Moment d'inertie

Vitesse de la pale avançante Vitesse du centre d’inertie Vitesse de la pale reculante Figure 6 : Pales avançante et reculante Rotation �� ���� Résultante de la force de portance �� ���� �� �� Figure 7 : Résultante de la force de portance ���� ���� ���� �� �� ���� ���� ���� ���� > 0 ���� = ���� ���� ���� = ���� ���� ���� = −���� ���� ���� > 0 ���� > 0 ���� > 0 ���� ���� > 0 ���� ���� Figure 8 : Direction du moment de la force de portance 4 PORTANCE ET TRAINEE

conservation du moment angulaire pour préparer l'atterrissage. Technique: L'animal détermine d'abord visuellement ou grâce à son organe vestibulaire le haut du bas, puis se tourne pour faire face au sol sans rien changer à son élan. Ses vibrisses lui permettent de déterminer la distance qui le sépare du sol2. Tout d'abord son corps se plie par la moitié, de sorte que la moitié avant tourne autour d'un axe différent de la moitié arrière. Il replie ensuite ses pattes avants pour réduire le moment d'inertie

MECANIQUE THEORIQUE :(RDM) SOMMAIRE Présentation du module : A – Connaître les notions de la statique Résumé de théorie Les forces I.1. Définition…………………………………………… I.2. Caractéristiques d’une force…………………………. I.3. Unité d’une force……………………………………. Les moments d’une force par rapport à un point. II.1. Définition………………………….………………… II.2. Unité………………………………………………….. II.3. Signe…………………………………………………. II.4. Théorème de VARIGNON III. Les diverses sollicitations III.1. Les charges de les surcharges……………………….. III

(lissage des pointe de puissance pour la source et donc moindre dimensionnement). Le second champ d’applications des accumulateurs à volant d’inertie se trouve dans les alimentations ininterruptibles où les appels de puissance de courte durée sont très sollicitant pour les batteries électrochimiques et nuisent à leur durée de vie. Notons enfin que les volants d’inertie sont utilisés dans certaines applications spatiales à la fois pour transférer de l’énergie et pour stabiliser ou orienter (effet gyroscopique)

système de récupération de l'énergie cinétique utilisés, l'un utilisant une batterie, l'autre un volant d’inertie : -Un système de récupération de l'énergie cinétique par volant d'inertie fonctionne de la manière suivante : un arbre de transmission se met en marche et actionne un embrayage qui, à son tour, actionne un autre arbre. Celui-ci fait tourner le disque contenu dans le volant d’inertie puis l'embrayage est déconnecté du premier arbre. Quand on veut récupérer l'énergie, on connecte l'embrayage

l’air exercé est plus forte sur le dessus de l’aile que sur le dessous ce qui créé une force de portance dirigée vers le haut et qui permet à l’avion de voler. Ce même principe est applicable sur le boomerang à la différence que son inclinaison au moment du lancer dirige la portance vers le centre de la trajectoire cf ci-contre Il en résulte également un deuxiéme force appellée la trainé dont la résultante est tangentielle au mouvement cf ci contre Ces deux

THEME 3 Comportement des charges mécaniques Etude d'un volant d'inertie (scie à bois) entrainé par un moteur asynchrone triphasé III°/Etude préliminaire 2°/ Calcul de J: On reléve un moment d'inertie de J=0,12m².kg Formule du moment d’inertie: J=1/2.π. R² . e . p . R² 3°/ Elle va nous permettre de calculer le rayon de notre volant Soit: 0,12=1/2 . π. R² . 0,1 . (7,8.10^3) . R² 0,12/(1/2 . 0,1 . (7,8.10^3) . π = R² . R² 9,79.10^-5=R^4 4√9.79.10^-5= 0.0995 m =10cm 4°/ Nous

résistance de rigidité ou de stabilité des éléments des structures au détriment d'autres aspects aussi important comme l'optimisation et la conception. La résistance des matériaux est réduite donc à l'enseignement des méthodes de calcul de structures, au moment où la majorité des étudiants, techniciens et ingenieurs utilisent des logiciels et programmes de calcul pour l’analyse des structures. Cet ouvrage se distingue par une présentation pragmatique du sujet, qui accentue l'aspect pratique de chaque notion

interprétation. Tous les résultats ne seront pas démontrés, le soin est laissé au lecteur de les établir complètement si nécessaire. Un des systèmes proposés est représenté sur la figure 1. Il est constitué de trois pendules identiques de masses M et de moment d'inertie I par rapport aux points de suspension O1, O2 et O3. Le centre de masse d'un pendule est appelé Gi, et L = OiGi. Les pendules sont couplés au moyen de ressorts identiques de constante de rappel k et de masse négligeable face à la masse des pendules

CARACTÈRE GALILÉEN APPROCHÉ DES RÉFÉRENTIELS UTILISÉS EN MÉCANIQUE TERRESTRE 204 SYSTÈME DE DEUX POINTS MATÉRIELS © Hachette Livre – H Prépa / Mécanique, 1re année, MPSI-PCSI-PTSI – La photocopie non autorisée est un délit. THÉORÈME DU MOMENT CINÉTIQUE 225 ANNEXE : LA MÉTHODE D’EULER PROBLÈME : MOUVEMENT À TROIS CORPS 263 INDEX 4 259 269 Cinématique ■ Repérage d’un événement dans l’espace et dans le temps. © Hachette Livre – H Prépa / Mécanique, 1re année