Mémoire Controle Gestion Compagnie Aerienne

Mini mémoire de droit : « LE TRANSPORT AERIEN » Les compagnies traditionnelles / Le Low Cost [pic] VS [pic] Le transport aérien La guerre des compagnies aériennes traditionnelles et des low costs est elle favorable aux consommateurs ? Au niveau des prix et de la sécurité notamment. [pic] SOMMAIRE Introduction I) La naissance du Low Cost II) Les deux types de compagnies III) La guerre des compagnies Low Cost

SOMMAIRE  INTRODUCTION o Marketing mix et politique de prix o La notion de crise o Le low cost  I - STRATÉGIE DE PRIX o Eléments de construction d’une politique tarifaire o Spécificités de la construction du prix dans le domaine de l’hôtellerie o Gestion interactive de l’offre par le prix et le taux d’occupation  II – STRATÉGIE LOW COST o Le low cost : approches sectorielles comparatives o Low cost et hôtellerie 2 INTRODUCTION STRATÉGIE TARIFAIRE : DU POSITIONNEMENT AU MARKETING MIX

MEMOIRE DE FIN D’ETUDE POUR L’OBTENTION D’UNE LICENCE APPLIQUEE EN GESTION E-Tourisme en France : Developpement et Mise au Futur, comparaison et prospectives Année universitaire : 2010 -2011 REMERCIMENTS Je tiens à exprimer ma reconnaissance

de nous. Elles permettent principalement d'identifier un objet par radiofréquence. Cette technologie est utilisée pour reconnaître ou identifier en un minimum de temps, un objet ou une personne porteuse d'une puce. On peut citer par exemple, la gestion des livres d'une bibliothèque, les systèmes de péage d’autoroute sans arrêt… Les puces RFID se rangent dans la catégorie des technologies d’identification automatique, au même titre que les codes à barres. De nos jours, elles se développent de plus

suivante ; c’est L’optimisation des ventes par la gestion des capacités. Largement parlant CAPIEZ A. a dit : « Le Yield Management a pour objectif de maximiser les recettes de l’entreprise de service. Il identifie des segments de marché, en évalue les potentialités et fixe des prix. Il crée des règles de réduction de tarifs et de déplacement pour établir un processus avancé de réservation. Il en contrôle l’efficacité et la mise en œuvre. Il assure la gestion de la capacité disponible par une tarification

via des liens hypertextes. Ainsi, le web offre une opportunité à toute organisation d'automatiser son système d'échange d'information et de communication avec ses différents partenaires. Les possibilités d'accès à distance aux applications de gestion via internet ont permis à ces organisations de rendre plus rentables leurs activités principales et plus rapide le traitement de grandes quantités d'informations. Pour ce faire, ces organisations sont appelées à observer, analyser, comprendre leur

naissance de nouvelles compagnies 4 2. Le marché des low-cost dans le monde 5 3. La place prépondérante d’Internet dans le transport aérien 6 4. Le marché aéronautique en 2007 7 A. Un marché en croissance malgré des menaces 7 B. L’accord de « ciel ouvert » et ses conséquences sur le marché 8 5. La première compagnie low cost dans le monde 10 II. Easyjet et RyanAir : leaders dans le modèle low-cost 13 1. Définition du modèle low-cost dans l’industrie aérienne 13 2. La stratégie

INFORMATION Dans l'organisation il y a 3 niveau 1. système opérationnel : Rh , finances , ventes ... (bases de données ) il faut s assurer de la qualité des données 2. System reportage pour avoir un aperçue exacte au niveau des ventes , Gestion quotidienne : Directeur 3. Planification stratégique : développer de nouveau projet ... Les principales catégories de systèmes informatiques 1- Les systèmes micro-ordinateurs : ordinateur personnel 2- Les systèmes de milieu de gamme : ou

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT-

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Mémoire pour l’obtention du Diplôme du Cycle d’Expertise Comptable SUJET DE MEMOIRE L’ELABORATION D’UNE CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable