Opportunité Et Menace De La Sncf

les informations précédentes et la réalité du marché de référence que convoite l’entreprise. Remarque 2 : Il convient, cependant, de ne jamais perdre de vue le reste du marché, les évolutions, les nouvelles tendances... afin de vérifier qu’une opportunité d’extension de gamme, de diversification, de synergie dans des domaines voisins du DAS ou de conquête de nouvelle clientèle ne s’offre pas à l’entreprise, sans entraîner des investissements et des bouleversements d’organisation interne lourds.

est saturé. Mots clés : 1- Des objectifs : à long terme … le LT dépend des secteurs -énergétique : augmenter la capacité de production ( il faut des années pr décider un projet, la construction … dc c’est du très long terme ! - transport : SNCF : 8 milliards d’euros pr la ligne Lyon- Marseille : durée de grand amortissement  remboursé au bout de 40ans d’utilisation - téléphonie : long terme = 4 ans , au-delà pas de visibilité de croissance et de rentabilité attention aux actionnaires

Domaine National de Saint-Cloud (Hauts de Seine) 17. Rocher de Monte Carlo 18. Cité des sciences de La Villette (Paris) 19. Parc de Miribel-Jonage (Rhône) 20. Château de Versailles (Yvelines) Les acteurs du tourisme v Transport de personnes: fer (SNCF), terre (location de véhicules, autocaristes..), mer (ferries, bateaux de croisières…), air (transport aérien de personnes) v Hébergement indépendante ou de chaîne (hôtellerie classique, hôtellerie de plein air, gîtes, maison d’hôtes, auberges de

et d’égalité des chances en matière de promotion et d’évolution professionnelle et de prévenir la reformation d’espaces professionnels réservés aux hommes et aux femmes dans des métiers, des emplois ou des fonctions globalement mixtes, avec des opportunités de carrière et de gains à nouveau divergentes. Le concept de diversité est quant à lui issu de la problématique managériale de « gestion de la diversité» développée aux Etats-Unis dans les années quatre-vingt et quatre-vingt-dix. Cette problématique

| |la production d’énergie |- Très concentré, actif mais difficile d’accès. | | |- présente des opportunités de diversification. | |● Atouts d’Alstom: Se positionne comme l’un des premiers |- repose principalement sur des politiques d’approvisionnement | |fournisseurs sur ce marché, expérience dans de nombreuses

de la stratégie des concurrents. L'objectif consiste donc à obtenir un avantage concurrentiel. La stratégie doit faire correspondre les ressources et compétences de l'organisation (prépondérantes selon l'approche par les ressources) aux menaces et opportunités de son environnement (prépondérantes selon la théorie de l'écologie des populations[5]). Le risque principal est que tous les concurrents apportent des réponses équivalentes, ce qui provoque une institutionnalisation de l'industrie (selon

obtenir la motivation des salariés. Facteur de motivation car sont valorisant pour le salarié => productivité D/ Douglas Mac Grégor Selon lui, 2 types de dirigeants : les dirigeants de type X : salariés à la mode Taylorienne, promesse de récompense, menace de sanction les dirigeants de type Y : goût au W naturel, responsabilité, E/ J.L Moréno et Kurt Léwin Moréno : élaborer un socio-gramme pour mesurer le climat social de l'entreprise et créer des groupe de W / affinité. Léwin : comportement du groupe

énergétiques de 51%. Aujourd’hui le défi est tout autre, l’indépendance énergétique reste mais la question des ressources ainsi que celle du respect de l’environnement fixe les nouvelles contraintes à un horizon de 2030. Le Gaz offre de nombreuses opportunités, il est abondant, moins polluant et peut servir de matières premières pour une transformation en différents produits. Il faut diversifier les offres énergétiques, et responsabiliser le consommateur avec deux idées fortes de l’exploitation énergétique :

stratégies et les positionnements des marques sur le marché. C. La structure de l’offre On distingue trois cas de figures principaux : → le monopole (c’est la situation où il y a un seul offreur, un seul fabricant ; c’est encore le cas de la SNCF) → l’oligopole (c’est une situation où il y a quelques fabricants qui se partagent le marché, c’est le cas de la téléphonie mobile avec Bouygues, SFR, Orange + qqs petits opérateurs qui émergent) → le marché concurrentiel (est caractérisé par un

(l’entreprise qui appartient à plusieurs propriétaires) * Le secteur public (les entreprises qui appartiennent à l’Etat ou à des collectivités locales) * Les établissements publics (style université) * Les entreprises nationalisées (SNCF, Renault) * Les entreprises semi-publiques (sociétés d’économie mixtes comme la SEMITAN et la NGE) * L’économie sociale * Les coopératives (dans le milieu agricole surtout) * Les mutuelles (ce ne sont pas des assurances, le