Navire de pêche

Etude de cas navire « NUOVO SOCRATES » TALL Baba Sous la direction de MONSIEUR Alioune NDIAYE DESS Management Logistique et Ingénierie Transports Faculté des sciences Economiques et Sociales U.S.T. Lille Septembre 2003 LA GESTION PRATIQUE DU SHIPPING Cas navire : « Nuovo Socrates » SOMMAIRE Document de l’étudiant 1. description du contexte 05 1.1. Objet de la prestation 05 1.2. Données

3 ème Année Ingénieur en halieutique Rapport de stage d’entreprise à La délégation des pêches maritimes d’Agadir (Cellule de lutte contre la pêche INN) Travail réalisé par : Rida AOURARH Encadrants : Pr Mohamed NAJI (IAV Hassan II) Mr Essaid TRABELSI (DPM d’Agadir) Année académique : 2013/2014 2 Remerciement A l’issue de ce travail, il m’est agréable d’exprimer mes vifs remerciements et ma profonde reconnaissance au Pr Mohamed NAJI, Mr Essaid TRABELSI pour l’encadrement

ans en matière de pêche maritime, le sixième du genre depuis 1992. Parmi les nouveautés : deux marins marocains de plus, et un observateur technique à embarquer, une contrepartie financière représentant le droit d'accès à la ressource augmentée à hauteur de 100%, et à 40% en ce qui concerne les captures. . Alors que le 5e round de négociations entre le Maroc et l'Union européenne s'est terminé mercredi à Rabat, sans avancées majeures, le ministre de l'Agriculture et de la pêche maritime, Aziz

SPA GAM ASSURANCE CONTRAT D’ASSURANCE MARITIME SUR CORPS NAVIRE DE PECHE - Conditions Générales Codes : 6.1.2 1 CONTRAT D’ASSURANCE : Code N° : MARITIME SUR CORPS DE NAVIRES DE PECHE CONDITIONS GENERALES Le présent contrat est régi tant par l’ordonnance N° 95-07 du 25 Janvier 1995 relative aux assurances, notamment ses articles N° 122 à 135 que par les présentes Conditions Générales et les conditions particulières qui suivent. SOMMAIRE I - Risques couverts

L E R A P P O R T Tome 2 Chapitre 4 Pêche SÉNÉGAL CADRE INTÉGRÉ ETUDE DIAGNOSTIQUE DE L’INTEGRATION COMMERCIALE May 21, 2002 Liste des Abréviations ACP ADP ARP BCPH BPL CAEP CCF CEP CI CP CRODT DOPM DPSP FAO HACCP ICLARM MCS ONG ONUDI PMA African, Caribbean and Pacific Agence de Développement de la Pêche Agence de Réglementation de la Pêche Bureau de Contrôle des Produits Halieutiques Bonnes Pratiques de Laboratoires Centre d’Assistance, d’Expérimentation

Station IFREMER de Lorient Laboratoire côtier du département Ressources Halieutiques 8 rue F. Toullec 56 100 Lorient Analyse de la pêcherie des petits pélagiques sardine et anchois dans le golfe de Gascogne du 13 septembre au 13 décembre 2004 Pêche de la sardine à la senne dans le golfe de Gascogne Sous la direction de BISEAU Alain Encadré par DUHAMEL Erwan Enseignant tuteur :DANZART Marc COIFFEC Gaëlle P 2006 Remerciements Je souhaite exprimer mes plus sincères remerciements à :

Définition du droit maritime Sources de droit maritime Différents types de navigation maritime Les espaces maritimes Partie I : le navire Notion de navire Nationalité du navire (on personnalise le bien) Immatriculation du navire Propriété du navire Droits réels accessoires sur le navire Partie II : le transport maritime Contrat d’affrètement du navire Contrat de transport maritime de marchandises Ventes maritimes Introduction générale

espaces maritimes (enjeux géopolitique, typologie délimitations Section I : espaces sous souveraineté étatique Section II : espaces libres Titre II : le navire et son environnement Chapitre 1 : Le navire (sujet de Droit, saisie, ester en justice sera interpellée) Section 1 : le navire, instrument de navigation Section 2 : Le navire face aux incidents d’exploitation Chapitre 2 : L’armateur et l’entreprise d’armement (propriétaire, fréteur ou affréteur) Chapitre 3 : Les événements

particularités physiques. C’est la connaissance scientifique du milieu marin qui a permis de rendre compte de la fragilité de l’écosystème marin, ce qui a permis : La protection de l’environnement marin et la protection des ressources (le concept de pêche responsable pour faire face aux dangers de la surexploitation des ressources mis en évidence par la biologie marine). 3. La définition cartographique - Sur une carte marine, la mer est définie comme une surface représentée sur un flan. Les

de personnes ou de marchandises, la guerre sur mer, la pêche, la plaisance, ou d'autres services tels que la sécurité des autres bateaux. Les bateaux ont accompagné l'Homme dans son évolution. Indispensables lors des grandes guerres et des conquêtes, et aussi pour la subsistance par la pêche, ils ont été transformés et font maintenant partie intégrante des systèmes commerciaux et militaires modernes : plusieurs millions de bateaux de pêche sont utilisés par quelques dizaines de millions de pêcheurs