Pestel Dacia

les caractéristiques de l’environnement L’analyse PESTE ( ou PESTEL) But : identifier les grandes tendances de l’environnement général. Opportunités Vs Menaces P : Politique E : économique S : socio-culturel T : Technologique E : Environnementale ou technologique Opportunité ; domaine d’action ou il existe un espoir d’exploiter un avantage différentiel en fonction des compétences de l’entreprise. ( Ex de DACIA ) Menace : problème posé par une tendance défavorable ou une

compétences) et des attentes et influence des parties prenantes. A. . Analyse externe : La macro environnement, l’industrie, les concurrents et les marchés, et les menaces et opportunités. Analyse de la macro environnement au travers d’une analyse PESTEL Analyse de l’industrie, Intensité concurrentielle : Porter 1982 Les groupes stratégiques Les FACTEURS CLÉS DE SUCCÈS (Facteurs clés de Succès) Mast 1ère Année IPAC / Sciences U / Année 2012-2013 Intervenant : Eric MELIHAN-CHEININ Page 7 sur 49

Définir une position concurrentielle défendable Macro-environnement – Modèle PESTEL Utilité : * Il ne s’agit de rien de plus que d’une check-list, qui permet de traiter un sujet selon toutes ses composantes. * Peut aider à constituer un argumentaire A retenir : Faire sens du chaos, dépasser à la fois le côté «  tout est complexe » et le coté « prévision de bistrot » Utiliser des outils systématiques type PESTEL pour dégager des tendances structurelles puis une tendance convergente, généralement

non polluantes grâce à la Nissan Leaf qui est 100% électrique. En effet, Renault ne propose pour le moment aucun modèle hybride ou électrique. 2. Analyse externe
 2.1. PESTEL (O/M) Pour avoir une vision plus claire du secteur de l’automobile et pour ainsi cibler le marché de Renault et Nissan, nous effectuons une analyse PESTEL. Nous allons donc exposer les différentes opportunités et menaces de l’environnement politique, économique, socioculturel ainsi que technologique. Politique Opportunités :

caz IV: Rolul paşoptismului în litearatură „Literatura-calea spre o naţiune modernă” Cuprins: ➢ Paşoptismul: delimitări conceptuale ➢ Romantismul Particularităţile romantismului Romantismul paşoptist ➢ Momentul Dacia Literară ➢ Arta literară în ideologia paşoptistă Tema istoriei „Alexandru Lăpuşneanul” „Anul 1840” „Românii supt Mihai - Voievod Viteazul” „Umbra lui Mircea. La Cozia” Tema Conştiinţei

l’augmentation des prix des carburants. 5)Il n’y a pas de stock d’avion -> sur commande. Les déterminants les plus importants sont les commandes clients. Chapitre 1 : Le diagnostic externe 1) L’analyse de l’environnement global Outil/méthode -> PESTEL. P : Politique (décisions prises par le pouvoir, soit favorables, soit défavorables. Ex : la politique fiscal, les impôts sur les bénéfices. L’Irlande n’a pas beaucoup d’impots sur le bénéfice pour essayé d’attirer les entrepreneurs. Mais aussi

II Pourquoi choisir le low cost ? 1. L’évolution de la demande Pour comprendre en quoi le low cost correspond aux attentes des consommateurs, il est d’abord nécessaire d’analyser le marché du secteur aérien et son environnement par la méthode PESTEL. Politique Soutien des gouvernements aux compagnies aériennes Contrôles de sécurité Restriction sur les flux migratoires Guerres, Révoltes Taux de croissance économique Prix des carburants Crise économique (baisse du Pouvoir d’Achat) Prix SNCF Accroissement

Français Renault : est un constructeur automobile français crée en 1898. Depuis son alliance avec Nissan, l’alliance Renault Nissan est devenue le 3eme groupe automobile mondial en 2011. Les filiales du groupe sont les suivantes : AvtoVAZ, Dacia, Renault Sport et Samsung Motors. Son effectifs est de 127 086 personnes et réalise un chiffre d’affaire de 12,30 Milliards d’euros. 1. Le diagramme de Porter D. La matrice BCG 2 Analyse : Constructeur : Ce D.A.S se positionne en impasse

marché automobile est arrivé à maturité, il a besoin d’innovation, de changements, de renouveau 2.2 Faits marquants 1996 : Privatisation de Renault (l’État ne dispose plus que de 46% du capital) 1998 : Renault acquiert 51 % du capital de Dacia (En juillet 2003, Renault porte sa participation à 99 %) 1999 : Alliance Renault – Nissan (En 2003, c’est le 4ème plus grand groupe automobile mondial pour la production de véhicules) 2000 : Renault achète les actifs opérationnels de Samsung

....................................................................................... 15 F. DIAGNOSTIC INTERNE ET EXTERNE SWOT ..................................................................................................... 16 H. ANALYSE PESTEL : .................................................................................................................................. 17 1. COTE POLITIQUE : .........................................................................................