Menace Opportunites Transport Marchandises Management

accroît la charge des amortissements, le coût d'acquisition et de développement des programmes, et le coût du personnel (centre informatique, formation des utilisateurs). Le second poste est celui des communications. L'utilisation des supports pour transporter les flux de l'échange génère des coûts tant dans la mise en place de ces supports que dans leur utilisation. -Le coût de la connexion : chaque médium en réception nécessite la mise en place de moyens spécifiques, internes ou sous-traités, pour le

interne 89 8.3 Traçabilité et gestion des données 93 8.4 Garder la certification 95 i 9 Passer du champ au marché 98 9.1 L’importance et la valeur de la qualité 98 9.2 Obtenir une production de qualité auprès des agriculteurs 100 9.3 Transport et entreposage des matières premières 103 9.4 Transformation et valeur ajoutée 104 9.5 L’exportation 106 10 Marketing 111 10.1 La stratégie marketing 111 10.2 Les 4 P 113 10.3 Bâtir et entretenir une clientèle 116 10.4 Auprès de qui trouver

Management UE7 - MANAGEMENT Chapitre 1 : Les organisations dans l’environnement actuel Les spécificités des différentes organisations Organisation : ensemble de moyens structurés consituant une unité de coordination ayant des frontières identifiables, fonctionnant en continu, en vue d’atteindre un ensemble d’objectifs partagés par les membres participant (S. ROBBINS) Pourquoi ? ● La nécessité d’organiser toutes les activités Les actions à exécuter sont nombreuses, plusieurs individus doivent collaborer

CHEFCHAOUEN Option : Management Touristique Projet de fin d’études : Création d’un restaurant international « Tous les gouts » Projet encadre par : * M.El harti Younnes Projet encadre par : * M.El harti Younnes Projet réalisé par : * El fakihi Kamal Projet réalisé par : * El fakihi Kamal Remerciement Je profite de ce rapport tout d'abord à remercier la direction générale du centre BTS Chefchaouen pour me donner cette opportunité d’évaluer mon bagage

port reform implemented by law 15-02 in 2005, introduced profound changes in the management and exploitation system of Moroccan ports. However, the port sector still suffers from many imbalances. Today, thirteen years after the implementation of this new mode of governance, it is appropriate to carry out an evaluation of this project. The purpose of this article is to assess the effects of the reform on the management and organization of the port system, investment and infrastructure development

place par l’ association de trois idées différentes aboutissant ainsi à une synthèse commune sur leurs approches respectives de la logistique. TIXIER a amené une approche marketing (imprégnée de la pensée de HESKETT et SHAPIRO), COLIN une approche transport et distribution physique et MATHE a apporté son expérience de consultant. A partir de ces années, les écrits se sont multipliés en France au rythme du développement des formations dédiées à la logistique. P a r l e s re v u e s p ro f e s s i

44 III. Troisième partie : Les différents axes 45 AXE MANAGEMENT 46 Introduction…………………………………………………………………………………...47 1. Rappel de l'objectif spécifique …………………………………………………………….47 2. Définition de l'innovation …………………………………………………………………48 3. Contexte et importance de l'innovation…………………………………………………….49 4. Management de l'innovation……………………………………………………………….50 4.1 Définition…………………………………………………………………………50 4.2 Organisation du management de l'innovation…………………………………….50 4.3 Stratégie managériale

rapide du commerce à l’échelon mondial. Le commerce international joue un rôle très important dans la croissance économique, et pour lequel le transport maritime occupe une place primordiale. La maîtrise du transport maritime constitue un des éléments de la maîtrise du coût de la production. De ce fait, les pays ont essayé d’avoir une action sur le transport maritime pour s’assurer de l’insertion de leur économie dans le contexte mondial. Le secteur maritime est en évolution très rapide. C’est

Livre du professeur 1re STMG Management des organisations Alain Caillat Agrégé d’économie et gestion Inspecteur d’Académie Inspecteur pédagogique régional d’économie et gestion Camille Cornudet Agrégée d’économie et gestion Professeur à l’École Nationale de Commerce, Paris Emmanuelle Bidault Certifiée d’économie et gestion Professeur au lycée Jean Zay, Orléans À télécharger gratuitement sur www.hachette-education.com : – les quiz autour des prérequis pour les 12 chapitres (PDF)

possibilités d'entrants potentiels, les risques de produits substituts et enfin l'intensité de la rivalité concurrentielle. Une activité est d'autant plus attractive que le pouvoir des fournisseurs et des clients sont faibles, qu'il n'existe pas de menace de nouveaux entrants, qu'il n'existe pas de produits substituts et enfin que l'intensité concurrentielle est faible. Après avoir analysé les cinq forces de la concurrence pour chacune des activités (ou formules de l'entreprise) l'analyste sera en