ere Partie : Rôle et Enjeux des Achats Industriels  Définition  Les

©ST DUPONT ENQUÊTE Le Luxe La chaîne prend de la valeur Avec ses marges confortables, le luxe se porte bien. Néanmoins, les tempêtes qui agitent les marchés pourraient bien impacter ce secteur. Xerfi annonce même une perte de vitesse dès fin 2011. Mais, le luxe a plus d’un tour dans son sac et déploie tous les moyens nécessaires pour se maintenir au sommet. 58 N°59 ■ SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2011 Vous avez dit luxe ? Existe-t-il une définition précise et exhaustive

Supply Chain Management : Portée et limites Supply Chain Management : Portée et limites L’apport des théories des réseaux Thomas ZEROUAL Enseignants- Chercheurs à l’ESCE - Laboratoire CIRCEE Corinne BLANQUART Université Paris Est, IFSTTAR, SPLOTT Valentina CARBONE ESCE et ESCP-EAP RÉSUMÉ : L’adoption de la démarche Supply Chain Management (SCM), centrée sur la logistique, apparaît comme un outil de performance pour la firme, puisque son ambition affichée est de répondre au triple

ECOLE DES SCIENCES DE L’INFORMATION 1er Prix marocain de la veille stratégique et de l’intelligence compétitive 2012 La mise en place d’une cellule de veille stratégique au sein de la multinationale LORD GLOBAL EXPRESS La veille au service de la prise de décision et de l’innovation Par Younes GUESMI Kaoutar KACHMOUH Encadré par Mr. Ahmed BACHR Pr. Mohamed SENOUSSI 1 « L'innovation systématique requiert la volonté de considérer le changement comme une opportunité. »

it to reach a significant market positioning in Europe and also to analyze the internationalization strategies which apply to Latin America in its process of expansion, based on its largest market, Asia. For this reason, we initially evaluate the global market positioning of Zara as a brand name, focusing on a wide variety of perspectives (competition, development, sales, etc.), reflected on the European and Latin American markets, then stating all possible observations of the object of study

77 EVOLUTION DE LA LOGISTIQUE ET SON IMPACT SUR LE TRANSPORT, LES PRESTATIONS ET LES PLATEFORMES LOGISTIQUES (Cas du Maroc) Saadia CHABEL Université HASSAN II – Casablanca Résumé La logistique connaît depuis une vingtaine d’années un fort développement et de profondes mutations. Le supply chaine management (SCM) permet le passage d’une économie de production (fordisme) à une économie de circulation (toyotisme), d’une logique transactionnelle à une logique relationnelle, d’une approche

article_cpi_2015_finalOptimisation conjointe des coûts de transport et de stockage dans une chaîne logistique de distribution multi niveau : Une approche basée sur la simulation. Khadija EDDOUG*, Saâd LISSANE ELHAQ** Laboratoire d’informatique des systèmes industriels et des énergies renouvelables (LISER) Equipe Automatique Productique Ecole nationale supérieur d’électricité et de mécanique (ENSEM) Université Hassan II Aïn Chock, BP 8118, Oasis, Casablanca, Maroc *khadija.eddoug@gmail.com

fonction logistique à l’importation de la société, en occupant le poste d’assistant en transit. Cependant, nous avons constaté des problèmes qui sont sources de dysfonctionnement dans la société et ne permettant pas à cette dernière d’être performante sur son secteur, c’est afin de tenter de pouvoir proposer des actions d’amélioration aux dirigeants de Triumph que le présent mémoire a été établi. Resumé Notre recherche porte sur la conception d’une gestion de la chaîne logistique globale au sein