Pneumatique

DONNEES. • Dimensions des feuilles: 1 m x 1 m, épaisseur variable de 0,3 à 1,5 mm. • Cadence d'arrivée des feuilles: 1 feuille toutes les 7 secondes. • Les tapis d'arrivée et de départ fonctionnent en permanence. • Energies disponibles: pneumatique (6 bars) et électrique (toutes tensions). ACTIONNEURS. Les mouvements essentiels sont des translations. Le bureau d'étude a proposé trois vérins doubles effets alimentés en air comprimé à 6 bars. Les feuilles sont prises par deux ventouses

Introduction 2 I. Le groupe Michelin 3 A. Présentation du groupe 3 B. Offres proposées 9 C. La communication 11 D. Les concurrents 11 E. Les valeurs de l’entreprise 12 F. La pneumatique : activité primordiale dans le groupe Michelin 16 II. Analyse du groupe Michelin et du marché des pneumatiques 17 A. Diagnostic interne du groupe Michelin 17 B. Diagnostic externe de l’entreprise 23 C. Politiques stratégiques 29 III. L’avenir du groupe Michelin 32 A. Perspectives de

------------------------------------------------- 1 - Rôle d’un pneumatique Un pneu joue un rôle essentiel puisqu’il est l’unique contact entre le véhicule et la route. Il doit remplir plusieurs fonctions essentielles à la sécurité et au confort des passagers : * C’est en effet le pneu qui permet de diriger le véhicule avec précision en garantissant une bonne tenue de route. * C’est également le pneu qui supporte toute la charge d’une voiture et de tout ce et ceux qu’elle contient.

cette société et les compétences acquises tout au long de ce stage, ainsi qu’une description générale du processus de fabrication. Bonne lecture ! 1- le secteur : Selon les professionnels, le marché du pneumatique dans sa globalité représente près de 1,5 million de pneus par an dont 800 000 pour voitures de tourisme, 338 000 pour les véhicules utilitaires légers et 325 000 pour les poids lourds. Les véhicules plus spécialisés ne sont pas en reste. Ainsi,

L'OLIGOPOLE DU PNEUMATIQUE : GLOBALISATION DES MANUFACTURIERS FRANÇAIS, JAPONAIS ET AMERICAINS EN ASIE Françoise GUELLE1 Le développement de l'industrie automobile après-guerre a soutenu l'expansion de l'industrie du pneumatique, qui a accru ses investissements en capital, développé ses lignes de production et connu une croissance continue depuis les années 70. L'innovation technologique du pneu radial a permis au Français Michelin d'améliorer la qualité des pneus et de se développer à l'étranger

............................................................................. 15 Page 2 La liaison au sol Anomalie importante de fonctionnement : ................................................................................ 16 11. Pneumatique ....................................................................................................................... 17 Définition : .........................................................................................................

Pouvoir de négociation des fournisseurs : Il est assez important du fait de la dépendance pour le caoutchouc synthétique et non pour le caoutchouc naturel car de nombreux ont acheté leurs propres plantations l’hévéa. Etat : 1. DAS Pneumatique - Tourisme camionnette - première monte : Système concurrentiel : On joue sur les volumes, on a un système de volume. Les principaux Facteurs Clés de Succès : * Le prix * La qualité intrinsèque du pneu (tenue de route) repose sur

croissance fulgurante ; se faisant d’abord connaître dans le domaine des pneumatiques pour le vélo et l’automobile, elle se tourne ensuite vers la conception et la fabrication de pneumatique pour de nombreux types de véhicule tels que le poids lourd, la Formule1 ou encore l’aviation. En développant son portefeuille d’activités, Michelin s’impose comme un leader (2004) mondial de la pneumatique grâce au développement de pneumatique révolutionnaire (numéro deux derrière le japonais Bridgestone) mais

quelle "philosophie sportive" ? Le manufacturier clermontois a eu l'occasion de la rappeler à maintes reprises. Concrètement, la Formule 1 est considérée par Michelin comme un sport mécanique de très haut niveau technologique. Dans ce cadre, le pneumatique demeure un composant très influent de la performance de la voiture. En conséquence, la présence d'une concurrence entre au minimum deux manufacturiers est indispensable ; c'est la condition de base pour qu'il y ait une vraie compétition technique

mécanique où se trouvent six ponts quatre colonnes et le magasin où sont stockées les pièces avant d’être remplacées ainsi qu’un ordinateur pour effectuer les diagnostiques. L’atelier comporte aussi plusieurs établis, une station de démontage des pneumatiques plus une équilibreuse, une machine à graver les plaques d’immatriculation, une station de lavage et tous les outils nécessaires aux réparations. Ce garage propose deux services : - le service commercial qui vend des voitures neuves et