Menace Opportunites Transport Marchandises Management

1 Université Abdelmalek Essaâdi Ecole Nationale de Commerce et de Gestion de Tanger UFR : Management des Organisations Mémoire de fin d’études Thème : STRATEGIE D’EXTERNALISATION DE LA CHAINE LOGISTIQUE GLOBALECAS DES ENTREPRISES INDUSTRIELLES DE TANGER Pour l’obtention du Diplôme des Etudes Supérieures Approfondies en Management Industriel Présenté par : RACHID EL FELAHI Encadré par : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI Membres du Jury : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI- Enseignant chercheur à l’ENCGT

l‟accent sur l‟importance de leurs choix pour la bonne gestion de l‟entreprise. Nous aborderons en un second lieu ce qu‟est la logistique. Elle se résume en une gestion performante la chaîne logistique, notamment par une gestion efficace de la fonction transport pour l‟entreprise, une gestion efficace de ses stocks et de la planification de sa production. De plus, afin de pouvoir répondre au mieux à la demande des consommateurs, chaque entreprise pose des règles qui lui sont spécifique, quant à la vente

| | | | |OPPORTUNITES |MENACES | | | | |Ouverture

-satisfaction du client : écoute client, service client développé -Stratégie de fidélisation de la clientèle -Atouts : prix, choix, services, qualité -Politique d'innovation : croissance interne régulière Management d'entreprise : Verticalisation des métiers : chaque métier correspond à un projet -Politique de ressources humaines : développement de leur initiative personnelle (intéressement, participation des salariés aux résultats, responsabilisation) et

etc. - mentions spéciales sur les produits  contraintes financières: - droits de douanes - coût du transport - assurance transport - assurance crédit - frais éventuels de crédit documentaire - financement des exportations - variation du taux de change - prix de revient export - commission des intermédiaires, etc.  Contraintes techniques: - transport: dimension et poids des colis - stockage: problèmes de climat et autres - normes de fabrication - capacité

Définition courte : « satisfaire des besoins de façon rentable » Définition de l'AMA (American Marketing Association, 1960) : « Le marketing est la mise en oeuvre des actions destinées à diriger le flux des marchandises ou des services vers le consommateur ». Définition tournée vers le management des entreprises : « Le marketing est un processus, un ensemble de décisions et d'actes de gestion reposant sur l'étude méthodique des consommateurs et plus largement du marché.... voir polycopié ». une

aussi bien au niveau sectoriel que sous-sectoriel. Cette description du secteur nous permettra de constater le positionnement actuel du secteur textile. Il ne s’agit toutefois que d’un instantané qui ne reflète ni la dynamique du secteur ni les opportunités et les défis qui s’annoncent dans les années à venir. Nous complèterons dès lors les informations fournies par les indicateurs statiques au moyen d’une analyse plus étendue. Dans la deuxième partie, nous définirons tout d’abord le cadre d’analyse

SPECIALISE EN MANAGEMENT PUBLIC Par M. Youssef BENANI JURY : PRESIDENT : M. Mourad BACHIR EL BOUHALI Professeur à l’ISCAE SUFFRAGANT : M. Hassan CHAGAR Professeur associé à l’ISCAE et Directeur de recherche : M. Youssef RABOULI Directeur du Centre Régional d’Investissement de FèsBoulmane. RABAT - Décembre 2009 MARKETING TERRITORIAL AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT SOCIO ECONOMIQUE DE FES I INTRODUCTION I.1 Contexte La mondialisation de l’économie constitue à la fois une menace et une opportunité

l’entreprise. Dans les années 1990, une crise dans le porc éclata. Les abattoirs ont préféré passer par des transporteurs plutôt que des commerçants qui achetait et revendait les porcs. Joseph Legal a donc créé une activité de transport en obtenant sa licence transport. En 1999, Philippe LEGAL succède à son père. Dans les années 2000, l’entreprise accueil Roberto Ravazzolo puis Anne France Legal, les nouveaux associés. Le site du Roc St André ne suffisant pas à accueillir l’ensemble des activités

Depuis septembre 2001, le monde vit une série de crises et de menaces géopolitiques qui mettent en difficulté le développement du transport aérien et les sociétés opérant dans ce secteur : attentat du 11 Septembre 2001, ralentissement économique, pandémies, guerre en Irak, attentats de Madrid, hausse record du prix du pétrole. Les passagers des classes affaires sont en forte baisse, car l'économie mondiale tourne au ralenti. Le transport de tourisme, a connu un retour de bâton suite à la peur de nombreux